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Yamaha rappelle ses MT-07, Tracer 700 et XSR 700.

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La marque aux diapasons procède par précaution au remplacement des entretoises et des vis de fixation du carter de chaine de transmission des modèles concernés. Soit 8 871 machines pour la France.

            Yamaha vient de lancer une campagne de rappel de ses MT-07 ainsi que de ses variantes routières Tracer 700 et néo-rétro XSR 700. Dans un communiqué, la marque aux diapasons explique qu’elle a décidé de procéder par précaution au remplacement des entretoises et des vis de fixation du carter de chaine de transmission des modèles concernés.

Nature du problème :

Les vis de fixation du carter de chaine de transmission au bras oscillant peuvent se desserrer et tomber à cause des vibrations pendant la conduite du véhicule. De plus, il y a une possibilité qu’une fois les vis de fixation tombées, le carter de chaine se casse en heurtant la chaine de transmission. Dans les cas extrêmes, la pièce cassée du carter de chaine peut tomber sur la route et gêner la circulation. Pour pallier à cela, Yamaha initie une campagne de rappel qui consiste à remplacer les entretoises et les vis de fixation du carter de chaine.

Pour le marché français, c’est un total de 8 871 machines qui sont concernées par cette intervention d’après-vente.

Les clients possesseurs d’une des machines listées ci-dessous ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délai avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.

 
Machines concernées :

• MT07 modèle 2018 (B4C1) dont les numéros de série sont compris entreRM172 0000301 et RM172 0010132.
• MT07 modèle 2018 (B8M1) dont les numéros de série sont compris entre RM182 0000301 et RM182 0006129.


• Tracer 700 modèle 2016 (BC61) dont les numéros de série sont compris entre RM141 0000101 et RM141 0015335.
• Tracer 700 modèle 2016 (BC62) dont les numéros de série sont compris entre RM151 0000101 et RM151 0002418.
• Tracer 700 modèle 2017 (B7K1) dont les numéros de série sont compris entre RM141 0011201 et RM141 0014971.
• Tracer 700 modèle 2018 (BC64) dont les numéros de série sont compris entre RM141 0025104 et RM141 0025544.
• Tracer 700 modèle 2018 (BC65) dont les numéros de série sont compris entre RM151 0005101 et RM151 0005380.
• Tracer 700 modèle 2018 (B1K1) dont les numéros de série sont compris entre RM152 0000101 et RM152 0000180.

 

• XSR700 modèle 2016 (B341) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0000101 et RM111 0007451.
• XSR700 modèle 2016 (B342) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0000101 et RM111 0000908.
• XSR700 modèle 2016 (B344) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0001662 et RM111 0007114.
• XSR700 modèle 2016 (B345) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0000182 et RM121 0000868.
• XSR700 modèle 2017 (B347) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0008102 et RM111 0011135.
• XSR700 modèle 2017 (B348) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0002101 et RM121 0002700.
• XSR700 modèle 2018 (B34A) dont les numéros de série sont compris entre RM111 0018101 et RM111 0020254.
• XSR700 modèle 2018 (B34B) dont les numéros de série sont compris entre RM121 0003101 et RM121 0003701.

 

La firme YAMAHA agit avec beaucoup de sérieux. Elle lance le rappel de ses machines suite à des petits problèmes de fabrications et assume. Certains constructeurs européens ont énormément de mal à en faire de même.
BRAVO

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