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Actualité Harley-Davidson joue placé en 2019, avant sa grande évolution.

Harley-Davidson joue placé en 2019, avant sa grande évolution.

   2019 sera une année plus calme en nouveaux modèles chez Harley-Davidson. Il faut préciser que le millésime 2018 était sacrement fourni avec une toute nouvelle génération Softail.
La marque a déjà dévoilé début août un audacieux plan de bataille pour les prochaines années, avec un trail, de l'électrique, du roadster méchant et une ouverture vers la petite et moyenne cylindrée pour les marchés émergents.

   L'année prochaine sera sous le signe des améliorations pour les Touring. Mais la MoCo n'oublie pas de provoquer les amateurs d'inédits avec le 114 FXDR. Une machine dans l'esprit des power-cruiser, avec une ligne dynamique et provocante. Le twin M8 se présente dans sa version 1868 cm3, histoire d'offrir un maximum de puissance. Le FXDR fait des efforts sur le poids et la maniabilité, gage d'un comportement à la limite du sportif pour une Softail.

Harley-Davidson joue placé en 2019, avant sa grande évolution.

   Une sélection de routières Harley reçoit la nouvelle version du système multimédia embarqué. Le 'Boom Box GTS' s'annonce plus rapide, avec un écran tactile plus fonctionnel, une compatibilité Apple CarPlay et une reconnaissance vocale mains libres. Il est de série sur tous les modèles CVO. La majorité des modèles Touring récupère le 114 ci pour encore plus de souffle.

   Après l'introduction en France de ses trikes, H-D n'avait pas beaucoup communiqué dessus. 2019 les remet en lumière avec pas mal d'améliorations : ils récupèrent les suspensions Premium des modèles Touring, la version 114 ci (1868 cm3) du moteur Milwaukee-Eight, et le tout nouveau système de freins interconnectés 'Reflex' proposé avec l'ABS, un système de contrôle de traction (TCS), un
système de contrôle du couple (DSCS) et un freinage avant et arrière connecté.

   Trois modèles CVO fourniront la catégorie haut de gamme de Harley, avec la Limited, la Street Glide et la Road Glide - toutes motorisées par l'énorme 117 ci. Les Custom Vehicle Operations étant généralement au nombre de quatre, on peut s'attendre à une petite surprise pour le début de l'année prochaine.

Harley-Davidson joue placé en 2019, avant sa grande évolution.

   Une Harley ne se conçoit pas sans l'univers qui va autour. Une importante collection d'accessoires et de vêtements permettra à chacun et tout le monde de se concocter une Davidson à la carte, le choix n'étant quasiment limité que par le portefeuille. Citons le nouveau phare Daymaker 7 pouces adaptatif en virage, la collection vestimentaire technique 'FXRG' ou les accessoires 'Dominion'.

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