Actualité Les chroniques de MC - Fausse pause avant un autre continent.

   Mardi 25 septembre, après une coupure obligatoire de 9h, nous reprenons la route. Itinéraire du jour : frontière espagnole, l'autoroute A9, Narbonne,  Béziers, puis bifurcation plein nord via L'A75, Millau et son fameux viaduc, et Clermont-Ferrand pour moi. Mon confrère quant à lui, continueras encore une centaine de Km pour rentrer directement au siège. Sa remorque ne contient que du matériel, la mienne que des pneus usés. La société de recyclage étant située à 20km de la capitale auvergnate, je me pose ici pour la nuit.

   Mercredi 8h30, une fois passé le grand portail d'entrée, je stoppe mon camion sur la bascule avant d'aller signaler mon arrivée ainsi que le poids en charge de mon ensemble. Puis la secrétaire m'indique le mieux de déchargement. Je slalome entre les tas de pneus soigneusement triés, entre ceux qui repartiront au rechapage, ceux qui partiront à l'export vers des pays dont la législation est moins restrictive qu'en France, ou encore ceux dont la carcasse métallique est trop épaisse et qui ne suivent pas la même chaîne de recyclage.

   Les pneus ont plusieurs vies, et c'est dans des entreprises comme celle-ci que l'on s'en rend vraiment compte.
Les miens passeront directement dans la broyeuse, je décharge donc mes 3 tonnes de gommes au fond d'une case, à même le sol. Près de deux heures me seront nécessaires pour extraire des casiers ces centaines de pneus dont la première vie va s'arrêter ici, juste avant d'être transformés en copeaux qui après diverses opérations deviendront des revêtements de sol pour l'extérieur.

   11h, ma remorque est vide et refermée, je repasse sur la bascule, la différence entre le poids total en entrant et celui enregistré avant de quitter les lieux, déterminera le poids total de gomme à recycler et surtout à facturer à notre maison mère.

   12h30, j'arrive au siège. Les pneus pour Valencia n'arriveront qu'au retour de notre périple Asiatique. Je n'ai donc plus qu'à parquer mon camion au fond de la cour, la prochaine fois que je reprendrais son volant, ce sera pour l'ultime GP de la saison.

   En attendant, retour à la maison. Deux jours et demi pour préparer une absence de presque 6 semaines, entre le linge à laver et à repasser, les bagages à boucler, le courrier à vérifier, les factures personnelles à régler pour celles en ma possession et à anticiper pour les autres qui arriveront pendant mon absence, cette « pause » ne sera pas de tout repos.

Chronique précédente : L'homme qui influence les victoires.