Un groupe d'étudiants néerlandais de l'Université de Twente et de l'Université des Sciences Appliquées Saxion a conçu une moto électrique de haute performance, baptisée Vector-ST, capable d'atteindre des vitesses stupéfiantes et de rivaliser avec les meilleures motos électriques du marché.
Vector-ST : une technologie de pointe avec un budget limité
Une vitesse maximale de 302 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de trois secondes, la Vector-ST a tout d'une championne. Et pourtant, ce niveau de performance a été atteint avec peu de moyens, par des étudiants ingénieux. Ce projet, mené par l'équipe Electric Superbike Twente, s'est avant tout démarqué par ses performances : Propulsée par un moteur de 160 kW et pesant 200 kg, elle se positionne parmi les motos électriques les plus rapides du moment.
Malgré l'absence des budgets colossaux propres aux grands fabricants, l'équipe d'étudiants a su maximiser les ressources à disposition. La moto est équipée d'une suspension Öhlins à l'avant et d'un bras oscillant de Honda CBR600RR, démontrant l'habileté des concepteurs à intégrer des composants de haute qualité.
Electric Superbike Twente : une équipe jeune et ambitieuse (avec déjà des succès)
Fondée en 2017, l'équipe batave n'en est pas à son coup d'essai. Elle a déjà construit plusieurs superbikes électriques et conquit son monde, notamment lors des Championnats Européens de 2018. Forte de son exposition nouvelle avec la Vector-ST, l'équipe néerlandaise maintient son ambition de se positionner parmi les meilleures dans l'univers des motos électriques.
Un test concluant sur le circuit du KymiRing
L'équipe a emmené la moto sur le circuit du KymiRing en Finlande pour la tester. Malgré des conditions humides, la Vector-ST a réalisé un temps au tour de 2 minutes et 15 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 271 km/h sur la ligne droite. Les membres de l'équipe sont convaincus qu'en conditions sèches, la moto pourrait se rapprocher des performances des MotoE, avec une estimation de 10 secondes de mieux, soit un temps proche du record de 2:05.
La Vector-ST continue alors d'être testée à ses limites grâce à l'expertise de Ten Kate Racing, une équipe renommée du championnat du monde de Supersport. Dans une vidéo publiée sur la chaîne YouTube d'Electric Superbike Twente, on peut voir la moto atteindre une vitesse de 250 km/h lors des essais, bien que son potentiel soit encore plus élevé, selon les responsables du projet.
Ce projet met en lumière la montée en puissance des motos électriques et prouve qu'innovation et passion peuvent permettre de repousser les limites de la technologie, même dans un cadre universitaire.
