Le Championnat du Monde FIM de Motocross 2025 a rendu son verdict en apothéose lors du MXGP d'Australie, sur le tout nouveau circuit de Hidden Valley à Darwin. Le public a assisté au couronnement de deux nouveaux champions du monde, au terme d'un suspense haletant, qui s'est achevé prématurément à cause d'une météo dantesque. Un scénario hollywoodien qui a vu le sacre du Français Romain Febvre et de l'Allemand Simon Längenfelder, tous deux montés sur la plus haute marche du podium de leurs catégories respectives.
Une victoire à l'arraché pour Romain Febvre en MXGP
Alors que le soleil brillait sur la première journée de course, la météo a tourné pour la journée principale, rendant la piste difficile et les conditions très exigeantes pour les pilotes. Les nuages d'orage se sont accumulés avant la deuxième manche MX2, entraînant l'arrêt de la course et l'annulation de la deuxième manche MXGP. Le classement final a donc été établi sur la seule première course de la journée.
Dans la première manche MXGP, Lucas Coenen a réalisé un départ canon, décrochant le 13e Fox Holeshot de sa saison. Il a ensuite mené la course de bout en bout pour s'imposer, s'assurant ainsi la deuxième place du championnat. Il a devancé Jeffrey Herlings et Tim Gajser. Mais tous les regards étaient tournés vers Romain Febvre, qui a géré sa course avec sang-froid, terminant quatrième et s'offrant un deuxième titre mondial, 10 ans après son premier sacre de 2015. Une consécration aussi bien pour lui que pour l'écurie Kawasaki Racing Team MXGP, qui n'avait pas remporté de titre en catégorie reine depuis Sébastien Tortelli en 1998.
L'émotion était palpable pour le pilote français, comme en témoignent ses propos :
Beaucoup d'émotions me submerge. Je me souviens de tous les moments difficiles, des blessures et de tout ce que j'ai traversé. Il m'a fallu 10 ans pour redevenir champion du monde, et j'ai le sentiment d'avoir accompli quelque chose de très important dans ma carrière. Je me sens au sommet du monde. Je remercie tous mes sponsors, mon équipe et ma famille. J'ai fait beaucoup de sacrifices pour eux tout au long de ma carrière, et aujourd'hui, ça en valait la peine. Maintenant, il est temps de profiter de ce moment.
Son adversaire direct, Lucas Coenen, a également exprimé sa satisfaction :
Je suis heureux parce que quand on a 18 ans et que les gens doutent de vous, qu'ils disent du mal, on veut juste leur montrer. Honnêtement, même après l'Argentine, je sentais que c'était possible, mais terminer deuxième pour ma première saison est tout de même incroyable. Bien sûr, je voulais gagner, mais Romain [Febvre] était vraiment fort, alors félicitations à lui. C'était une bonne saison, même si j'ai manqué quelques courses. J'ai fait mes preuves, et à 18 ans, être vice-champion est quelque chose dont je peux être fier. Merci à mon équipe pour tout, on va continuer à travailler, et peut-être que l'année prochaine, mon frère et moi pourrons nous battre pour le titre.
Le sacre dantesque de Simon Längenfelder en MX2
La catégorie MX2 a offert un suspense insoutenable. Kay de Wolf, qui avait tout donné pour revenir au classement, a remporté la première manche devant Simon Längenfelder. La tension était à son comble, les deux pilotes se livrant un duel sans merci sur la piste, avec des passes agressives et des contacts, montrant à quel point la course au titre était intense.
La deuxième manche a débuté sous un ciel menaçant. Sacha Coenen a pris le Fox Holeshot, mais la bataille a fait rage dès les premiers virages. Längenfelder et de Wolf se sont à nouveau accrochés, le pilote allemand tombant au sol. C'est à ce moment-là que la météo est intervenue, déclenchant une pluie torrentielle. La piste est devenue impraticable et de nombreux pilotes ont chuté ou ont vu leur moto abandonner.
Dans ces conditions chaotiques, Simon Längenfelder a su rester sur ses roues, remontant dans le peloton. De son côté, la moto de Kay de Wolf a connu des problèmes, et il a été contraint de la pousser. Le drapeau rouge a été brandi pour des raisons de sécurité, arrêtant la course.
Malgré les conditions extrêmes, le résultat final a été clair. La persévérance et la maîtrise de Simon Längenfelder ont été récompensées. Le pilote allemand a décroché son premier titre mondial, une consécration après avoir terminé troisième des trois derniers championnats. Il est le premier Allemand à être sacré depuis Ken Roczen en 2011.
Simon Längenfelder n'a pas caché son soulagement :
Honnêtement, ça a été une saison difficile, mais j'ai donné tout ce que j'avais. Il y a eu des hauts et des bas, mais je suis fier de la façon dont nous avons continué à pousser et à toujours essayer de nous battre aux avant-postes. Nous avons eu de solides courses, et je sais qu'il y a encore plus à venir. Le soutien de l'équipe et des fans a été incroyable, et cela signifie beaucoup pour moi. Nous allons continuer à progresser à partir de là.
Quant à son rival malheureux, Kay de Wolf, il a fait preuve de fair-play :
C'est comme ça, j'ai tout donné, aucun regret. J'ai essayé tout ce que j'ai pu, et je suis fier de moi. J'avais 70 points de retard après Matterley Basin, donc tout ce que j'ai fait après ça était déjà incroyable. Bien sûr, c'est dommage que la saison se soit terminée comme ça, avec la pluie, et mon rêve qui s'est envolé. Mais j'ai montré que je pouvais être un champion. Je voulais finir en champion, mais ça n'a pas été le cas. L'année prochaine, je reviendrai et je donnerai tout à nouveau.
Classements finaux
Catégorie MXGP
Classement de la Course 1 (Top 10)
- Lucas Coenen (BEL, KTM), 34:56.200
- Jeffrey Herlings (NED, KTM), +0:04.241
- Tim Gajser (SLO, Honda), +0:05.838
- Romain Febvre (FRA, Kawasaki), +0:32.121
- Ruben Fernandez (ESP, Honda), +0:36.535
- Calvin Vlaanderen (NED, Yamaha), +0:43.791
- Mattia Guadagnini (ITA, Ducati), +0:46.182
- Glenn Coldenhoff (NED, Fantic), +0:52.512
- Isak Gifting (SWE, Yamaha), +0:54.547
- Pauls Jonass (LAT, Kawasaki), +1:12.641
Classement Final du Championnat du Monde (Top 10)
Catégorie MX2
Classement de la Course 1 (Top 10)
- Kay de Wolf (NED, Husqvarna), 33:42.445
- Simon Längenfelder (GER, KTM), +0:04.481
- Guillem Farres (ESP, Triumph), +0:08.935
- Mathis Valin (FRA, Kawasaki), +0:11.146
- Liam Everts (BEL, Husqvarna), +0:11.969
- Andrea Adamo (ITA, KTM), +0:28.086
- Camden Mc Lellan (RSA, Triumph), +0:32.265
- Rick Elzinga (NED, Yamaha), +0:33.989
- Valerio Lata (ITA, Honda), +0:42.533
- Karlis Alberts Reisulis (LAT, Yamaha), +0:45.306
Classement de la Course 2 (Top 10)
- Coenen, Sacha (BEL, KTM), 17:09.073
- Lata, Valerio (ITA, Honda), +0:21.452
- Elzinga, Rick (NED, Yamaha), +0:36.523
- Reisulis, Karlis Alberts (LAT, Yamaha), +0:39.592
- de Wolf, Kay (NED, Husqvarna), +0:41.121
- Längenfelder, Simon (GER, KTM), +0:41.546
- Karssemakers, Kay (NED, Kawasaki), +0:49.311
- Everts, Liam (BEL, Husqvarna), +0:56.026
- Walvoort, Jens (NED, KTM), +0:57.476
- Farres, Guillem (ESP, Triumph), +1:15.176
Classement Final du Championnat du Monde (Top 10)
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Lotte van Drunen, nouvelle double championne du monde WMX
La passion du motocross féminin a également tenu en haleine les spectateurs tout au long de la saison. C'est la pilote néerlandaise Lotte van Drunen, soutenue par l'équipe De Baets Yamaha, qui a été couronnée championne du monde pour la deuxième année consécutive. À seulement 18 ans, elle a brillamment défendu son titre de 2024, au guidon de sa Yamaha YZ250F.
Arrivée en Australie avec 16 points d'avance, la jeune pilote a géré la pression avec une maturité impressionnante. Elle a assuré sa troisième place dans la première course, avant de prendre un holeshot parfait dans la seconde. Malgré une brève perte de la tête, elle a su se repositionner et a finalement terminé la course en quatrième position, ce qui a suffi à lui garantir la couronne mondiale.
Sa saison a été marquée par une régularité et une domination sans faille, symbolisées par les plaques rouges de leader qu'elle a conservées du premier au dernier Grand Prix. Sur les six manches du championnat, Lotte van Drunen a remporté une victoire en Grand Prix, quatre victoires de manche et est montée à cinq reprises sur le podium général.
Après son sacre, une Lotte van Drunen émue a déclaré :
C'est incroyable ! Être double championne du monde à seulement 18 ans, c'est génial. Je ne remercierai jamais assez mon équipe, Yamaha et les gens qui m'entourent. Mes amis et ma famille m'ont soutenue toute la saison, et je tiens tout particulièrement à remercier mon entraîneur, qui n'a pas pu venir à cette course, mais je sais qu'il me regarde à la maison. Merci encore à tout le monde.
Classement Final du Championnat du Monde (Top 10)
Une saison récompensée par les MXGP Awards
Cette incroyable saison 2025 a été célébrée comme il se doit lors des MXGP Awards. La cérémonie a mis en lumière les champions, mais aussi les meilleurs constructeurs et équipes qui ont contribué à ces succès. Sans surprise, les trois champions du monde, Romain Febvre (MXGP), Simon Längenfelder (MX2) et Lotte Van Drunen (WMX) ont été honorés. Au-delà des pilotes, les constructeurs ont également été salués pour leur performance : KTM a été couronné Champion du Monde des Constructeurs en MXGP et en MX2, tandis que GASGAS a reçu cette distinction en WMX. Côté équipes, Kawasaki Factory Racing a été nommée meilleure équipe MXGP, et Red Bull KTM Factory Racing a remporté le titre en MX2. Enfin, l'excellence des structures privées a été reconnue avec les prix de la meilleure équipe privée pour Team Honda Motoblouz SR Motul en MXGP et Van Venrooy KTM en MX2, ainsi que le De Baets MX-Yamaha Team en WMX.
Crédits infos et photos: mxgp.com
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