ZXMOTO confirme son arrivée en France avec la DIP.

Une tête de fourche blanche d'une moto ZXMOTO 500RR

ZXMOTO est un tout jeune constructeur chinois, pas encore implantée en France mais il fallait déjà parler de lui. Ses modèles vues sur les récents salons internationaux et son engagement en Mondial SuperSport (avec Valentin Debise et Federico Caricasulo).
La marque créée par Zhang Xue (aussi créateur de Kove) fera bientôt son arrivée en France via la DIP ; qui s'occupe déjà des enseignes Orcal, Voge, Loncin, Changjiang et Cyclone.

Les motos n'arriveront pas tout de suite. La DIP va d'abord développer un réseau suffisamment important pour assurer la vente et le suivi. La direction de ZXMOTO en France sera assurée par Anthony Barneaud, qui se lance dans un beau défi. Si tout se passe bien, des premiers modèles devrait arriver dans la deuxième partie 2026 puis la gamme s'étoffera progressivement.

Des motos de compétition en groupe sur un circuit

Les tarifs et les disponibilités seront communiqués plus tard. On attend de pied ferme ses motos bouillantes comme le roadster 500 F, ressemblant à la Honda CB 1300 et motorisé par un petit 4 cylindres de 470 cm3 et 73 chevaux. Chaud !!!
La sœur sportive 500RR ne sera surement pas loin, équipée du même bloc mais poussé à 84 chevaux. De quoi faire rager sa concurrente désignée.

ZXMOTO s'apprête aussi à faire sensation avec sa gamme en 3-cylindres. Faisant face directement à celle en CP3 de Yamaha.
Une 820 RR fait déjà du branle-bas en compétition. Cette concurrente de la R9 sort 135 chevaux de son 819 cm3 ; et peut monter à 150 pour des versions plus racées.
Le roadster 820 R envoie pour sa part 130 chevaux. Un trail est aussi dans les tuyaux mais on en sait trop peu à son sujet.

Le roadster ZXMOTO 500 F garé sur de l'herbe verte et un paysage marin derrière

Cette arrivée de motos puissantes et orientées plaisir sera accompagnée, à n'en pas douter, de tarifs agressifs. Un custom, des motos de cross et de rallye sont également en préparation. Si le design ne brille pas par son originalité, la conception et la rapidité de mise en action laisse imaginer une offensive redoutable.

Le site de ZXMOTO : http://www.zxmotoglobal.com/
Le site de la DIP : http://dip.fr/

Publié le 12/03/2026 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

#Actualités

Avis des motards

Sinclair

Gros effort d'imagination pour le 500: on dirait une honda.. quant à 73ch, pour 470 cc: rien (un beau) en dessous de 6000, une bombe après. J'ai eu ce genre de moto il y à 20 ans. Vite pénible, vite revendue 16/03/2026 16:29 Note : 1/5 Répondre à Sinclair

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