Dites nous ce que vous pensez de cette 820R 2026
Fiche technique ZXMOTO 820R 2026
- Châssis
- Selle biplaces
- Réservoir : 18 litres
- Hauteur de selle : 825 mm
- Longueur : 2 050 mm
- Largeur : 735 mm
- Hauteur min : 1 165 mm
- Empattement : 1 419 mm
- Poids à sec : 168 kg
- Poids tous pleins faits : 186 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inverséee Ø nc, déb : 102 mm
- Angle de chasse : 24.2 °
- Freinage 2 disques Taisko Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à rapports manuelle - shifter en série
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 104 mm
- Freinage 1 disque Taisko Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière (Tubeless) : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø nc
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 819 cc (Alésage * course: 80 x 54.3 mm)
- 130 ch à 12 000 tr/min
- 8,20 mkg (80 Nm) à 9 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.29 kg/ch
- Rapport poids / couple : 20.49 kg/mkg
- Compression : 13 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Contrôle de traction
- Shifter
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Pays de fabrication : Chine
Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :
Indispensables
Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.
à retenir
ZXMOTO 820R (2026) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
8 500 €
(estimation Motoplanete)
*
|
* Tarif équivalent à 5,75 x le SMIC français de 2026
Modèle commercialisé en 2026
Performances
- Vitesse max : environ 240 km/h
Dossier
Lire nos dossiers
Coloris
2026
Comparer la 820R face à ses concurrentes
Prix
ZXMOTO 820R 2026
: 8500 €
Kawasaki Z 900 2026
: 9999 €
Triumph 800 Trident 2026
: 9995 €
Ducati Monster 2026
: 12590 €
MV-Agusta 800 Brutale 2026
: 12800 €
KTM Duke 990 2026
: 12949 €
QJ Motor SRK 921 2026
: 10399 €
Accélération
ZXMOTO 820R 2026
Non communiqué
Kawasaki Z 900 2026
Non communiqué
Triumph 800 Trident 2026
Non communiqué
Ducati Monster 2026
Non communiqué
MV-Agusta 800 Brutale 2026
: 3.75 s
KTM Duke 990 2026
Non communiqué
QJ Motor SRK 921 2026
Non communiqué
Consommation
ZXMOTO 820R 2026
Non communiqué
Kawasaki Z 900 2026
: 4,80 l/100km
Triumph 800 Trident 2026
: 4,70 l/100km
Ducati Monster 2026
: 5,20 l/100km
MV-Agusta 800 Brutale 2026
Non communiqué
KTM Duke 990 2026
: 4,70 l/100km
QJ Motor SRK 921 2026
Non communiqué
Autonomie
ZXMOTO 820R 2026
Non communiqué
Kawasaki Z 900 2026
: 354 km
Triumph 800 Trident 2026
: 298 km
Ducati Monster 2026
: 269 km
MV-Agusta 800 Brutale 2026
Non communiqué
KTM Duke 990 2026
: 315 km
QJ Motor SRK 921 2026
Non communiqué
Couple
ZXMOTO 820R 2026
: 8.2 mkg
Kawasaki Z 900 2026
: 9.9 mkg
Triumph 800 Trident 2026
: 8.6 mkg
Ducati Monster 2026
: 9.3 mkg
MV-Agusta 800 Brutale 2026
: 8.67 mkg
KTM Duke 990 2026
: 10.5 mkg
QJ Motor SRK 921 2026
: 9.5 mkg
Puissance
ZXMOTO 820R 2026
: 130 ch
Kawasaki Z 900 2026
: 124 ch
Triumph 800 Trident 2026
: 115 ch
Ducati Monster 2026
: 111 ch
MV-Agusta 800 Brutale 2026
: 113 ch
KTM Duke 990 2026
: 123 ch
QJ Motor SRK 921 2026
: 127,90 ch
Rapport Poids / Puissance
ZXMOTO 820R 2026
: 1.29 kg/ch
Kawasaki Z 900 2026
: 1.56 kg/ch
Triumph 800 Trident 2026
: 1.61 kg/ch
*
Ducati Monster 2026
Non communiqué
MV-Agusta 800 Brutale 2026
: 1.59 kg/ch
*
KTM Duke 990 2026
: 1.46 kg/ch
QJ Motor SRK 921 2026
: 1.6 kg/ch
*
Rapport Poids / Couple
ZXMOTO 820R 2026
: 20.49 kg/mkg
Kawasaki Z 900 2026
: 19.49 kg/mkg
Triumph 800 Trident 2026
: 21.56 kg/mkg
*
Ducati Monster 2026
Non communiqué
MV-Agusta 800 Brutale 2026
: 20.71 kg/mkg
*
KTM Duke 990 2026
: 17.05 kg/mkg
QJ Motor SRK 921 2026
: 21.55 kg/mkg
*
Vitesse
ZXMOTO 820R 2026
: environ 240 km/h
Kawasaki Z 900 2026
: 248 km/h au compteur
Triumph 800 Trident 2026
: supérieur à 230 km/h
Ducati Monster 2026
: supérieur à 220 km/h
MV-Agusta 800 Brutale 2026
: 237 km/h
KTM Duke 990 2026
: supérieur à 220 km/h
QJ Motor SRK 921 2026
: 233 km/h
Emission CO²
ZXMOTO 820R 2026
Non communiqué
Kawasaki Z 900 2026
: 117 g/km
Triumph 800 Trident 2026
: 109 g/km
Ducati Monster 2026
: 120 g/km
MV-Agusta 800 Brutale 2026
Non communiqué
KTM Duke 990 2026
: 110 g/km
QJ Motor SRK 921 2026
Non communiqué
Occasions
FAQ Vos questions fréquentes sur la 820R 2026
- Quelle est la puissance de la 820R ?
-
La 820R 2026 développe une puissance de 130 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 820R ?
-
Le couple maximal de la 820R 2026 s'élève à 8,20 mkg (80 Nm) à 9 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 820R ?
-
La 820R 2026 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 240 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 820R ?
-
La 820R 2026 affiche un poids à sec de 168 kg, un poids tous pleins faits de 186 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 820R ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 820R 2026 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.
- Quel est le prix de la 820R ?
-
Le prix de la 820R 2026 est de 8 500 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 820R ?
-
La taille standard pour une 820R 2026 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 820R ?
-
Pour piloter la 820R 2026, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
Le 89ème Bol d'or sous la passion de la course.
-
Salon Moto Nîmes 2026 : programme, dates et temps forts
-
Les caques jets Nolan N20-2 VISOR et N40.6 à l'essai.
-
MXGP de Chine 2026 : Herlings intouchable, McLellan retarde le sacre en MX2
-
GAZ !!! Suzuki lance le GSX-R Experience.
-
MXGP 2027 : Kove et ZXMoto arrivent en Championnat
-
Le défi des 100.000 km en Stelvio - Épisode 7.
-
SC Project s'occupe de la Suzuki GSX-R1000R 2026.
-
Les 750 Hornet et Transalp n'ont jamais été aussi peu chères.
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.

Motoblouz
LaBécanerie
Shark
Pack-Moto




Avis des motards Déposer un avis - 2 avis
On ne peut pas dire que la silhouette soit vraiment originale avec cet avant de MT09 et dans l'ensemble une vague ressemblance avec la Honda Hornet 750.
Mais elle n'est pas désagréable loin de là.
En tout cas pour ce qui est des valeurs de puissance et de poids là on est pratiquement au sommet dans la catégorie des roadsters de ce segment.
Et dans un 3 cyl en plus!
Tout ça à un prix canon.
Meme Triumph ne fait pas aussi bien.
Ce 3 cyl coté perfs est carrément au niveau d'une MV Agusta Brutale 800 mais en bcp moins cher.
Reste à voir comment tout cela vieillit avec le temps et surtout l'efficacité du réseau des distributeurs.
C'est le second aspect qui risque de poser peut-etre le plus de soucis parce que coté mécanique, le made in China n'est plus de la quincaillerie! Note : 5/5 Répondre à Jeff2A