Motoplanete

ApriliaRSV-R 1000 2006

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Démocratisation du Öhlins

Sportive

A peine le temps d'accomplir 2 tours chronos (2ans) que la RSV-R se fait déboîter par l'édition 2006. Une recherche ininterrompue dans l'efficacité a permis l'évolution douce mais certaine de la pistarde de Noale.Les différences ne sautent pas aux yeux, à l'exception de cette belle fourche dorée. Ce n'est pas la moto modèle Factory que vous avez sous les yeux et pourtant, prise en étau dans vos poignets, ce n'est pas moins qu'une fourche Öhlins qui se trouve prisonnière de cette RSV-R. Traitée au nitrure de titane, cet élément entend parfaire l'efficacité du train avant. Avec un angle de colonne ramené à 25°, celui-ci est orienté vers également plus de stabilité. Moins visible et aussi important, l'amélioration du rendement moteur.

Avec de nouvelles soupapes d'échappement plus grosses (de 31 à 33 mm de Ø), une entrée d'air optimisée, une nouvelle gestion électronique Siemens et quelques autres modifs, le V 60 en magnésium développe 5 ch de plus soit la puissance de 143 ch.
A cette hausse de power s'accompagne pas mal de modifications aérodynamiques. Le carénage est quelque peu revu, avec un accroissement de la capacité de refroidissement et une meilleure pénétration dans l'air. La bulle est nouvelle, d'une forme à double courbure. La coque arrière, équipée d'un feu à LED, est désormais plus haute, ce qui rend la ligne encore plus agressive.
Du coté de l'Italie, la guerre entre la Aprilia RSV-R et la Ducati 999 n'est pas prête de se calmer.

M.B - photos constructeur

Partager

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      13 999
      Prix neuf
      Estimation cote occasion : 7 051 €
      Comparer les crédits

      Assurez votreAprilia RSV-R 1000 2006

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Comparez avec le tarif AMV

      Avis

      sur 6 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Aprilia RSV-R 1000 2006
      • Chassis
      • Cadre : double poutre en alliage alu
      • Réservoir : 18 litres
      • Hauteur de selle : 810 mm
      • Longueur : 2 035 mm
      • Largeur : 730 mm
      • Hauteur : 1 145 mm
      • Empattement : 1 418 mm
      • Poids à sec : 189 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Aprilia RSV-R 1000 2006
      • Transmission
      • Boite 6 vitesses
      • Transmission secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Monoamortisseur, déb : 133 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 190 / 50 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 60° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø 57 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 997,60 cc (97 x 67,5 mm)
      • 143 ch à 10 000 tr/min
      • 10,30 mkg à 8 000 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,32 kg/ch
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Modèle 2006
      super moto seul défaut les stator d\'aternateur qui crâme personnellement 3 stators et 2 régulateurs en 40.000 kms. cdt Répondre à gégé

      Modèle 2006
      je l'ai comme moto de pret et je peut vous dire que c'est le pied de la conduire comme sportive le R6 est presque similaire mais la c'est incomparable le twin est present a chaque instant et si vous n'avez pas le bon rapor d'engager elle vous le fait savoir sur ces mots je dirait mon coeur bat pour elle Répondre à seb 78

      Modèle 2006
      je vais bientot revendre ma gex k5 black je crois que je vais aller chez aprilia signer mon bon de commande !! Répondre à manuman34

      Modèle 2006
      trop belle !!!!! Répondre à isabelle

      Modèle 2006
      Quelle bécane!!! Belle, belle, belle.... Répondre à estragos

      Modèle 2006
      juste pour dire que aprilia c la ferrari de la moto, aussi bien point de vue esthétique que point de vue performances. Longue vie a cette marque! Répondre à N° 46
      Voir plus de commentaires
      Déposez votre avis sur la Aprilia RSV-R 1000 2006
      Notez cette moto :

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos