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Instinct de combat

Aprilia RSV-R 1000 Factory
 
Aprilia

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004

Sportive
Fiche créée le 07/03/2009

             Si la nouvelle RSV 1000 R est une sportive de très gros potentiel, sa déclinaison Factory estun catalyseur de performances. Sur cette version, l'excellent twin ne change pas (il n'y a d'ailleurs rien à y toucher), ce sont les périphériques qui passent par la case bonus. Fourche et amortisseurs sont badgés Öhlins, de même que l'amortisseur de direction à 2 pistons, les jantes sont forgées, et la moto bénéficie de pièces en carbone.

A titre d'exemple, la machine est encore mieux équipée et plus puissante qu'une Ducati 999 S pourtant 3 900 € plus chère. On en profite même pour perdre 4 kg. Certes, il faut des notions de pilotage pour s'engager sur le championnat d'endurance, APRILIA RSV-R 1000 FACTORYmais l'Aprilia permet de faire claquer d'excellents chronos aux pilotes confirmés comme aux poireaux. La belle n'est pas exclusive et fait volontiers partager ses charmes. En contrepartie, la nouvelle RSV est un peu moins vivable au quotidien : le généreux carénage d'autrefois a fait place à une plastique plus aguichante mais moins protectrice. C'est devenu une pure machine de course. D'ailleurs, il n'y a qu'à enlever les clignos et la plaque.

M.B - photos constructeur

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L'aspect technique de la

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004

Aprilia RSV-R 1000 Factory
  • Chassis :
  • Cadre : double poutre en alliage alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2035 mm
  • Largeur : 730 mm
  • Hauteur : 1145 mm
  • Empattement : 1418 mm
  • Poids à sec : 185 kg
  • Poids en ordre de marche : 211 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite 6 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur Öhlins, déb : 133 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 50 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre en V à 60°, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 57 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 997.6 cc (97 x 67,5 mm)
  • 138 ch à 9500 tr/min
  • 10.3 mkg à 8000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.34 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004

Les plus
  • Stabilité
  • Agilité
  • Puissance
Les moins
  • Protection en baisse
  • Utilisation plus exclusive
Celle qu'elle remplace
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