Motoplanete

Fiche moto ApriliaRSV-R 1000 2008 Démocratisation du Öhlins

Sportive

A peine le temps d'accomplir 2 tours chronos (2ans) que la RSV-R se fait déboîter par l'édition 2006. Une recherche ininterrompue dans l'efficacité a permis l'évolution douce mais certaine de la pistarde de Noale.Les différences ne sautent pas aux yeux, à l'exception de cette belle fourche dorée. Ce n'est pas la moto modèle Factory que vous avez sous les yeux et pourtant, prise en étau dans vos poignets, ce n'est pas moins qu'une fourche Öhlins qui se trouve prisonnière de cette RSV-R. Traitée au nitrure de titane, cet élément entend parfaire l'efficacité du train avant. Avec un angle de colonne ramené à 25°, celui-ci est orienté vers également plus de stabilité. Moins visible et aussi important, l'amélioration du rendement moteur.

Avec de nouvelles soupapes d'échappement plus grosses (de 31 à 33 mm de Ø), une entrée d'air optimisée, une nouvelle gestion électronique Siemens et quelques autres modifs, le V 60 en magnésium développe 5 ch de plus soit la puissance de 143 ch.
A cette hausse de power s'accompagne pas mal de modifications aérodynamiques. Le carénage est quelque peu revu, avec un accroissement de la capacité de refroidissement et une meilleure pénétration dans l'air. La bulle est nouvelle, d'une forme à double courbure. La coque arrière, équipée d'un feu à LED, est désormais plus haute, ce qui rend la ligne encore plus agressive. A cela s'ajoute depuis 2007 une modification des embouts d'échappements, désormais ovalisés.
Du coté de l'Italie, la guerre entre la Aprilia RSV-R et Ducati semble cependant tourner au désavantage de Noale. La nouvelle hypersport de Bologne, la 1098, a craqué le litre de cylindrée. Ca ne joue plus vraiment dans la même cour.

Aprilia RSV-R 1000 2008 - 1Aprilia RSV-R 1000 2008 - 1

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Rendement moteur
  • Du Öhlins
  • Meilleur refroidissement

Lesmoins

  • Cannibalisation de la Factory

Tarifs

France 14 499 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 14,15 x le SMIC français de 2008
Le tarif de la Aprilia RSV-R 1000 2008 a augmenté de 500€ par rapport au précédent modèle
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 6 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Aprilia RSV-R 1000 2008
  • Châssis
  • Cadre : double poutre en alliage alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2 035 mm
  • Largeur : 730 mm
  • Hauteur min : 1 145 mm
  • Empattement : 1 418 mm
  • Poids à sec : 189 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Aprilia RSV-R 1000 2008 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 60° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 57 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 997,60 cc (Alésage * course: 97 x 67,5 mm)
  • 143 ch à 10 000 tr/min
  • 10,30 mkg à 8 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.32 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 18.35 kg/mkg
  • Compression : 11.8:1
  • Crit'air :

Millésimes

2006

2007

2008

2009

Comparer

Comparer la RSV-R 1000 face à ses concurrentes

Prix

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 14499 €
Bimota DB7 1098 2008 : 25000 €
BMW HP2 Sport 1200 2008 : 21300 €
Buell 1125 R 2008 : 12695 €
KTM RC8 1190 2008 : 16250 €

Accélération

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 3.4 s
Bimota DB7 1098 2008 Non communiqué
BMW HP2 Sport 1200 2008 Non communiqué
Buell 1125 R 2008 : 3.7 s
KTM RC8 1190 2008 : 3 s

Consommation

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 6,60 l/100km
Bimota DB7 1098 2008 : 16 l/100km
BMW HP2 Sport 1200 2008 Non communiqué
Buell 1125 R 2008 Non communiqué
KTM RC8 1190 2008 Non communiqué

Autonomie

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 273 km
Bimota DB7 1098 2008 : 100 km
BMW HP2 Sport 1200 2008 Non communiqué
Buell 1125 R 2008 Non communiqué
KTM RC8 1190 2008 Non communiqué

Couple

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 10.3 mkg
Bimota DB7 1098 2008 : 12.5 mkg
BMW HP2 Sport 1200 2008 : 11.5 mkg
Buell 1125 R 2008 : 11.1 mkg
KTM RC8 1190 2008 : 12 mkg

Puissance

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 143 ch
Bimota DB7 1098 2008 : 160 ch
BMW HP2 Sport 1200 2008 : 133 ch
Buell 1125 R 2008 : 146 ch
KTM RC8 1190 2008 : 155 ch

Rapport Poids / Puissance

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 1.32 kg/ch
Bimota DB7 1098 2008 : 1.06 kg/ch
BMW HP2 Sport 1200 2008 : 1.34 kg/ch
Buell 1125 R 2008 : 1.16 kg/ch
KTM RC8 1190 2008 : 1.21 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 18.35 kg/mkg
Bimota DB7 1098 2008 : 13.6 kg/mkg
BMW HP2 Sport 1200 2008 : 15.48 kg/mkg
Buell 1125 R 2008 : 15.32 kg/mkg
KTM RC8 1190 2008 : 15.67 kg/mkg

Vitesse

Aprilia RSV-R 1000 2008 : 280 km/h
Bimota DB7 1098 2008 : 280 km/h
BMW HP2 Sport 1200 2008 : 250 km/h
Buell 1125 R 2008 : 260 km/h
KTM RC8 1190 2008 : 280 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (6)

français gégé Modèle 2006
super moto seul défaut les stator d\'aternateur qui crâme personnellement 3 stators et 2 régulateurs en 40.000 kms.

cdt
Note : 5/5
français seb 78 Modèle 2006
je l'ai comme moto de pret et je peut vous dire que c'est le pied de la conduire comme sportive le R6 est presque similaire mais la c'est incomparable le twin est present a chaque instant et si vous n'avez pas le bon rapor d'engager elle vous le fait savoir sur ces mots je dirait mon coeur bat pour elle Note : 5/5
français manuman34 Modèle 2006
je vais bientot revendre ma gex k5 black je crois que je vais aller chez aprilia signer mon bon de commande !! Note : 5/5
français isabelle Modèle 2006
trop belle !!!!! Note : 5/5
français estragos Modèle 2006
Quelle bécane!!! Belle, belle, belle.... Note : 5/5
français N° 46 Modèle 2006
juste pour dire que aprilia c la ferrari de la moto, aussi bien point de vue esthétique que point de vue performances. Longue vie a cette marque! Note : 5/5
Déposez votre avis sur la Aprilia RSV-R 1000 2008

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus