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Fiche moto EcosseTitanium Series FE Ti XX 2013 Approcher du sublime

Roadster
Photo de la Ecosse Titanium Series FE Ti XX 2013

présentation de la Titanium Series FE Ti XX 2013

Dans le monde très fermé des motos d’exception, certaines marques résonnent comme des fantômes gardiens de trésors. on y trouve des pépites mélangeant exclusivité extrême et luxe démesuré comme la Ecosse Titanium Series FE Ti XX. Produite en seulement 13 exemplaires à travers le globe, cette moto conçue par Ecosse Moto Works repousse les limites du design et de l’ingénierie. Portrait d’un chef-d’œuvre sur deux roues.

Un cadre en titane, et bien plus encore

Le premier choc, c’est son cadre intégralement réalisé en titane, un matériau aussi noble que complexe à travailler. Résultat : une structure ultra-légère, incroyablement résistante, et surtout inédite dans l’univers moto à cette échelle. Chaque pièce est usinée, polie, et assemblée à la main dans les ateliers de Denver, aux États-Unis, là où la précision mécanique rencontre le design industriel le plus pointu.

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Les finitions flirtent avec l’orfèvrerie : visserie titane, pièces en fibre de carbone, logos gravés au laser… rien n’est laissé au hasard. Même la selle est réalisée en cuir italien cousu main, selon les préférences du propriétaire.

Une mécanique de monstre

Sous ses lignes sulfureuses, la FE Ti XX cache un moteur V-twin de 2 409 cm3 développant 225 chevaux. Suralimenté, ce bloc impressionnant peut offrir des performancesde malade (que personne n'osera exploiter vu le prix et la rareté de l'engin), avec un couple colossal disponible dès les bas régimes.

Le tout est accompagné d’un échappement en titane, conçu spécifiquement pour le modèle, dont la sonorité rauque et métallique participe au spectacle.

Ecosse Titanium Series FE Ti XX

De la piste au podium

Bien qu’elle évoque une pièce de collection, la FE Ti XX n’est pas qu’un bel objet : c’est une véritable machine de guerre, conçue pour avaler les virages à haute vitesse. Elle embarque des composants dignes des plus grandes sportives : suspensions Öhlins en provenance du MotoGP, freins en carbone-céramique signés Brembo, roues en fibre de carbone, pièces de haut standing.

Le luxe à l’état brut

Avec un prix d’environ 300 000 dollars, la Titanium Series FE Ti XX n’a jamais eu pour ambition de séduire le grand public. Elle vise une poignée de collectionneurs, de pilotes passionnés ou de mécènes mécaniques. Chaque exemplaire est livré dans un coffret en aluminium usiné, digne d’un bijou de haute horlogerie.

à retenir
Ecosse Titanium Series FE Ti XX (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau Etats-UnisEtats-Unis
$ 300 000

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Modèle commercialisé en 2013

Fiche technique Ecosse Titanium Series FE Ti XX 2013

Châssis
Cadre : structure tubulaire en titane
Poids à sec : 181 kg
Train avant
Freinage 2 disques ISR, fixation radiale, étrier 6 pistons
Transmission
Secondaire par chaîne
Train arrière
Freinage 1 disque
Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Refroidissement : combiné air / huile
2 409 cc
225 ch
Rapport poids / puissance : 0.8 kg/ch
Équipement de série
Jantes Carbone
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
Pays de fabrication : Etats-Unis
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Galerie photos

Coloris

2013

Comparer la Titanium Series FE Ti XX face à ses concurrentes

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