Fiche technique EnergicaEgo 2015
Sportive
Fiche technique Energica Ego 2015
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : treillis tubulaire en acier
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 140 mm
- Largeur : 870 mm
- Hauteur min : 1 166 mm
-
Garde au sol min : 140 mm
- Empattement : 1 465 mm
- Poids à sec : 270 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 2 disques Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Guidon demi-guidons
- Transmission
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- monoamortisseur
- Réglage de la précharge et de la détente
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
- Roue arrière (Tubeless) : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Électrique
- batterie
- Puissance maximale : 13,40 Kw
- Durée de la charge à 100% : 210 min
- 145,50 ch
- 20,40 mkg (200 Nm)
- Rapport poids / puissance : 1.86 kg/ch
- Rapport poids / couple : 13.24 kg/mkg
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Nombre de mode de conduite : 4
- Taille de l'écran TFT couleur : 12,45 cm / 4.9 pouces
- Contrôle de traction
- Marche arrière
- Indicateur de vitesse engagée
- ABS déconnectable
- Bluetooth
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
- Pays de fabrication : Italie
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Galerie photos
à retenir
Energica Ego (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
25 000 €
*
|
* Tarif équivalent à 22,01 x le SMIC français de 2015
Modèle commercialisé en 2015
Performances
- Vitesse max : 240 km/h
- Accélération 0 à 100 km/h : 2,90 s
Coloris
2015
Comparer la Ego face à ses concurrentes
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