présentation de la CB 650 F SP 2015
Parce qu'il y a des motos, parce qu'il y a des hommes, parce qu'il y a une période où l'accessoirisation prévaut... Et parce que Honda voudrait donner un petit coup d'agressivité son roadster CB 650 F, une version SP de cette moto est dispo en version suréquipée.
Ah ? Oh ! C'est un roadster à la sauce CBR 1000 SP ? Avec des suspates au top et...
Et pas du tout. C'est un ensemble d'accessoires greffés sur la machine pour une valeur attractive. Pour le style, on trouve des garde-boues aspect carbone, un saute-vent, un capot de selle, un sabot moteur ; pour la musique, une ligne complète Termignoni emmène le souffle du 4 cylindres. De quoi agrémenter un peu cette mécanique gentille et souple à défaut d'être grisante. Une CB 650, c'est facile, ça possède un bon petit châssis, on sourit de sa petite bouille sympa ; mais quand il s'agit d'arsouiller, y a personne.
Ce petit pack SP donne un peu de piment audiovisuel. Il vous en coutera 600 euros au lieu de 1687 euros en piochant dans le catalogue des pièces. Cette Honda CBF 650 SP est une série limitée à 500 exemplaires.
M.B - Photos & vidéo constructeur
à retenir
Honda CB 650 F SP (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Roadster fun
- Couple renforcé aux régimes usuels
- Bouille sportive
Les points faibles
- Pas d'indicateur de rapport
- Manque de folie
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
7 499 €
*
|
Modèle commercialisé en 2015
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
- Consommation moyenne : 4,80 l/100km
-
Autonomie estimée
: 360 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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Fiche technique Honda CB 650 F SP 2015
- Châssis
- Cadre : en acier de type
- Réservoir : 17,30 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 110 mm
- Largeur : 775 mm
- Hauteur min : 1 120 mm
- Empattement : 1 450 mm
- Poids tous pleins faits : 206 kg
- Train avant
- Fourche téléscopique Ø 41mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 32 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 649 cc (Alésage * course: 67 x 46 mm)
- 87 ch à 11 000 tr/min
- 6,50 mkg à 8 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 2.19 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 29.38 kg/mkg
- Compression : 11.4 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Galerie photos
Coloris
2015
Occasions
Comparer la CB 650 F SP face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la CB 650 F SP 2015
- Quelle est la puissance de la CB 650 F SP 2015 ?
-
La CB 650 F SP 2015 développe une puissance de 87 chevaux
- Quel est le couple moteur de la CB 650 F SP 2015 ?
-
Le couple maximal de la CB 650 F SP 2015 s'élève à 6,50 mkg à 8 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la CB 650 F SP 2015 ?
-
La CB 650 F SP 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la CB 650 F SP 2015 ?
-
La CB 650 F SP 2015 affiche un poids tous pleins faits de 206 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la CB 650 F SP 2015 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4,80 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la CB 650 F SP 2015 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la CB 650 F SP 2015 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la CB 650 F SP 2015 ?
-
Le prix de la CB 650 F SP 2015 est de 7 499 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la CB 650 F SP 2015 ?
-
Pour piloter la CB 650 F SP 2015, vous devez être titulaire du A ou A2.
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