Fiche technique Kawasaki GPZ 750 Turbo 1983

Fiche technique Kawasaki GPZ 750 Turbo 1983

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Selle biplaces

Cadre : Double berceau en tubes d'acier

Réservoir : 17 litres

Hauteur de selle : 780 mm

Longueur : 2 220 mm

Largeur : 740 mm

Hauteur min : 1 260 mm

Empattement : 1 490 mm

Poids à sec : 223 kg

Poids tous pleins faits : 241 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 35 mm, déb : 130 mm

Freinage 2 disques Ø 280 mm, étrier simple piston

Roue avant : 110 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 5 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 105 mm

Réglage de la détente

Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 130 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

injection Ø 32 mm + turbo

Refroidissement : liquide

2 ACT

2 soupapes par cylindre

738 cc (Alésage * course: 66 x 54 mm)

112 ch à 9 000 tr/min

10,10 mkg à 6 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.99 kg/ch

Rapport poids / couple : 22.08 kg/mkg

Compression : 7.9 : 1

Système de démarrage : électrique

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

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Galerie photos

à retenir

Kawasaki GPZ 750 Turbo (1983) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	5 869 € *

^* Tarif équivalent à 12,28 x le SMIC français de 1983

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 1983

Performances

• Vitesse max : supérieur à 230 km/h

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

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Partenaire

Rapport carVertical: -20%

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Concurrente

Honda CX 650 Turbo 1983

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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

kawasaki 750 turbo

reyfast Modèle 1983

Belle moto avec sa robe rouge et noir et le fer a cheval en alu qui tien les 2 flancs de carénage belle pièce en alu. le turbo et sympa quand il ce charge ,les chevaux sont bien au rendez vous pour une moto des années 1983.
Les moins, le turbo Hitachi et très fragile durée de vie maxi 10000 km, si utilisation avec poignet dans le coin, tenue de route du au cadre en tube de chewing-gum très moyenne, sinon quelle sensation quand le turbo se déclenche, l'effet d'une main de géant sur votre dos qui vous pousse, un régal .
REY 29/05/2025 00:24 Note : 3/5 Répondre à reyfast

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FAQ Vos questions fréquentes sur la GPZ 750 Turbo 1983

Quelle est la puissance de la GPZ 750 Turbo ?

La GPZ 750 Turbo 1983 développe une puissance de 112 chevaux

Quel est le couple moteur de la GPZ 750 Turbo ?

Le couple maximal de la GPZ 750 Turbo 1983 s'élève à 10,10 mkg à 6 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la GPZ 750 Turbo ?

La GPZ 750 Turbo 1983 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 230 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la GPZ 750 Turbo ?

La GPZ 750 Turbo 1983 affiche un poids à sec de 223 kg, un poids tous pleins faits de 241 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la GPZ 750 Turbo ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la GPZ 750 Turbo 1983 propose une hauteur de selle minimale de 780 mm.

Quel est le prix de la GPZ 750 Turbo ?

Le prix de la GPZ 750 Turbo 1983 est de 5 869 € en France

La GPZ 750 Turbo est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?

Oui, ce véhicule est équipé de série pour 2 personnes

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma GPZ 750 Turbo ?

La taille standard pour une GPZ 750 Turbo 1983 est 110 / 90 - 18 à l'avant, et 130 / 80 - 18 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la GPZ 750 Turbo ?

Pour piloter la GPZ 750 Turbo 1983, vous devez être titulaire du A.