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Fiche moto Moto-Guzzi1100 V 11 SPORT Naked 2001 L'envol d'un aigle

Roadster
Photo de la Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001

présentation de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001

Fruit de l'élan de passion d'une poignée d'ingénieurs Guzzi, la V 11 a élégamment réussi son entrée sur le marché. Héritière du charme d'une époque glorieuse à la marque italienne, cette moto est tout simplement belle. Envoûtante avec ses formes généreuses et son moteur monumental, cette fille spirituelle de l'ancienne V 7 S charme autant qu'elle en impose. Incontournable de la firme de Mandello, le twin aux culasses transversales participe autant à l'esthétique qu'à la vie de cette bécane. Ce moulin n'est pas nouveau. Provenant de la Calif, on l'a retravaillé pour le faire monter en puissance. Résultat : presque 90 chevaux à 8000 trs mais un manque de gniak dans la zone des 4000. Il se montre coupleux et souple, reprenant bas dans les tours, mais l'essentiel est de bien sentir les coups de pistons et ce fameux balancement lorsqu'on met un coup de gaz. Du mieux pour la boite, mais qui exige toujours de l'attention pour bien passer un rapport. Menée avec entrain, la V 11 montre son visage de roadster à l'ancienne... et ses grimaces quand on arsouille. Il faut sortir ses muscles pour qu'elle obéisse. On peut toutefois compter sur une grande stabilité un fois calée sur sa trajectoire. Souffrant d'un manque de rigidité, le châssis, comme les suspensions, souffrent sur routes abîmées ou à haute vitesse. Fait ch...! Alors, laissez tomber ce rythme qui sonnerait mieux avec une GSX-R. La Guzzi est faite pour enrouler, s'extraire des virages par la grosse poussée du twMOTO-GUZZI  1100 V11 SPORTin, se laisser griser par son caractère... bref, vibrer à son guidon. On se régale également du freinage. Le jeu de Brembo série or travaille de manière impeccable. Afin d'améliorer ses manières, la V 11 augmente son empattement en 2001 et dote des tubulures d'échappement d'un tube coudé pour ré-équilibrer les pressions des gaz.

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C'est sûr, Guzzi nous propose là une super machine doté d'un fort tempérament. Magnifique, caractérielle, bien finie, la V 11 fait tourner la tête. L'usine italienne a hélas oublié d'etre tendre avec le tarif. Mais, cela a t'il vraiment une importance pour une dame aussi superbe ?!?

M.B - photos constructeur

à retenir
Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked (2001) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Moteur coupleux
  • Freinage efficace
  • Position de conduite

Les points faibles

  • Suspensions limitées
  • Louvoiement à haute vitesse

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
11 200 € *
* Tarif équivalent à 14,27 x le SMIC français de 2001

Avis des motards

sur 5 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Performances

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Fiche technique Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001

Châssis
Cadre : poutre et double berceau interrompu en acier
Réservoir : 22 litres
Hauteur de selle : 800 mm
Longueur : 2 150 mm
Largeur : 785 mm
Hauteur min : 1 090 mm
Empattement : 1 490 mm
Poids à sec : 221 kg
Poids tous pleins faits : 243 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 40 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.2 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par cardan
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 128 mm
Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.4 bars
Moteur
Bicylindre en V transversal à 90° , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
culbuté
2 soupapes par cylindre
1 064 cc (Alésage * course: 92 x 80 mm)
91 ch à 7 800 tr/min
9,40 mkg à 6 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 2.43 kg/ch
Rapport poids / couple : 23.51 kg/mkg
Compression : 9.5 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2006

2005

2004

2003

2002

2001

2000

1999

Comparer la 1100 V 11 SPORT Naked face à ses concurrentes

Prix

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 : 11200 €
BMW R 1150 R 2001 : 11500 €
Suzuki GSX 1400 2001 : 9780 €
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 11990 €

Accélération

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 Non communiqué
BMW R 1150 R 2001 : 3.9 s
Suzuki GSX 1400 2001 : 3.4 s
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 3.3 s

Consommation

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 Non communiqué
BMW R 1150 R 2001 : 7 l/100km
Suzuki GSX 1400 2001 : 8,20 l/100km
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 5,80 l/100km

Autonomie

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 Non communiqué
BMW R 1150 R 2001 : 291 km
Suzuki GSX 1400 2001 : 268 km
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 319 km

Couple

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 : 9.4 mkg
BMW R 1150 R 2001 : 9.8 mkg
Suzuki GSX 1400 2001 : 12.8 mkg
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 10 mkg

Puissance

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 : 91 ch
BMW R 1150 R 2001 : 85 ch
Suzuki GSX 1400 2001 : 106 ch
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 100 ch

Rapport Poids / Puissance

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 : 2.43 kg/ch
BMW R 1150 R 2001 : 2.58 kg/ch
Suzuki GSX 1400 2001 : 2.15 kg/ch
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 1.9 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 : 23.51 kg/mkg
BMW R 1150 R 2001 : 22.35 kg/mkg
Suzuki GSX 1400 2001 : 17.81 kg/mkg
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : 19 kg/mkg

Vitesse

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2001 : environ 215 km/h
BMW R 1150 R 2001 : 205 km/h
Suzuki GSX 1400 2001 : 228 km/h
Voxan 1000 ROADSTER 2001 : environ 220 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

espagnol Fernando Modèle 2000
Tout à fait d'accord avec les commentaires, c'est une moto qui a une présence comme il y en a peu, qui a ces détails qui vous font perdre le sommeil à ceux qui la veulent. Évidemment, nous parlons d'une moto de 25 ans, qui ne passe pas inaperçue, et qui fait tourner les yeux pour apprécier son niveau d'élégance et de design Note : 5/5
Sublime
français Modèle 2001
J ai acheté cette moto en occasion il y a 10 ans maintenant et j en suis tomber amoureux. A chauque fois que je voulais en changer, un simple tour de roue me résignais tant son caractère trempé, sanguin, atypique vous gagne les tripes et vous transporte loin, très loin... Note : 5/5
Je viens de l'acheter d'occasion, une 2000 verte métalisée comme l'original V7. Sous des lignes tout en courbes un brin nostalgiques mais si sensuelles, un coeur d'acier brut vibre, palpite entre vos jambes. Chaque démarrage chaque poussée vous envole vers les sphères d'un plaisir incomparable. Elle est magique. Note : 5/5
français jacouille Modèle 1999
Bécane à plaisir, magique, puissance suffisante pour s'expliquer entre "amis"...

Conduite assez physique par rapport à toutes les bécanes roulées jusqu'à aujourd'hui !

Budget plutôt moyen pour une bécane-passion.

Ma V11 est un modèle 1999-2000, grise, cadre rouge, cadre poutre 1er modèle av un pneu ar de 170/60zr17.

J'ai acheté le té supérieur, le guidon et un max de pièces de la Ballabio afin de remplacer mes demi-guidons par un guidon plat, question de confort, je préfère rouler droit et moins vite, Les radars...

Moto à essayer pour les amateurs de gros V2 non-aseptisés.

Bonne route à tous.

Note : 5/5
français magicxou Modèle 1999
elle est sublime. Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1100 V 11 SPORT Naked 2001

Quelle est la puissance de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 ?
La 1100 V 11 SPORT Naked 2001 développe une puissance de 91 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 ?
Le couple maximal de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 s'élève à 9,40 mkg à 6 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 ?
La 1100 V 11 SPORT Naked 2001 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 215 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 ?
La 1100 V 11 SPORT Naked 2001 affiche un poids à sec de 221 kg, un poids tous pleins faits de 243 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.
Quel est le prix de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 ?
Le prix de la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 est de 11 200 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1100 V 11 SPORT Naked 2001 ?
Pour piloter la 1100 V 11 SPORT Naked 2001, vous devez être titulaire du A.