Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 - Fiche moto, avis, photos

présentation de la GSR 750 Street Edition 2014

Nombre de motards sont prêts à craquer pour le GSR 750. Son moteur vif, sa gueule énervée, son corps trapu et son comportement à vous filer la banane lui permettent de signer un beau succès. Une fois chez le concessionnaire, certains (beaucoup) vont lorgner un peu dans le rayon accessoires pour customiser la future promise. Un bout de pièces anodisées par ci, un pot par là... On veut la rendre plus belle, plus personnelle. Avant de dévaliser le catalogue, jetez donc un œil à la GSR 750 Street Edition.

Suzuki a compris la démarche, et propose une série spéciale associée au célèbre fabricant Rizoma. Le spécialiste des belles pièces moto est ici présent par petites touches : Poignées Sport Line, clignotants Zero (avec adaptateurs), reposes pied (avec adaptateurs), bouchon d'huile, rétroviseurs Limit Naked (avec adaptateurs), diabolos et embouts de guidon. Le 4 cylindres change de registre sonore grâce à un échappement Yoshimura R11. Du style, pour bad boy raffiné.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - Photos constructeur

à retenir
Suzuki GSR 750 Street Edition (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Moteur de GSX-R
Design
Pièces choisies

Les points faibles

Finition
Prix

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	8 699 € ^*	9 199 €

^* Tarif équivalent à 7,71 x le SMIC français de 2014

Le tarif de la Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 a augmenté de 800 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Modèle commercialisé en 2013 2014 2015 2016

Fiche technique Suzuki GSR 750 Street Edition 2014

Châssis: Cadre : périmétrique en acier; Réservoir : 17,50 litres; Hauteur de selle : 815 mm; Longueur : 2 115 mm; Largeur : 785 mm; Hauteur min : 1 060 mm; Empattement : 1 450 mm; Poids tous pleins faits : 211 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 135 mm; Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston; Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.9 bars

Moteur: 4 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 749 cc (Alésage * course: 72 x 46 mm); 106 ch à 10 000 tr/min; 8,10 mkg à 9 000 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 1.85 kg/ch; Rapport poids / couple : environ 24.17 kg/mkg; Compression : 12.3 : 1

Équipement de série: Assistance au freinage : ABS en option

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Coloris

2016

2015

2014

2013

Occasions

Découvrez des occasions en or pour les passionnés de deux-roues !

Concurrentes

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014

Honda CB 600 F HORNET 2014

Aprilia SHIVER 750 SL 2014

Kawasaki Z 800 Performance 2014

Ducati 821 Monster 2014

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014

Retrouvez d'autres Roadster de 2014

Comparer la GSR 750 Street Edition face à ses concurrentes

Prix

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 : 8699 €

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 : 8990 €

Honda CB 600 F HORNET 2014 : 6999 €

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 6999 €

Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 9299 €

Ducati 821 Monster 2014 : 10495 €

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 8599 €

Consommation

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 Non communiqué

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 Non communiqué

Honda CB 600 F HORNET 2014 Non communiqué

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 6,30 l/100km

Kawasaki Z 800 Performance 2014 Non communiqué

Ducati 821 Monster 2014 Non communiqué

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 Non communiqué

Autonomie

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 Non communiqué

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 Non communiqué

Honda CB 600 F HORNET 2014 Non communiqué

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 238 km

Kawasaki Z 800 Performance 2014 Non communiqué

Ducati 821 Monster 2014 Non communiqué

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 Non communiqué

Couple

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 : 8.1 mkg

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 : 7.1 mkg

Honda CB 600 F HORNET 2014 : 6.5 mkg

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 8.25 mkg

Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 8.5 mkg

Ducati 821 Monster 2014 : 9.1 mkg

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 8.9 mkg

Puissance

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 : 106 ch

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 : 106 ch

Honda CB 600 F HORNET 2014 : 102 ch

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 95 ch

Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 113 ch

Ducati 821 Monster 2014 : 112 ch

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 115 ch

Rapport Poids / Puissance

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 : 1.85 kg/ch *

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 : 1.52 kg/ch

Honda CB 600 F HORNET 2014 : 1.7 kg/ch

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 1.99 kg/ch

Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 1.85 kg/ch *

Ducati 821 Monster 2014 : 1.6 kg/ch

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 1.49 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 : 24.17 kg/mkg *

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 : 22.68 kg/mkg

Honda CB 600 F HORNET 2014 : 26.62 kg/mkg

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : 22.91 kg/mkg

Kawasaki Z 800 Performance 2014 : 24.61 kg/mkg *

Ducati 821 Monster 2014 : 19.67 kg/mkg

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : 19.21 kg/mkg

Vitesse

Suzuki GSR 750 Street Edition 2014 : 220 km/h

Triumph 675 STREET TRIPLE R 2014 : 220 km/h

Honda CB 600 F HORNET 2014 : 220 km/h

Aprilia SHIVER 750 SL 2014 : environ 220 km/h

Kawasaki Z 800 Performance 2014 : environ 230 km/h

Ducati 821 Monster 2014 : environ 220 km/h

Yamaha 850 MT-09 Sport Tracker 2014 : environ 230 km/h

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