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YamahaMT-07 Faster Sons par Shinya Kimura 2015

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L'émergence

Concept bike

La première collaboration de Yamaha avec le célèbre préparateur Shinya Kimura a donné naissance à l'étonnante "Faster Son", qui témoigne de la philosophie des préparateurs japonais.

Pour le projet "Faster Son", Shinya a travaillé avec le dernier moteur bicylindre parallèle qui équipe la gamme moderne Yamaha MT-07, trouvant l'inspiration dans l'énergie puissante, riche en couple. "Je me suis dit que celui qui avait construit ce moteur devait vraiment aimer les motos", commente-t-il.

"Lorsque j'ai créé la "Faster Son", j'ai souhaité donner libre cours à mes envies sans compromettre les fonctions importantes que sont le pilotage, l'arrêt, l'accélération et la négociation des virages", souligne Shinya. "Le moteur est le fruit des nouvelles technologies de Yamaha ; il ne ressemble pas aux moteurs rétro parés de belles ailettes de refroidissement, mais le design global de la moto ne cache pas les nouvelles facettes de conception ou le côté nostalgique ; il en fait la symbiose."

"Les réserves que je craignais avoir au début se sont avérées sans fondement, car c'était un design intemporel, mais qui intégrait les meilleures fonctionnalités. Que vous utilisiez un moteur rétro ou un moteur moderne, les deux ont une chose en commun : un aspect fonctionnel auquel on donne une forme. Je pense avoir réussi à créer une moto qui mêle histoire, style rétro et technologies modernes, ce qui promet une belle expérience de conduite."

Crédits infos et images : Yamaha

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      Modèle commercialisé en

      L'aspect technique

      Yamaha MT-07 Faster Sons par Shinya Kimura 2015
      • Chassis
      • Cadre : type Diamant en tubes d'acier
      • Train avant
      • Fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 130 mm
      • 2 disques Ø 282 mm, étriers 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Yamaha MT-07 Faster Sons par Shinya Kimura 2015
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
      • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 180 / 55 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : par eau
      • Injection Ø nc
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 689 cc (80 x 68.6 mm)
      • 75 ch à 9 000 tr/min
      • 6,90 mkg à 6 500 tr/min
      • Crit'air :

      Concurrentes

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