Les motos Yamaha 2015
Ce qui change en 2015
Yamaha frappe fort et bien pour 2015. Tant attendue, la nouvelle R1 sort 200 chevaux, beaucoup d'électronique et un design très inspiré de la M1 de MotoGP. Une version M équipée Öhlins sera dispo en quantité limitée. Une nouvelle petite sportive vient s'ajouter à la gamme, la R3. La remplaçante de la TDM est enfin arrivée : la MT-09 Tracer, développée à partir du roadster éponyme. La MT-07 se double d'une version Moto Cage orientée Stunt et déconnade. Du coté des classiques, la XJR 1300 se renouvelle avec un parfum de préparation, tout comme une déclinaison au goût sport à l'ancienne,la Racer.
Roadster
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850 MT-09 Sport Tracker
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XJ6 600
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SR 400
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MT-09 850 STREET RALLY
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1700 V-MAX CARBON
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MT-125
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XSR 700 Yard Built - Super 7 -
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XJR 1300 RACER
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700 MT-07 Moto Cage
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MT-09 850
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FZ1 1000 FAZER
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1700 V-MAX
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MT-07 700
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FZ1 1000
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XJ6 600 Diversion
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800 FAZER 8
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XJR 1300
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YBR 125
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800 FZ8
Trail
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WR 125 R
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XT 660 R
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XTZ 1200 Super Ténéré
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XTZE 1200 Super Ténéré Worldcrosser
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850 MT-09 Tracer
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WR 125 X
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XTZE 1200 Super Ténéré
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XT 660 Z Ténéré
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XTZ 1200 Super Ténéré Worldcrosser
Sportive
Routière & GT
Custom
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XVS 1300 Custom Stryker
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XVS 1300 A MIDNIGHT STAR
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XV 950 Racer
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XV 950 R (Bolt)
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YBR 125 Custom
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XVS 1300 A Tour Classic
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XV 950 (Bolt)
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XV 1900 A MIDNIGHT STAR
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XV 950 Bobber
Hors catégorie
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XV 950 Yard Built -Playa del Rey-
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XJR 1300 Yard Built -SKULLMONKEE-
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XJR 1300 Yard Built -Big Bad Wolf-
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MT-09 850 Faster Sons - Faster Wasp -
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XJR 1300 Yard Built -Botafogo-N-
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MT-07 Faster Sons par Shinya Kimura
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1700 V-MAX Yard Built -INFRARED- by JVB
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XJR 1300 Yard Built -CS-06 DISSIDENT-
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XJR 1300 Yard Built -Guerilla Four-
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SR 400 Yard Built -CS-05 Zen-
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XV 950 Yard Built -D-Side-
Supermotard
Cross
Enduro
Essai Yamaha de 2015
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Essai de la Yamaha XJR 1300 2015 - Forever young
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Essai de la Yamaha 1700 V-MAX CARBON 2015 - Comment perdre une V-Max au milieu de 771 autres ?
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Essai de la Yamaha 850 MT-09 Tracer 2015 - De nouveaux horizons
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Essai de la Yamaha MT-125 2015 - Un coup de foudre ?
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Essai de la Yamaha MT-09 850 2015 - Pulsions évocatrices
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Les modèles 2015 rappelés
Il y a eu 3 rappels concernant des modèles de 2015 :
- 300 YZF-R3
- En raison d’un mauvais processus de durcissement (vulcanisation), une fissure peut apparaître sur une durite de radiateur et du liquide de refroidissement peut fuir. Machine concernées : YZF-R3 2017 dont les numéros de série sont compris entre RH121 0001001 et RH121 0003280. YZF-R3 modèles 2015–2016 dont les numéros de série sont compris entre RH071 0001001 et RH071 0006680
- 300 YZF-R3
- Résistance insuffisante du ressort de torsion. Sur certains machines, il peut être difficile de changer de rapport. Dans les cas extrêmes, le ressort de torsion peut casser et il sera donc impossible de changer de rapport de boite de vitesses. Machines concernées : YZF-R3 2015–2016 (B023 / B02B) dont les numéros de série sont compris entre RH071 0001001 et RH071 0006000.
- YZF-R1 1000 YZF-R1M 1000
- Le joint torique de la durite d'huile a pu être endommagé lors du montage ce qui peut provoquer un risque de fuite. Machines concernées : Yamaha YZF-R1 2015 (2CR2) avec numéros de série compris entre RN322 00000301 et RN322 0000354. Yamaha YZF-R1M 2015 (2KS2) avec numéros de série compris entre RN327 00000301 et RN327 0000305. Soit, au total 55 machines concernées pour le marché français.
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