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Motoplanete

          2025 amène de sérieux changements chez Yamaha : introduction de la transmission semi-robotisée Y-AMT, arrivée d'une nouvelle technologie d'éclairage avec phares matriciels et renouvellement de nombreux modèles. Les MT-07, Ténéré 700, Tracer 9 et R3 évoluent, tandis que la grosse nouveauté est l'inédite sportive R9 (attendue depuis longtemps).
La Yamaha R1 ne sera plus disponible en version route et son évolution 2025 - la R1 Race- ne pourra être utilisée que sur piste.
Les MT-10 et MT-10 SP quittent le catalogue.
Yamaha propose depuis cette année 5 ans de garantie sur ses nouveaux modèles. 3 ans de garantie constructeur + 2 ans d'extension de garantie Yamaha Motor France.

Il y a eu 2 rappels concernant des modèles de 2025 :

Rappel le mercredi 26 février 2025 dans 1 pays des motos : MT-09 900 MT-09 900 Y-AMT

Yamaha France rappelle ses motos équipées du moteur CP3 (2021-2025) en raison d’un défaut de paramétrage du boîtier ECU. Ce problème entraîne un dysfonctionnement du capteur TPS, provoquant une usure prématurée et l’accumulation de particules d’abrasion. Cela peut générer un ralenti instable, un calage moteur et l’apparition du code erreur P2135. La solution : "Reprogrammer impérativement l'ECU et remplacer le capteur TPS", diagnostique le constructeur d'Iwata.

MT-07 700

L'embrayage de la moto ne se désengage pas complètement, ayant pour conséquence de faire avancer la Yamaha même levier tiré.

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Essai Yamaha de 2025