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Motoplanete

         Yamaha revoit sérieusement son YZ 250 F de cross pour 2024, accompagnée de plusieurs modèles en édition spéciale "50ème anniversaire". Le clan des CP3 salue l'arrivée de nouvelles MT-09 et MT-09 SP ainsi qu'une nouvelle sportive : la XSR 900 GP. Les version Explore et Extreme de la 700 Ténéré ne sont plus des séries spéciales et viennent durablement s'enregistrer dans la gamme.

Il y a eu 4 rappels concernant des modèles de 2024 :

Rappel le jeudi 24 avril 2025 dans 11 pays des motos : MT-09 SP 900

Sur certaines unités, la forme des repose-pieds conducteur pourrait être incorrecte. Lors de la mise à jour du moule de production, des données de conception 3D erronées ont été utilisées. Il en résulte une forme de repose pied différente de l’originale. Cette forme incorrecte des repose-pieds conducteur ne répond pas aux exigences réglementaires de l’Union Européenne.

Rappel le jeudi 27 mars 2025 dans 1 pays des motos : XSR 700 Tracer 7 Tracer 7 GT 700 Ténéré MT-07 Pure 700 MT-07 700

L'inhibiteur de corrosion réagissant avec le matériau usé de la plaque de frottement, une substance visqueuse peut se former sous l'effet de la chaleur. L'embrayage peut alors ne pas se débrayer (même lorsque le levier est tiré), ce qui le fait traîner. Le véhicule peut partir inopinément avec une vitesse engagée, même si l'embrayage est tiré, ce qui augmente le risque de blessure.

Rappel le mercredi 26 février 2025 dans 1 pays des motos : XSR 900 MT-09 900 MT-09 SP 900 Tracer 9 Tracer 9 GT Tracer 9 GT+ MT-10 1000 MT-10 SP 1000

Yamaha France rappelle ses motos équipées du moteur CP3 (2021-2025) en raison d’un défaut de paramétrage du boîtier ECU. Ce problème entraîne un dysfonctionnement du capteur TPS, provoquant une usure prématurée et l’accumulation de particules d’abrasion. Cela peut générer un ralenti instable, un calage moteur et l’apparition du code erreur P2135. La solution : "Reprogrammer impérativement l'ECU et remplacer le capteur TPS", diagnostique le constructeur d'Iwata.

MT-07 700 XSR 700 Tracer 7 700 Ténéré

L'embrayage de la moto ne se désengage pas complètement, ayant pour conséquence de faire avancer la Yamaha même levier tiré.