Les motos Yamaha de 2018 de la 700 MT-07 à la TY-E

Ce qui change en 2018

Yamaha renforce de gros acquis pour 2018. Avec une MT-07 reliftée, une MT-09 SP et une évolution de la 900 Tracer (+ une version GT), la marque préserve le succès de ses modèles phares. La R1 gagne un shifter amélioré ; la R1M aussi, avec une électronique et des suspensions optimisées. Le gros trail XT 1200 ZE Super Ténéré n'est plus dispo que dans une édition spéciale Raid. Choc de l'année, la moto à 3 roues : le 900 Niken.

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FJR 1300 A

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Trial

TY-E

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires Motoblouz, Maxxess, Speedway, Moto-axxe et la Bécanerie, vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Les modèles 2018 rappelés

Il y a eu 3 rappels concernant des modèles de 2018 :

FJR 1300 A: La boîte de vitesses peut être défectueuse. Cela peut entraîner une panne de la propulsion, augmentant ainsi le risque d'accident.
MT-03 320: Dans certaines circonstances, le levier de frein avant peut casser lors de l’utilisation en raison d’une porosité formée par un matériau non saturé lors du processus de moulage à basse température sans pression. Lors d’un usage normal, le levier de frein ne peut pas casser. Machines concernées : MT-03 (B9A7) dont les numéros de série sont compris entre RH125 0010041 et RH125 0010640.
MT-03 320: En raison d’un mauvais processus de durcissement (vulcanisation), une fissure peut apparaître sur une durite de radiateur et du liquide de refroidissement peut fuir. Machine concernées : MT03 modèle 2018 (B9A1) dont les numéros de série sont compris entre RH125 0001001 et RH125 0005280. MT03 modèle 2016 (B082) dont les numéros de série sont compris entre RH07K 0001001 et RH07K 0006640.