Les motos Yamaha de 2019 de la YS 125 à la WR 450 F

Ce qui change en 2019

Yamaha prend position sur des domaines qui lui tiennent à coeur en 2019. Coté sportive, la marque propose un engin exclusif, encore plus efficace et envoutant que la R1-M : la R1 GYTR.
C'est aussi la période d'un parfum de grand raid avec la 700 Ténéré.
Les YZF-R 125 et R3 évoluent avec, entre autre, un silhouette calquée sur la M1 de MotoGP. La 700 Tracer GT s'inscrit plus durablement au catalogue pendant que le Niken développe aussi des envies de voyage avec une version GT.
Petit hommage à la XT 500 avec la série spéciale XTribute de la XSR 700.

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Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires Motoblouz, Maxxess, Speedway, Moto-axxe, Planète Yam et la Bécanerie, vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Les modèles 2019 rappelés

Il y a eu 4 rappels concernant des modèles de 2019 :

FJR 1300 A: La boîte de vitesses peut être défectueuse. Cela peut entraîner une panne de la propulsion, augmentant ainsi le risque d'accident.
YZF-R3 300: Avec les mouvements de la direction, la durite de frein avant peut toucher le faisceau du klaxon qui passe derrière la durite de frein avant et dans les cas extrêmes, le faisceau du klaxon peut user par friction la durite de frein avant. Machines concernées : YZF-R3 modèle 2019 (B7P1) dont les numéros de série sont compris entre RH12D 0001001 et RH12D 0002518
MT-03 320: Dans certaines circonstances, le levier de frein avant peut casser lors de l’utilisation en raison d’une porosité formée par un matériau non saturé lors du processus de moulage à basse température sans pression. Lors d’un usage normal, le levier de frein ne peut pas casser. Machines concernées : MT-03 (B9A7) dont les numéros de série sont compris entre RH125 0010041 et RH125 0010640.
YZF-R3 300: Dans certaines circonstances, le levier de frein avant peut casser lors de l’utilisation en raison d’une porosité formée par un matériau non saturé lors du processus de moulage à basse température sans pression. Lors d’un usage normal, le levier de frein ne peut pas casser. Machines concernées : YZF-R3 (B7P1) dont les numéros de série sont compris entre RH12D 0002001 et RH12D 0002315