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Un flirt pour l'attaque

Cross

La nouvelle moto de cross de yamaha à destination des jeunes propose un grand nombre d'améliorations majeures axées sur la performance et l'ergonomie. Dotée d'un tout nouveau moteur, d'une nouvelle suspension et plus encore, l'YZ 85 est conçue pour aider les pilotes de bLU cRU à obtenir la victoire grâce à des performances de haut niveau et une fiabilité inégalée.

Tout nouveau moteur

L'YZ 85 2019 est dotée d'un nouveau moteur 2 temps à refroidissement liquide de 85 cm3, d'une boite à clapets à l'admission et du système Yamaha de diagramme d'échappement variable par boisseau rotatif (YPVS, Yamaha Power Valve System). La culasse, les carters, le vilebrequin, la bielle, la transmission, le système d'échappement et l'unité CDI ont été repensés, permettant ainsi à ce nouveau moteur YZ d'offrir plus de puissance à tous les régimes, sans perte à haut régime.

Châssis amélioré et ergonomie optimisée

Le cadre semi-double berceau en acier de l'YZ 85 2019, sa boucle arrière amovible et le nouveau bras oscillant en aluminium offrent une sensation d'agilité, une maniabilité sûre et une plus grande facilité d'entretien. La configuration ergonomique présente une selle plate et confortable, un guidon fuselé en aluminium réglable sur quatre positions et des leviers à portée réglable pour offrir une facilité de mouvement à un large éventail de jeunes pilotes.

Système de frein amélioré

Pour 2019, un nouveau cheminement de la durite améliore les sensations de freinage, tandis que les freins avant à disque pétale offrent une meilleure performance d'autonettoyage et de refroidissement. Le disque avant de 220 mm et le disque arrière de 190 mm accentuent la puissance de freinage sans négliger la précision.

Suspension à ressorts hélicoïdaux KYB facilement réglable

Cette nouvelle YZ 85 est dotée d'une fourche KYB à ressorts hélicoïdaux de 36 mm, entièrement réglable, mise à l'épreuve en compétition, avec des tubes extérieurs monoblocs et une forme conique pour une rigidité optimale. Cela se traduit par une maniabilité, une absorption des chocs et une facilité de réglage amplificateurs de performances. L'amortisseur KYB entièrement réglable de cette suspension à biellettes utilise des caractéristiques d'amortissement adaptées au nouveau châssis.

Points forts de la Yamaha YZ 85

- Nouveau moteur 2 temps à refroidissement liquide de 85 cm3
- Admission à clapets en résine plastique et nouvelle chambre d'expansion
- Augmentation du taux de compression de 8,2 à 9,6:1
- Nouvelle boîte 6 vitesses à rapports rapprochés
- Large radiateur léger et efficace
- Fourche inversée KYB® de 36 mm entièrement réglable
- Nouvelles protections de fourche résistantes aux impacts
- Nouveaux disques pétales et flexibles de freins
- Guidon fuselé en aluminium réglable sur 4 positions
- Nouveau bras oscillant en aluminium pour un réglage plus facile de la tension de chaîne
- Suspension arrière Monocross
- Allure racée et graphismes inspirés des motos d'usine

Crédits infos et images : Yamaha Motor Europe

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

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      Modèle commercialisé en

      L'aspect technique

      Yamaha YZ 85 2019
      • Chassis
      • Cadre : Semi double berceau en acier
      • Hauteur de selle : 870 mm
      • Longueur : 1 895 mm
      • Largeur : 760 mm
      • Hauteur : 1 175 mm
      • Empattement : 1 285 mm
      • Poids en ordre de marche : 75 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 36 mm, déb : 220 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AV : 70 / 100 - 19
      Yamaha YZ 85 2019 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 190 mm
      • 1 disque Ø 190 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 90 / 100 - 16
      • Moteur
      • Refroidissement : par eau
      • 1 carburateur Ø nc
      • 85 cc (47.5 x 47.8 mm)
      • 29 ch
      • Compression : 8.2-9.6 : 1
      • Crit'air :

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