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Motoplanete

         Yamaha a mis à jour la quasi totalité de sa gamme pour 2023. Avec principalement la pose d'écrans TFT couleur sur presque tous les modèles. La grosse Tracer reçoit le renfort d'une GT + dotée d'encore plus de technologies et d'un radar embarqué. La XSR 700 se double d'une version Legacy. La sportive R 125 est remodelée et le Niken 900 reçoit les dernières évos liées au moteur CP3. On note aussi l'arrivée d'une MT-07 Pure, qui n'est autre qu'une MT-07 normale sans l'update 2023.

Il y a eu 6 rappels concernant des modèles de 2023 :

Rappel le jeudi 27 mars 2025 dans 1 pays des motos : XSR 700 MT-07 700 MT-07 Pure 700 Tracer 7 700 Ténéré Tracer 7 GT

L'inhibiteur de corrosion réagissant avec le matériau usé de la plaque de frottement, une substance visqueuse peut se former sous l'effet de la chaleur. L'embrayage peut alors ne pas se débrayer (même lorsque le levier est tiré), ce qui le fait traîner. Le véhicule peut partir inopinément avec une vitesse engagée, même si l'embrayage est tiré, ce qui augmente le risque de blessure.

Rappel le mercredi 26 février 2025 dans 1 pays des motos : XSR 900 MT-09 900 MT-09 SP 900 Tracer 9 Tracer 9 GT Tracer 9 GT+ MT-10 1000

Yamaha France rappelle ses motos équipées du moteur CP3 (2021-2025) en raison d’un défaut de paramétrage du boîtier ECU. Ce problème entraîne un dysfonctionnement du capteur TPS, provoquant une usure prématurée et l’accumulation de particules d’abrasion. Cela peut générer un ralenti instable, un calage moteur et l’apparition du code erreur P2135. La solution : "Reprogrammer impérativement l'ECU et remplacer le capteur TPS", diagnostique le constructeur d'Iwata.

MT-07 700 Tracer 7 700 Ténéré

L'embrayage de la moto ne se désengage pas complètement, ayant pour conséquence de faire avancer la Yamaha même levier tiré.

700 Ténéré World Raid
Un collier de serrage peut avoir été installé par erreur en usine sur le faisceau du commodo gauche. Ce collier engendre une contrainte sur le faisceau du commodo gauche, ce qui crée une force de traction dans le commodo, sur le commutateur des clignotants. Dans les cas extrêmes, cela pourrait entraîner le déboitage du commutateur des clignotants lors de l’utilisation de l’interrupteur des clignotants. Codes modèles : BAG1 Numéro de série type DM116 de 0000101 à 0004256 Soit au total 691 machines vendues entre 2022 et 2023 concernées pour le marché français.
Rappel le vendredi 14 juillet 2023 dans 5 pays des motos : Tricity 300

L'assistance à la station debout peut ne pas fonctionner correctement lorsqu'elle est activée. Cela peut entraîner une chute du cycliste et des blessures.

Rappel le vendredi 8 juillet 2022 dans 15 pays des motos : Tricity 300

Le système d'assistance au stationnement (frein de stationnement) ne se relâche pas immédiatement après la désactivation et continue de bloquer la suspension avant, entraînant un risque de chute et de blessure pour l'utilisateur.