Fiche moto Yamaha 700 Ténéré World Rally 2023 Plus besoin de routes

présentation de la 700 Ténéré World Rally 2023

Voici donc la Ténéré la plus aboutie, la plus expéditionnaire, la plus cher et la plus nostalgique. Une nouvelle déclinaison de la 700 T7 ? Pas tout à fait. Il s’agit plutôt d’une édition spéciale étroitement dérivée de la World Raid. Yamaha va jusqu’au bout du concept en associant l’offroad, l’autonomie, la sono et l’hommage avec cette Ténéré World Rally.

La principale motivation de cette machine, c’est la déco. Des notes violettes d’un autre âge fendillent l’aura bleu de l’habillage. Une curiosité pour certains, un souvenir de légende pour d’autres. En effet, la World Rally reprend le thème des Yam victorieuses en rally-raid – Un clin d’oeil, les senteurs de l’Afrique pour réveiller le cerveau, et apparait alors en filigrane les victoires de Peterhansel.

Tout est là. On retrouve sur cette Ténéré la déco de l’YZE emmené par le pilote le plus titré du Dakar. 14 couronnes sont au compteur du légendaire Stéphane Peterhansel !!! Aussi bien qu’en moto qu’en auto.
La compétitrice des années 80 semble avoir provoqué des fauves ; la baroudeuse d’aujourd’hui jour plutôt la gazelle bodybuildée. Quand elles se retrouvent face à face, il est clair que ces deux-là aiment snifer de la poussière. La plus récente compte aussi faire toner sa voix avec un échappement installé au souffle du bicylindre.

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L’Akrapovic en question enlève 1 600 grammes à la Ténéré et lui rajoute un peu de patate : presque 1,9 ch de plus à la puissance maxi, un regain de 2,3 ch à 5 200 tr/mn, et 2,8 Nm à mi-régime (5 300 trs). Un corps de titane où se trouve gravé au laser le nom de la moto. Son embout comme son pare-chaleur sont en carbone.

Voilà ce qui distingue la Ténéré 700 World Rally de sa génitrice, la Raid. Une moto conçue pour les grands espaces, avec un physique renforcé. Les deux possèdent le même moteur que toutes les T7, le twin 690 cm3 en provenance de la MT-07, mais améliorent leurs capacités tout-terrain avec des suspensions plus hautes et dotées de plus de réglages, une garde au sol augmentée, un réservoir dédoublé de 23 litres, un écran TFT couleur de 5 pouces plus qualitatif avec gestion du smartphone et de multiples thèmes d’affichage, un amortisseur de direction Öhlins, un sabot moteur plus important, et un ABS à trois Modes. Cela permet d’ajuster son fonctionnement en fonction du terrain de jeu.

Incontestablement, la 700 Ténéré World Rally a de l’allure. Le coloris replica fait mouche et la sonorité Akrapovic (tout comme la réputation) ne fera qu’agrémenter le voyage. Mais à force de déclinaisons et de hausse tarifaire, la Ténéré finit par se retrouver très proche (pécuniairement) d’une BMW F 850 GS Adventure ou d’une Triumph Tiger 900 Rally.

M.B - Photos constructeur

Publié le 03/06/2023 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Yamaha 700 Ténéré World Rally (2023) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	14 299 € *

^* Tarif équivalent à 10,34 x le SMIC français de 2023

Assurance

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Modèle commercialisé en 2023

Performances

• Vitesse max : environ 200 km/h
• Consommation moyenne : 4,30 l/100km
• Autonomie estimée : 535 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Yamaha 700 Ténéré World Rally 2023

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double berceau en tubes d'acier

Réservoir : 23 litres

Hauteur de selle : 890 mm

Longueur : 2 370 mm

Largeur : 905 mm

Hauteur min : 1 490 mm

Empattement : 1 595 mm

Poids tous pleins faits : 218 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 230 mm

Réglage de la précharge, de la compression et de la détente

Freinage 2 disques Ø 282 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 220 mm

Réglage de la précharge, de la compression et de la détente

Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 150 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en ligne , 4 temps

Injection

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

689 cc (Alésage * course: 80 x 68.6 mm)

76,70 ch à 9 000 tr/min

7 mkg à 6 500 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 2.59 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 28.38 kg/mkg

Compression : 11.5:1

Emission CO²: 100 g/km

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS desconectable

Taille de l'écran TFT couleur : 12,70 cm / 5 pouces

Amortisseur de direction

Indicateur de vitesse engagée

Prise USB

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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700 TENERE World Rally 2023

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Concurrentes

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

BMW F 850 GS Adventure 2023

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Pika Modèle 2023

Comportement avec le plein de carburant moins facile et difficulté quant au remplissage des réservoirs... 25/11/2023 23:17 Note : 3/5 Répondre à Pika

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 700 Ténéré World Rally 2023

Quelle est la puissance de la 700 Ténéré World Rally ?

La 700 Ténéré World Rally 2023 développe une puissance de 76,70 chevaux

Quel est le couple moteur de la 700 Ténéré World Rally ?

Le couple maximal de la 700 Ténéré World Rally 2023 s'élève à 7 mkg à 6 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 700 Ténéré World Rally ?

La 700 Ténéré World Rally 2023 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 700 Ténéré World Rally ?

La 700 Ténéré World Rally 2023 affiche un poids tous pleins faits de 218 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 700 Ténéré World Rally ?

La consommation moyenne est estimée à 4,30 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 700 Ténéré World Rally ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 700 Ténéré World Rally 2023 propose une hauteur de selle minimale de 890 mm.

Quel est le prix de la 700 Ténéré World Rally ?

Le prix de la 700 Ténéré World Rally 2023 est de 14 299 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 700 Ténéré World Rally ?

La taille standard pour une 700 Ténéré World Rally 2023 est 90 / 90 - 21 à l'avant, et 150 / 70 - 18 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 700 Ténéré World Rally ?

Pour piloter la 700 Ténéré World Rally 2023, vous devez être titulaire du A.

Quels sont les coloris disponibles pour la 700 Ténéré World Rally ?

Pour le millésime 2023, la 700 Ténéré World Rally est proposée en un seul colori : bleu.

Où trouver des 700 Ténéré World Rally d'occasion de qualité ?

Vous pouvez trouver des 700 Ténéré World Rally d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.