En créant "BMW Motorrad – Le génie motocycliste allemand", Michael Levivier et Zef Enault apporte le tome 2 à une motobiographie naissante et captivante. Après "Triumph – L'art motocycliste anglais", ce nouvel opus retrace l'épopée d'une autre marque incontournable de monde la moto : BMW. Ainsi peut-on découvrir avec ce beau livre la destinée de la Bayerische Motoren Werke, de ses débuts dans l'aviation jusqu'à la vision du prochain siècle.
Beau, oui, car ce livre de carrure est plaisant à saisir avant même de l'ouvrir. Comme tout bouquin, il dégage cette sensation qu'aucun support numérique ne peut offrir. Ses auteurs, journalistes moto émérites, ont réactivé la prospection spatio-temporelle pour nous faire naviguer dans l'histoire de BMW.
Et l'on se retrouve au début du XXème siècle, en Bavière. A l'instar de William Harley pour la marque H-D, BMW doit ses débuts novateurs en moto grâce à un personnage de premier plan, ici Max Friz. La première immersion ouvre le regard sur la genèse de la marque. Puis on alterne entre motos documentées et morceaux d'histoire...
Des bouts de compétition. On assiste aux débuts difficiles à une certaine course de cote puis vint l'étincelle de victoire à Garmisch-Partenkirchen ; le succès aux ISDE ; la victoire au Tourist Trophy ; au Dakar ; et tant ailleurs.
Des instants de technique, où la fourche télescopique se démocratise avec la R.. ; les premiers temps des compresseurs, bien avant la H2R.
Des flashs sur les motos qui ont marqué leurs temps : la première, la sublime R32 ; le succès du mono avec la R2 ; jusqu'aux heures troubles de la guerre avec la R 75 Military ; La R 90/S toujours aussi saisissante à regarder... et à lire - De là, foncez à la page xxx pour apprécier son excursion moderne avec le Concept Ninety ; les surprises ponctuant la naissance de la R 90 S ; et le point pivot autour des années 2000 quand BM modernise et rajeunit son image. Avec le lot d'innovations qui va avec.
Quelques machines viennent d'être cités ; alors que le livre permet de retrouver quasiment tous les modèles frappés du blason bleu et blanc.
Bien plus cossu qu'un "Hors-série spécial BMW" d'une revue périodique, le livre impose sa présence, transporte par son contenu. On ne le feuillette pas, on le découvre. On ne le pose pas sur un coin du canapé, on le range dans la bibliothèque. Les pages se savourent, tranquillement. On prend son temps pour le lire, complètement à l'opposé de l'info 'surdigeste' des réseaux sociaux.
"BMW Motorrad – Le génie motocycliste allemand" est édité chezE/P/A - 240 pages - Prix : 35 euros - Disponible ici ->