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Actualité 40 ans de Yamaha Ténéré célébrés à travers l’Europe.

40 ans de Yamaha Ténéré célébrés à travers l’Europe.

         Ténéré - Le nom de ce désert africain est devenu indissociable des trails aventuriers de Yamaha. L’histoire a commencé en 1983 avec la XT 600 Z, et se perpétue jusqu’à aujourd’hui - La gamme Yam ne comprend pas moins de 6 modèles à présent. Souvenons-nous aussi des modèles récents que furent les XTZ 660 et 1200 Super Ténéré.

         Au cours des quatre dernières décennies, la Yamaha Ténéré est devenue un symbole de l’esprit d’aventure, de l’exploration et de la résilience. Qu’il s’agisse de conquérir les terrains difficiles du rallye Paris-Dakar ou d’inspirer les pilotes à repousser les limites du possible, elle s’est façonnée le statut d’une moto de légende.

Yamaha XT 600 Z

         Pour célébrer ce parcours remarquable et ces pilotes légendaires, ainsi que la communauté Ténéré, Yamaha se prépare à une série d’événements à travers l’Europe. Une collection de modèles de série historiques (1983-2010), ainsi que des classiques du Dakar seront présentés, permettant aux passionnés de mieux saisir l’évolution de cette machine d’aventure emblématique.

         En plus de la gamme Adventure au complet (700 Ténéré - Rally - Extreme - World Raid - Explore) que les participants pourront essayer, ce "40e anniversaire tour" verra également le lancement public de la nouvelle Ténéré 700 World Rally. Présentée dans des couleurs de course d’usine inspirées de la YZE 850 qui a mené Peterhansel à la victoire en 1993, la Ténéré 700 World Rally incarne à la fois l’histoire de Yamaha dans le désert et le nec plus ultra en termes de performances.

         La tournée de ce "40e anniversaire" a déjà fait une halte à l’Adventure Bike Rider Festival, le plus grand festival d’aventure en Europe. L’événement a connu un succès retentissant, dans une atmosphère vibrante et avec un grand sentiment d’excitation parmi des participants passionnés.

         Les festivaliers ont eu l’occasion de découvrir les qualités de la Ténéré par le biais d’essais tout-terrain et routiers. Des démonstrations d’experts ont mis en évidence ses capacités sur des terrains difficiles et, pour couronner le tout, l’ambassadeur de Yamaha, le légendaire Nick Sanders, s’est joint aux festivités et a partagé son film d’aventure captivant et inspirant. L’Adventure Bike Rider Festival s’est avéré être une célébration inoubliable, consolidant encore son héritage de moto d’aventure unique.

         La tournée du 40e anniversaire du Ténéré se rendra aux événements suivants :

- Ténéré Spirit Aguilar de Campoo | 31 juin - 1 juillet | Espagne

- MaxlRIDE Motofestival | 25-27 août | Allemagne

- Alpes Aventure Motofestival | 8-10 septembre | France

D’autres événements sont susceptibles de rejoindre le calendrier tout au long de l’année.

Les Yamaha 700 Ténéré à l'essai

         Au cours des décennies qui ont suivi la double victoire historique de Cyril Neveu sur la XT500 lors des premier et deuxième Paris-Dakar en 1979-80, l’équipe Yamaha a accompli de saisissants exploits en rallye. Des icônes du Ténéré telles que Jean-Claude Olivier, Serge Bacou et "Monsieur Dakar" Stéphane Peterhansel, dont le record de six victoires Yamaha depuis 1991 reste invaincu à ce jour, ont conduit leurs machines sur certains des terrains les plus exigeants du monde. Plus récemment, Nick Sanders, aventurier légendaire et ambassadeur de Yamaha, a terminé son dernier voyage autour du monde sur sa Ténéré 700, tandis que les pilotes d’usine Pol Tarrés et Alessandro Botturi continuent d’écrire l’histoire du rallye sur leurs Ténéré 700 World Raid équipées d’éléments GYTR.

Crédits infos et images : Yamaha France

Photo de Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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