Elle n'était pas (plus) attendue, la marque de moto italienne historique Morbidelli est de retour sur le marché ! On vous détaille tout.
Un plan mis à exécution par Keeway
En effet, la division premium MBP Moto (Moto Bologna Passion), créée en 2021 par le groupe chinois Keeway, a récemment acquis le nom emblématique de Morbidelli pour remplacer celui de MBP. Un changement qui signe la renaissance d'une marque symbolique dans l'univers de la moto. Le groupe Keeway, une filiale du géant chinois QJ Motor (Qiangjiang Motorcycle), a acquis Morbidelli dans le but d'asseoir sa légitimité Cette acquisition témoigne de l'aspiration de MBP Moto à l'excellence dans l'industrie de la moto , a déclaré Dante Bustos, directeur marketing du groupe Keeway.
La marque entend fusionner l'héritage de la course moto italienne avec une vision moderne et innovante du motocyclisme. Pour ancrer cette nouvelle direction, un Centro Stile Morbidelli et un centre de recherche et développement seront établis à Bologne, en Italie. Cette décision vise à conserver un ancrage fort en Europe et à mettre en valeur l'artisanat "Made in Italy", tout en bénéficiant des ressources et de l'expertise technologique du groupe chinois.
Un mariage entre héritage historique et modernité
La résurgence de Morbidelli sur la scène internationale, sous l'impulsion de Keeway n'est pas insignifiante. Fondée dans les années 1960 par Giancarlo Morbidelli, elle s'était distinguée par ses succès en compétition dans les catégories 125 cm³ et 250 cm³, avant de s'évaporer au fil des décennies. Son retour sur le marché, à l'initiative de Keeway, signe le début d'un nouveau chapitre pour Morbidelli.
Dès lors, la nouvelle gamme de motos Morbidelli couvrira plusieurs segments, incluant des roadsters, cruisers, trails et scooters, avec des motorisations allant de 125 cm³ à 1000 cm³. Des modèles électriques devraient également faire leur apparition d'ici à 2025, en réponse aux tendances croissantes du marché.
Modèle phare de ce renouveau, le Morbidelli C 1002 V, un cruiser sportif aux lignes plus modernes.
Morbidelli : un déploiement progressif dans l'Hexagone
En France, les motos Morbidelli seront distribuées par la société marseillaise DIP, qui gère également des marques comme Keeway, Voge et Daelim. Un réseau solide est déjà en place avec 166 concessionnaires, incluant des partenaires bien établis comme Maxxess, Dafy Moto et même Leclerc Auto. Cette implantation massive vise à offrir une large couverture nationale pour les futurs modèles. Après l'Europe, Keeway prévoit de lancer Morbidelli sur les marchés américain et chinois.
En définitive, cette expansion se révèle être une étape clé dans le positionnement global de la marque sous la bannière d'un groupe chinois, tout en préservant l'identité italienne. De là à se repositionner comme un acteur clé dans le monde de la moto ? La patience est de mise !
Crédits photos : Morbidelli
