Aprilia RS 125 2008 - Fiche moto

RSV-Replica

Sportive

Je connais une flopée de minots (et pourquoi qu'eux d'ailleurs...) qui vont être content de la nouvelle version de la RS d'Aprilia. Avec son physique tout droit piqué à la RSV-R 1000, il y a de quoi s'imaginer comme un jeune prétendant au Superbike. Si le carénage flatte l'oeil, il contribue aussi grandement au bénéfice aérodynamique.
Suprême évolution du freinage réservé au plus haut niveau de la compétition il y a seulement quelques années, le freinage radial fait maintenant partie de l'équipement de la RS 125. Piston de maitre-cylindre et étrier à 4 pistons sont désormais de ce type. Une grosse piste de 320 mm et une nouvelle fourche inversée de 40 mm de diamètre se charge d'encaisser le freinage.

Assurance Technique Galerie

Quelques modifications notables du modèle 2006 :

Nouvelles jantes au dessin RSV-R plus légères de 2,2 kg
Durite de frein tressé type aviation
affichage numérique multifonctionnel incorporant un ordinateur embarqué qui peut être actionné directement à partir des guidons.
Nouveau silencieux
Poids en baisse de 5 kg
Nouveau té de fourche en aluminium forgé

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Esthétique
Performances
Tenue de route
Freinage

Lesmoins

Prix
Usage exclusif
Frustrante en 15 ch

Tarifs

5 399 €

Prix neuf

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Avis

sur 86 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en

2006 2007 2008 2009 2010

Performances

Vitesse max : environ 170 km/h

L'aspect technique

Aprilia RS 125 2008

Chassis
Cadre : périmétrique en alu
Réservoir : 14 litres
Hauteur de selle : 805 mm
Longueur : 1 955 mm
Largeur : 720 mm
Hauteur : 1 100 mm
Empattement : 1 345 mm
Poids à sec : 114 kg
Poids en ordre de marche : 137 kg

Train avant
Fourche hydraulique inversée Ø 40 mm, déb : 120 mm
1 disque Ø 320 mm, étrier radial 4 pistons
Roue AV : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.8 bars

Transmission
Boite à 6 rapports
secondaire par chaine

Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 150 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2 bars

Moteur
Monocylindre , 2 temps
Refroidissement : liquide
1 carburateur Ø 28 mm
Admission à clapets
124,80 cc (54 x 54.5 mm)
35 ch à 10 000 tr/min
1,30 mkg à 6 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 3,26 kg/ch
Compression : 12.5 : 1
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Concurrentes

Yamaha YZF-R 125 2008

Honda CBR 125 R 2008

Rieju RS2 2008

Cagiva 125 MITO SP 525 2008

Galerie

Millésimes

2008

2009

2010

Comparer

Comparer la RS 125 face à ses concurrentes

Accélération

Aprilia RS 125 2008 Non communiqué

Yamaha YZF-R 125 2008 Non communiqué

Honda CBR 125 R 2008 : 14,50 s

Rieju RS2 2008 : 13 s

Cagiva 125 MITO SP 525 2008 Non communiqué

Consommation

Aprilia RS 125 2008 Non communiqué

Yamaha YZF-R 125 2008 : 4 l/100km

Honda CBR 125 R 2008 : 3,70 l/100km

Rieju RS2 2008 : 4,20 l/100km

Cagiva 125 MITO SP 525 2008 Non communiqué

Autonomie

Aprilia RS 125 2008 Non communiqué

Yamaha YZF-R 125 2008 : 345 km

Honda CBR 125 R 2008 : 270 km

Rieju RS2 2008 : 248 km

Cagiva 125 MITO SP 525 2008 Non communiqué

Couple

Aprilia RS 125 2008 : 1,30 mkg

Yamaha YZF-R 125 2008 : 1,25 mkg

Honda CBR 125 R 2008 : 1,10 mkg

Rieju RS2 2008 Non communiqué

Cagiva 125 MITO SP 525 2008 : 2,34 mkg

Puissance

Aprilia RS 125 2008 : 35 ch

Yamaha YZF-R 125 2008 : 15 ch

Honda CBR 125 R 2008 : 13 ch

Rieju RS2 2008 : 15 ch

Cagiva 125 MITO SP 525 2008 : 34 ch

rapport Poids / Puissance

Aprilia RS 125 2008 : 3,26 kg/ch

Yamaha YZF-R 125 2008 : 8,47 kg/ch

Honda CBR 125 R 2008 : 9,15 kg/ch

Rieju RS2 2008 : 7,33 kg/ch

Cagiva 125 MITO SP 525 2008 : 3,79 kg/ch

Vitesse

Aprilia RS 125 2008 : 170 km/h

Yamaha YZF-R 125 2008 : 124 km/h

Honda CBR 125 R 2008 : 132 km/h

Rieju RS2 2008 : 120 km/h

Cagiva 125 MITO SP 525 2008 : 180 km/h

Comparateur

Avis (86)

Gregm3 Modèle 2010

Je viens d en acheter modèle 2012 donc la dernière sortie. Pour le moment full power mais avec carbu stock et ça va déjà pas mal 170sans forcer. Passage au carbu de 30 plus ligne complète arrow piston forger bielle renforcer et clapets carbon et rapport plus long prévu pour aller choper les 200kmh du moins j espère. Sinon elle est magnifique rien à dire finition au top freinage efficace légère et facile à mettre sur l angle un vrai plaisir à partir de 8000trs 31/05/2021 00:48 Répondre à Gregm3

De ouuuuf !

kékéDeVersail Modèle 2010

C\'est une super moto, débridé elle monte à 190 facile ! J\'ai pris un crédit 10 ans pour l\'acheté, mais toujours un plaisir de la piloter ! 26/02/2016 23:56 Répondre à kékéDeVersail

probleme suite à echange haut et bas moteur sur Aprilia RS 125

luidji Modèle 2006

Bonjour je viens de faire remplacer piston chemise et vilbrequin.sur mon aprilia rs 125 2006.Le mécano m'as dit apres cette moto devrait pouvoir monter à plus de 165 kmh ????.apres rodage je ne dépasse pas les 145 kmh.pourrais t'ont m'expliquer d'ou viens ce probléme .pour info cette moto est débridée merci 12/10/2015 15:27 Répondre à luidji

arthuro

Bonjour si elle ne dépasse pas les 145km/h c'est qu'elle est encore bridée, a l'échappement 25/08/2020 23:12 Participer à la conversation

Raphichap Modèle 2009

Superbe moto, très bon châssis et moteur qui watt très fort en full power. 17/03/2015 18:28 Répondre à Raphichap

guegot64 Modèle 2006

Moto juste debridée vitesse de pointe 150 tout de meme, perso j ai viré la pompe a huile, faire son melange est une contrainte mais au moins plus de problèmes, la mienne a 23000 km, le cylindre et piston ont été changés a 21000 km, pas de problemes si entretien hyper rigoureux et huile de tres tres bonne qualité seul le bruit fait un peu \"tache\" a mon gout, mais bon c est du 2 temps, seul defaut quand même, un manque cruel de couple en dessous de 8 a 9000 tr/mn ce qui fait grimper exessivement la conso dommage, modele chesterfield 1996 les plus belles a mon goût 23/06/2014 19:22 Répondre à guegot64

Absolument géniale !

Bertrand Modèle 2007

Moteur très vif, bruit du 2T jouissif, Châssis hyper léger. Les performances sont comparables à un 500, voire 600 alors que les sensations sont bien au-delà. Le moteur n\'a pas de problèmes de fiabilité si l\'entretien préconisé est fait en temps et en heure. La mienne à plus de 20.000km et n\'a jamais fait une seule amorce de serrage. Cette moto rend totalement accroc ! 04/08/2013 11:48 Répondre à Bertrand

babas Modèle 2006

etant un amoureux du 2 temps je peut vous dire que ce n est pas si fragile que ca par rapport a une cagiva mito ma rs est en full full c est a dire 46 ch kit 154 polini tous le temps la poignee dans le coin et mon kit a 26000 kms et pas un probleme il faut virer la pompe a huile et faire son melange avec une huile de synthese de tres bonne qualite genre motul 800 07/03/2013 11:41 Répondre à babas

Oh du brun! Modèle 2006

Bon sang sque sa tourne ! Full power + ligne complète + 70kilos dessus = 230 en ptite descente alonger derrière la bulle. Par contre: consommation, entretien moteur! outch. Un ptit saut sur la piste sa fait du bien. 24/11/2010 14:19 Répondre à Oh du brun!

dbz4ever Modèle 2009

Trés bonne moto, mais franchement à ce prix là autant rajouter un peu plus d'argent pour un r1 02/05/2010 13:20 Répondre à dbz4ever

cristo89 Modèle 2009

enfin une 125qui avance trés bonne moto facile a débridé la rs 125 cest la meilleur 31/12/2009 07:57 Répondre à cristo89

hkkinen Modèle 2009

Je trouve que aprilia devrais passé au 4 temps, de ce modernisé un peut car a ce prix la sa commence a faire mal du 2temps . 10/11/2009 10:32 Répondre à hkkinen

jon57 Modèle 2006

j en possede une depuis peut et j en suis assez surpris c est vrai que pour un 125 sa marche fort. malereusment je sais que c est un moteur assez fragile en lui meme ce qui et domage mais bon qui dit bonne perf dit aussi moteur fragile c est connu. je la conseil a tout les detanteur de permis b qui recherche de bonne sensation 13/10/2009 19:31 Répondre à jon57

NNSKAWA Modèle 2009

bien dans l'enseble,bonne acceleration ,plus de maniabilité dans les virages. 21/09/2009 17:44 Répondre à NNSKAWA

joe Modèle 2006

STOP !!arretez les amis , c une 125cc, un quart de litre!! moi j'ais eu le model de 99 replica, une fusée!! je pèse 115kl, et avec la tete dans la bulle, oouuuuuuuuua 180 a l'aise, el etait débridée !!of course!!!dommage que la perf soit effemère passé les 8000kms , si conduite assez soutenue , fo passé par la case piston!!!segment, si il se passe rien avant !!mais c une grosse mob, un 2 temps koi!!!mis a part sa , une superbe bécane, je m'en suis contenté longtemps, avec les gros cube!! 21/10/2007 20:17 Répondre à joe

Dalore76 Modèle 2006

Bonne bécane, mais réservée aux bourses aisées car très fragile au niveau moteur (bouffe en continu de l'huile, de la segmentation, du kit chaîne...) si on tire dessus. Meule de circuit impressionnante!!! 06/09/2007 19:24 Répondre à Dalore76

matpower Modèle 2006

magnifique ! tout simplement magnifique je viens juste de commencé mon code avc pour but le pemris 125 et bien la je viens de trouver ma futur becane reste plus quà braqué une banque parceque 5000 euros sa en fait des billets! 03/09/2006 14:51 Répondre à matpower

ninos 29 Modèle 2006

salut! je vient d'akerir le modèle 98 en full +46ch pour 90kg et le cdi est bridé!!!grosse peur! je possedais une kawa 636...franchement il faut etre vigilant...ca allume tres bien meme 1 peu trop vu le poid(championnat de france open)bonne becane.pour l'assurance je sais pas encore?mais bien la rs!!! 21/08/2006 21:13 Répondre à ninos 29

shurastyle Modèle 2006

je l'ai depuis une semaine,j'ai parcouru 500 kilomètre et il me tarde d'avoir finis le rodage pour la passer en full.Mais pour l'heure rien a dire ,c'est une super becane qui étonne depart son gabari,ses pneus,son étriers avant,elle et facile a conduire,tres maniable et terriblement efficace. 08/08/2006 14:30 Répondre à shurastyle

oxide14 Modèle 2006

Je doute que les gens qui osent dire qu'elle fait un bruit de 50 en possèdent une car moi posseseur d'une cagiva mito (similaire a la rs 125) la mienne ne fait pas un bruit de mob certe un bruit de 2 temps mais plus grave et rauque certe dans les tours cela deviens un peu aigu mais très loin de faire le bruit d'une 50!!! 17/06/2006 17:38 Répondre à oxide14

antoine Modèle 2006

tréé belle machine. domage pour le prix et le 2 temps qui donne un peu un bruit de rs50 mais nivo perf c une bombe!!!!!!!!!! 13/06/2006 13:33 Répondre à antoine

fox Modèle 2006

c une machine ideal pour lé jeune qui son limité en 34 chevaux comme le veux cette loi qui et totalement débile . les autre 500 bicylindre vont avoir du mal a suivre cette 125 . merci aprilia 30/05/2006 18:39 Répondre à fox

jodu53 Modèle 2006

salut à tout moi j'ai la rs de 96 j'ai refait le moteur deuc fois mdr mé par contre je me prend le 200 avec le pot arrow et le carbu de 34 + pignon de 17 sa tueeeee 25/05/2006 22:11 Répondre à jodu53

max' Modèle 2006

pa gran chose a rajouté sur ce bijoux tt a été di je croi! mai je ne peu m'empéché de le répété: wouawwwwww! oh my god!!! keske c? a 1ere vu de profil on ne peu s'empéché de pensé au CBR de ché honda mai kan on apercoi le magnifike lyon tatoué sur le carénage on ne peu pensé ka aprilia! nivo perf elle doi marché du feu de dieu car aprilia fai raremen dans la dentelle! un vrai caractere de rital! dieu ke c bo! 24/05/2006 22:30 Répondre à max'

phil Modèle 2006

elle a vraiment de la gueule cette moto .... mais le prix aussi il a de la gueule .. mm de trop ! :p Phil 05/05/2006 11:25 Répondre à phil

serguzz Modèle 2006

je roule avec une laverda 750 mais c'est avec un réel plaisir que je pilote la 125rs de mon épouse!alors la nouvelle elle est tout simplement formidable!une italienne quoi! 27/04/2006 22:31 Répondre à serguzz

bibitheone Modèle 2006

bonjour à tous g un rs 125 2002 débridé et c génial. Petit bémol pr les novices de chez novices la position de conduite bizarre au début ms on si fé vite et au niveau des performances jvé pa répéter ce ki a été dis elle est béstiale aprés les 8000 tours pr un 125 bien sur mais prévoir un budget essence malgrés tout quand on aime rouler. Je la conseil aux titulaire du permis b qui veulent avir un avant gout du gros cube vous en aurez pour votre argent. Et au niveau de l'entrtein si vous aimez votre RS elle vous aimera également et vous le rendra très bien!!! 07/04/2006 10:33 Répondre à bibitheone

fab Modèle 2006

elle n'a jamais été autant belle, maintenant il faut voir si le moteur est a la hauteur de la beauté de la moto. 25/03/2006 20:09 Répondre à fab

ghostrider Modèle 2006

niveau geule ya rien a redire mais je suis déçu encore et toujour du moteur 2 temps d aprilia c est pour quand le 4 temps ??? le 2 temps marche trés fort mais 4t c est autre chose et c est bien dommage ! avis d un possesseur d une rs125 2001 kité 150 24/03/2006 20:48 Répondre à ghostrider

locmax Modèle 2006

no comment!!! cette moto n'a aucun default, elle est monstrueuse!! bien joué aprilia!! 09/03/2006 00:15 Répondre à locmax

antoine Modèle 2006

je L'a trouve vraiment magnifique qui pourrait y résister vivement fin mars que je puisse l'essayer 06/03/2006 17:16 Répondre à antoine

riket Modèle 2006

alors franchement bravo elle est vraiment superbe!! Ce modèle va sûrement faire des ravages.. j'ai hâte d'avoir les tunes pour l acheter.... 26/02/2006 17:06 Répondre à riket

pompom Modèle 2006

quelle machine nous a degoté là aprilia, Ma Ché Bella ! La 125 rs est enfin au gout du jour avec ses lignes acérées et son équipement au top (vous me direz pour 5000 euros, c est normal). il va falloir maintenant passer a l essai pour voir s il ya des améliorations notables au niveau fiabilité et performance ( en full évidemment) 16/02/2006 00:02 Répondre à pompom

Blackbird Modèle 2006

Franchemen cette moto elle est vraiment superbe, bravo au ingénieur de chez Aprilia qui, en plus d'avoir crée une machine de toute beauté on dus encore faire évolué le moteur Pour moi cette machine est la plus aboutie du marché 125 est peu même avoir la prétention de faire rougir (en version full power) en grand nombre de "gros cubes" Elle me fait presque regrétter d'avoir acheter un ans plus tôt une Aprilia RS 125 TUONO (qui est quand même une trés trés bonne machine) 08/02/2006 14:35 Répondre à Blackbird

dodo82 Modèle 2006

tout simplement magnifique!!! C' est pour moi la 125 la plus aboutie niveau esthétique!! il me tarde d'avoir 16 ans!! 05/02/2006 13:18 Répondre à dodo82

ju831320 Modèle 2006

franchement , elle dechire ! un super beau design , c'est la rsv 1000 tout craché , dommage que le prix soit aussi cher ...sa deçoit un peu.. esperons qu'elle les vaut ces 5000 euros! Parceke je compte bien l'acheter l'anné prochaine ! Le 50 sa devient lassan ! mdr 04/02/2006 21:25 Répondre à ju831320

gin Modèle 2006

tout simplement magnifique 04/02/2006 21:07 Répondre à gin

regis Modèle 2006

franchement moi je l'ai ca fait 6 mois et je trouve qu'elle et super comme 125 bonne peche en plus elle et tres macif elle s'impose sur la route je la conseille a tous. 22/01/2006 20:42 Répondre à regis

king Modèle 2006

MAGNIFIQUE ésperon que les perfs et la fiabilié suivront !!!!!!! 08/01/2006 11:54 Répondre à king

yoyo Modèle 2006

salut possesseur du modele harada 98 version 34cv c vrai c une balle.de la a dire quel grate un gros cube sur 400m faut pas rever.comparer 170cv et 34cv c comme comparer la f1 d alonso et la 4l a jacky 05/01/2006 19:36 Répondre à yoyo

laure27 Modèle 2006

Moi je suis une fille, et je cherche une 125 pour me faire la main avant le gros cube, et vraiment j'ai flaché sur celle ci.Meme si sois dis en c'est pas pour une fille je crois que comme sportive ily a pas mieu en 125 pour s'éclater. 03/01/2006 19:10 Répondre à laure27

KING Modèle 2006

Magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Mais faudra voire les performences en version full parce que je crois que le poids de la bete a augmentée!!!!!!!!!! en esperant que cagiva sorte un news model plus fiable 18/12/2005 20:00 Répondre à KING

samkoss Modèle 2006

c sur ,elle tue tou coté esthétique mais faudrai voir ce quellle embarque parce que vu le prix,il devrait en avoir autan que sur la mito 18/12/2005 12:36 Répondre à samkoss

yopaclak Modèle 2006

fo pas craké vz avez vu le prix??? ok elle est belle mai mettre 5000€ ds une 125 c tro un investissement de merde. 13/12/2005 18:48 Répondre à yopaclak

lapin-garo Modèle 2006

Il n'y a qu'un mot pour la définir: sublime; Le look est monstrueux et j'espère que ça va calmer Derbi. En tout cas j'attend les 16 ans pour avoir le privilège de mis assoir dessus Et encore bravos pour les performances!!! 09/12/2005 19:24 Répondre à lapin-garo

titi52 Modèle 2006

ele et trop belle jemerai tro lavoir laner prochaine biz a toy le monde avis dune pssesseuse de derbi racing tout kité!!! 05/12/2005 21:07 Répondre à titi52

Kuskillman Modèle 2006

L'avis de jodu53 waouww tro belle mdr une vraie copie de la derbi gpr racing!!!! Mais rien avoir c'est la GPR qui a recopier sur la RSV et maintenent la RS125 prend le design de sa grande soeur et on ose dire qu'elle ressemble a la GPR mais rien avoir suffit de comparer une RS125 ala RSV1000 et on reconnais à 100% les traits que ce soit du carénage , jante etc... C'est la plus magnifique des RS125 même si je pense que son aérodynamique sera moin performant... mais sinon même performance moteur juste le frein radiale. Avis d'un posseseur d'une RS 125 2002 GP-1 01/12/2005 11:44 Répondre à Kuskillman

sydb Modèle 2006

Elle est bien belle, c'est sûr. Cependant, faut arrêter, 5000 euros pour une 125... 30/11/2005 09:37 Répondre à sydb

oj Modèle 2006

Ouahhhhhhh la nvelle Rs 125 de 2006 la petite soeur de la monstrueuse RSV 1000!!!!!!!Je sui prenur vivement mes 16 ans a noel 2006!!!!!!Parce que les 50cm3 c l'ennui un pe!!!et encore bravo a Aprilia pour cette magnifique machine!!! 29/11/2005 19:17 Répondre à oj

jodu53 Modèle 2006

waouww tro belle mdr une vraie copie de la derbi gpr racing!!!! 28/11/2005 20:18 Répondre à jodu53

anthony Modèle 2006

Enfin aprilia a modifié l'esthétique de son model sportif 125 qui ne faisai vraiement pas l'unanimité. L'arrière est particulièrement réussi, cagiva va t'elle réagire en proposant en 2007 un nouveau model de la 125 la plus performante du marché ( la Mito )? 26/11/2005 17:29 Répondre à anthony

darkstar Modèle 2006

je la trouve simplement magnifique.. j'espère que les perfs seront encore augmentée! vivement 2006 21/11/2005 17:35 Répondre à darkstar

doch 4688 Modèle 2006

elle est trop belle mais question aerodynamisme je doute que ce soit mieu que l'ancien model !en tou ca elle est franchement sublime est avec le nouveau freinage ect... c'est le top 20/11/2005 21:45 Répondre à doch 4688

Mr; Mojo R Modèle 2006

Nan ! moi qui voulait un truc pas trop cher, j'suis frustré... sauf si ils font une offre style "nouveau design seulement 3000 € dans le mois de lancement" alalala... le rêve... 20/11/2005 15:37 Répondre à Mr; Mojo R

LAgoyasse Modèle 2006

Ils ont enfin compris qu'il fallait faire un model beaucoup plus agressif!,, bravo 18/11/2005 18:31 Répondre à LAgoyasse

max731 Modèle 2006

cette moto est vraiment sublime 18/11/2005 17:41 Répondre à max731

20cent Modèle 2006

c'est maintenant la plus belle des 125...Encore plus jolie que la mito et en plus elle est moin chère.esperons que les perfs sont au rendez-vous!un véritable bijoux! 16/11/2005 15:57 Répondre à 20cent

motomaniac Modèle 2006

elle est trop belle, un peu de circuit avec sa sa doit etre le top 16/11/2005 15:05 Répondre à motomaniac

benj-suzuk Modèle 2006

salu je posséde un 650 svs de suzuki,g un pote ka la 125 aprilia en full power et sérieu lé gars la 125 sacroche bien, mais ya pa foto, lé gro cube, ya ke sa de vrai ;) 09/10/2005 01:09 Répondre à benj-suzuk

darkstar Modèle 2006

cette moto vaut bien plus qu une 125cm3...Apres faut pas deconner non plus..! Mais si vous prenez une 250..alors la vous plumez une Ducati 749!!et c pas des conneries!!!vive le 2 temps et vive la rs! 21/09/2005 22:29 Répondre à darkstar

fan de rs Modèle 2006

voici un site pour ce ki aime les rs on voi la 1ere rs et la derniere celle de matenant en 2005 http://aprilia.mysteria.cz/modely.htm la meilleure des 125 c la RS. ++ les fans de rs 01/09/2005 19:52 Répondre à fan de rs

lobwiz Modèle 2006

J'ai possede l'un des premieres modeles une de 98 les plus belles selon moi et bien je peux vous dire que cette machine marche fort, j'ai conduit bcp d'engins et la je suis tente pour me prendre la 250 15/08/2005 20:34 Répondre à lobwiz

WaHoO#12 Modèle 2006

Je l'ai en version 35ch c'est une bombe et l'histoire des problèmes de compression moteur en altitude c'est des grosses conneries!!!! 10/08/2005 17:31 Répondre à WaHoO#12

cococh Modèle 2006

Moi jtouve ke c une putain de bécanne . G la chesterfield de 97 et pour la frime sa vo bien tt les 500 de la planette. en plus on les fume. Moi g ke 16 ans et franchement pour mon age je croi ke ya pa mieu 23/07/2005 12:31 Répondre à cococh

Kuskillman Modèle 2006

Le plus belle des 125 avec son coloris 2002 GP-1 en plus version full power d'origine et le 170 sans aucune difficulte, tranmission changer pour des rapport plus long et on tappe vite le 190 dans une descente dans la bulle... 18/07/2005 12:54 Répondre à Kuskillman

StaFFoS Modèle 2006

Moi j ai un modele 98 valentino replica en full power avec ligne gros volume + silencieux Arrow , carbu de 34 et la moto avence bien ... je la trouve un peu mole au démarrage mais quand la valve d echapment s' ouvre là on sent la puissance qui ramène sa fraise et d exellentes reprises c est donc une moto racing qui n est pas vraiment destiné a la ville mais qui pour autant s y adapte assez bien.. pour ce qui est de gratté les gros cube euh fo pa abuser a la limite un bridé 34 ch qui reste assez lourd... ou alors c est que le gars qui conduit le gros cube ne cherche pas a faire la course mais si le gro cube fait ciré un petit peu au démarrage c fini :p 14/06/2005 12:19 Répondre à StaFFoS

mat Modèle 2006

Moi je roule en 600 diversion depuis 2ans (j'en ai 21), et je ne cracherai pas sur une rs pr me mettre a la piste. Mais par pitié arrétez de dire q vous grattez les gros cube !!! si une rs fait 34.6Cv et 114 kg a sec, ca fait seulement 0.28 cv pr tracter un kilo, là où une simple diversion avec 61cv et 187kg a sec en donne 0.33cv pr tirer 1 kg... alors imaginez un R6 où un 1000 GSXR ! d'autant q vous ne mettez pas la 1ere a 170 km/h (moi non plus d'ailleur ;-)! faut comparer ce qui est comparable les mecs. 17/05/2005 20:24 Répondre à mat

charles Modèle 2006

moi je c ke cette becane est eceptionnel de part tout dabor son moteur c un deux temps connaissait vous le principe de la valve a l'echappement en tt cas c une becane kil fo acheter pendant kil reste des 2t sur la planete avant ke euro 3 les enlev du marcher comme pour la bimota v duenormùe euro 2 avec un pot catalytik de merde et elle marche plus voila tt ce ke javé a dire nota un moteur 2t est constitue de transferts il est neccesaire de les polir sinon performance restreintes 07/05/2005 11:09 Répondre à charles

djé Modèle 2006

Avant de parler de mobilette...vous l'avé essayer bande de boulets ? Cette machine est une vraie boule de nerf,et je défi un 400 DA contre un gros cube (Attention messieurs...34.6CV avec 120Kg...). Même si cela ne vau pas le gros cube pour la frime, moi c'est pour la sportivité que j'ai acheter cette meule, pourtant j'ai le gros cube.Et humilier un gros cube au feu...c'est jouissif 14/04/2005 03:59 Répondre à djé

geo Modèle 2006

je trouve ke cé une bonne moto a part le prix 09/04/2005 18:03 Répondre à geo

tom Modèle 2006

le trou a 7000 tour c a cause du cdi! fo le debridé aprés c bon.est ce qu'en été debrdié c vraiment plus comparable 04/04/2005 16:44 Répondre à tom

Goï Modèle 2006

Valentino,je pense que l'aspect ça compte pour une moto...même si elle marche bien!Je suis sur que tu roulerais pas en ZONGSHEN 125 ZSR...boulet... 23/03/2005 14:07 Répondre à Goï

Valentino Modèle 2006

bande de boulet , on s'en fou de l'apect il faut juste regarder comment elle marche .... la RS aprilia est une des meilleur 125 aprés la mito alors parler pas si vous connaissez rien bye 22/03/2005 17:00 Répondre à Valentino

Goï Modèle 2006

Je trouve, qu'elles sont trop rondes! Les Chesterfield étaient bien plus belles! 31/01/2005 18:57 Répondre à Goï

Desmon Modèle 2006

C'est une bonne 125 mais qui coûte cher! Dommage le trou à 7000tr/m... et le gros problème de compression moteur au changement d'altitude... Pas idéal pour un bon col ! Sinon bonne maniabilité et bonne tenue de route... Version Full-Power uniquement... Mais rien ne vaut un gros cube! 30/01/2005 12:43 Répondre à Desmon

mange la b Modèle 2006

Entrer le texte de votre commentaire ici ! les carenage resiste a tout il grate et ne se reille pas toutefois la tête de fourche se tord facilement et le pot se déssoude suite au chutte bref c'est pas pour moi le prochain cout j'achète un yz 06/01/2005 20:00 Répondre à mange la b

DUC NOIR Modèle 2006

moi qui tourne regulierement sur carole en rs full-power, je peux vous dire que tout est une question de pilotage. je contre-braque, pose le genou par terre, fais gratter le slider et je depasse n importe quel rodster, voir meme les sportives du dimanche. 30/12/2004 00:04 Répondre à DUC NOIR

Sapyk Modèle 2006

5000 € .... pour une 125..... 29/12/2004 21:23 Répondre à Sapyk

archiduc g Modèle 2006

la rs est une grosse petite 125.l'inconveniant c'est le bruit de mobilette quelle fait , peut etre n 'est elle pas si grosse que ca..... 29/12/2004 21:02 Répondre à archiduc g

marquis bl Modèle 2006

c'est une moto qui ressemble à tous sauf une vraie moto,rien ne sert d'avoir une carapace de sportive sur une mobilette.Mais bon,pour un jeune,ca peut etre l'apprentissage au deux roues 29/12/2004 20:59 Répondre à marquis bl

sneaker Modèle 2006

oui mais faut pas oublier que c'est une moto de compétition donc que c'est normal qu'elle en demande de l'entretien 29/12/2004 03:12 Répondre à sneaker

tamburini Modèle 2006

sa fait 1 ans que g une aprilia rs 125 elle est térrible mais pour cela g était la fair préparé en usine déirectement ché aprilia é la incroyable les cagiva mito e fond boufer par ma titine( + de 200 km\h 0-100 en 5,2) mais jme la suis fait embarquer par c fumier de keuf !!!! 22/12/2004 20:41 Répondre à tamburini

Steph Modèle 2006

Elle est vraiment si fragile que ça? Même si on ne roule pas comme un bourrin? 22/12/2004 20:40 Répondre à Steph

bruce lee Modèle 2006

il vaut mieux passer le prmis a et pour le meme prix avoir une 500 toute neuve 22/12/2004 20:40 Répondre à bruce lee

bruce lee Modèle 2006

trop cher pour ce que sait et ce que ca coute en entrtien 22/12/2004 20:40 Répondre à bruce lee

guigui Modèle 2006

tros ronde et pas assé agressive 22/12/2004 20:39 Répondre à guigui

Asto Modèle 2006

c'est bien c'est beau mais c trèes fragile... 22/12/2004 20:39 Répondre à Asto

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