présentation de la 650 PEGASO FACTORY 2007
Certaines machines ont droit à plus que les autres. Chez Aprilia par exemple, la dénomination Factory va généralement de paire avec de meilleurs équipements, une efficacité accrue, une sportivité plus affirmée, et une déco plus salivante. Une 1000 RSV-R y voit notamment la greffe de suspensions Öhlins, entre autre raffinements. Le Pegaso récupère à son tour ce label pour se distinguer davantage.
C’est du coté des roues et du freinage que les optimisations sont les plus efficientes. La couleur dorée caractéristique des Factory vient se poser sur de superbes jantes à rayons de 17 pouces. Le freinage devient radial, toujours assuré par un disque de 320 mm à l’avant. Le mono sort une petite cinquantaine de chevaux, pas de quoi claquer un chrono sur une piste de Supermot’ mais l’injection capricieuse et le tempérament mono assure ce qu’il faut en caractère. Le 650 Pegaso Factory gagne un guidon en alu, des protections de cadre et de tubulures d’échappements ainsi qu’un garde-boue avant en carbone, pendant que la selle monte de 20 mm.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Aprilia 650 PEGASO FACTORY (2007) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Belle déco
- Jantes sport
- Coffre de réservoir
Les points faibles
- Pas donné
- Echappement Akrapovic en option...
- ... on aurait préféré en série
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
7 549 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 160 km/h
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Fiche technique Aprilia 650 PEGASO FACTORY 2007
- Châssis
- Cadre : 2 poutres alu sur caisson d'acier et simple berceau
- Réservoir : 16 litres
- Hauteur de selle : 800 mm
- Longueur : 2 173 mm
- Largeur : 810 mm
- Hauteur min : 1 150 mm
- Empattement : 1 479 mm
- Poids à sec : 168 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 140 mm
- Freinage 1 disque Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.2 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.4 bars
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- Injection Ø 44 mm
- Refroidissement : liquide
- 1 ACT
- 4 soupapes
- 660 cc (Alésage * course: 100 x 84 mm)
- 48 ch à 6 000 tr/min
- 6,01 mkg à 5 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.5 kg/ch
- Rapport poids / couple : 27.95 kg/mkg
- Compression : 10 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la 650 PEGASO FACTORY face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 650 PEGASO FACTORY 2007
- Quelle est la puissance de la 650 PEGASO FACTORY ?
-
La 650 PEGASO FACTORY 2007 développe une puissance de 48 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 650 PEGASO FACTORY ?
-
Le couple maximal de la 650 PEGASO FACTORY 2007 s'élève à 6,01 mkg à 5 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 650 PEGASO FACTORY ?
-
La 650 PEGASO FACTORY 2007 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 650 PEGASO FACTORY ?
-
La 650 PEGASO FACTORY 2007 affiche un poids à sec de 168 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 650 PEGASO FACTORY ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 650 PEGASO FACTORY 2007 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.
- Quel est le prix de la 650 PEGASO FACTORY ?
-
Le prix de la 650 PEGASO FACTORY 2007 est de 7 549 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 650 PEGASO FACTORY ?
-
La taille standard pour une 650 PEGASO FACTORY 2007 est 110 / 70 - 17 à l'avant, et 160 / 60 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 650 PEGASO FACTORY ?
-
Pour piloter la 650 PEGASO FACTORY 2007, vous devez être titulaire du A.
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