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ApriliaRSV-R 1000 NERA 2004

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Au summum

Sportive

Vous avez bavé devant la RSV-R Factory...
Aprilia propose encore mieux. La bécane aura droit à une série limitée à 200 exemplairesbaptisée NERA. C'est une Factory dont le moteur gagne presque 3 ch, le carénage et la coque arrière sont entièrement réalisé en carbone, les roues sont forgées et en magnésium, et la visserie fait appel au titane - bilan : poids en chute de 10 kg pour aboutir à 175. Impressionnant et même exceptionnel pour une sportive équipée d'un twin. Ils doivent s'étriper du coté de Bologne..

M.B - photos constructeur

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Aprilia RSV-R 1000 NERA 2004
      • Chassis
      • Cadre : double poutre en alliage alu
      • Réservoir : 18 litres
      • Hauteur de selle : 810 mm
      • Longueur : 2 035 mm
      • Largeur : 730 mm
      • Hauteur : 1 145 mm
      • Empattement : 1 418 mm
      • Poids à sec : 175 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Aprilia RSV-R 1000 NERA 2004
      • Transmission
      • Boite 6 vitesses
      • Transmission secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Monoamortisseur Öhlins, déb : 133 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 190 / 50 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 60° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø 57 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 997,60 cc (97 x 67,5 mm)
      • 141 ch à 10 000 tr/min
      • 10,30 mkg à 8 000 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,24 kg/ch
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Modèle 2004
      propriétaire d'une sl 1000 falco qui me donne toutes satisfactions, il faut que je gagne au loto pour me payer cette perle, rahhhhhhhhhhh....le rêve absolu Répondre à dyder

      Modèle 2004
      La on voit le savoir faire d'aprilia. On sait pourquoi les meilleurs pilotes comme rossi et biaggi on roulé sur aprilia. Dommage que l'équipe ait arrété le moto GP. Répondre à micky

      Modèle 2004
      elle a tt d une grande celle ci je suis amoureuse ca y est Répondre à Marjorie

      Modèle 2004
      J'ai acheté 1 rsv factory c'est du pure délire!!Mais alors la ça va dépassé les limites du raisonable,quant au prix ça sera surement le double de la rsv normale. Répondre à Tenchu

      Modèle 2004
      elle sera surement dans les 300 km/h(en version libre c'est a dire pas en france)sinon 280km/h en france Répondre à youbel

      Modèle 2004
      franchement deja que la rsv 1000 factory c'est déjà une bombe la ils on fait fort... cette moto sera le must de aprilia mais c'est vraie qu'elle sera chere très chere. Ils disent prix inconnu mais moi je le sais:elle va couter dan les 35000 euros Répondre à youbel

      Modèle 2004
      Les formes sont superbe, mais j' aimerai connaitre sa vitesse maxi. Répondre à KevBikes
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