BMW R 52 1928 - Fiche moto, avis, photos, technique

présentation de la R 52 1928

La BMW R 52 était motorisée par un bicylindre à plat de 486 cm3.Avec un poids de 152 kilos, 3 vitesses et 12 chevaux à 3 400 tr/mn, cette BMW pouvait atteindre les 100 km/h.

Elle fut fabriquée à 4 377 unités. Elle coûtait 1 510 Reichmarks

Assurance Fiche technique Galerie photos

Crédits images : D.R.

à retenir
BMW R 52 (1928) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

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Modèle commercialisé en 1928

Performances

Vitesse max : 100 km/h
Consommation moyenne : 3,50 l/100km
Autonomie estimée : 357 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique BMW R 52 1928

Châssis: Selle biplaces; Cadre : double berceau tubulaire en acier; Réservoir : 12,50 litres; Longueur : 2 100 mm; Largeur : 800 mm; Hauteur min : 950 mm; Empattement : 1 400 mm; Poids tous pleins faits : 152 kg

Train avant: Fourche + ressort à lames; Freinage tambour Ø 200 mm; Roue avant (Chambre à air) : 3.5 - 26 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 3 rapports , manuelle; Secondaire par cardan

Train arrière: rigide; Freinage tambour; Roue arrière (Chambre à air) : 3.5 - 26 → Commander ce type de pneu

Moteur: Bicylindre à plat , 4 temps; Carburateur Ø 22 mm; Refroidissement : par air; 2 soupapes par cylindre; 486 cc (Alésage * course: 63 x 78 mm); 12 ch à 3 400 tr/min; Rapport poids / puissance : environ 11.71 kg/ch; Compression : 5 : 1

Infos pratiques: Pays de fabrication : Allemagne

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