Motoplanete
Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Roadster

A partir de 1956, la R26 succède à la R25 3ème du nom. Elle est motorisée par un monocylindre de 247 cm3. Sa suspension était assurée par une fourche complétée d'un duo d'amortisseur à l'avant (type Earles) et un jeu de deux amortisseurs également à l'arrière. Son moteur de 15 chevaux lui autorisait une vitesse proche des 130 km/h.
Coûtant 2150 Deutschemarks à sa sortie, la R26 sera produite à plus de 30 000 exemplaires jusqu'en 1960.

Cet article sur la BMW R26 peut être complété par davantage d'informations. Si vous êtes fan de BMW et souhaitez partager vos connaissances avec l'univers du web et de la moto, vous pouvez nous contacter pour complétez cette fiche en écrivant à webmaster@motoplanete.com.

Crédit images : D.R

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Assurez votreBMW R26 1956

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

      Avis

      sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis

      Remplace

      R25/3 1956
      R25/3 1956
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      BMW R26 1956
      • Chassis
      • Cadre : double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 15 litres
      • Hauteur de selle : 770 mm
      • Longueur : 2 090 mm
      • Largeur : 660 mm
      • Hauteur : 975 mm
      • Poids à sec : 158 kg
      • Poids en ordre de marche : 167 kg
      • Train avant
      • Fourche de type Earles avec deux amortisseurs
      • 1 tambour Ø 160 mm
      • Roue AV : 3.25 - 18
      BMW R26 1956 technique
      • Transmission
      • Boite à 4 rapports
      • secondaire par cardan
      • Train arrière
      • 2 amortisseurs latéraux
      • 1 tambour Ø 160 mm
      • Roue AR : 3.25 - 18
      • Moteur
      • Monocylindre en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : par air
      • Carburateur Ø 26 mm
      • 2 soupapes
      • 247 cc (68 x 68 mm)
      • 15 ch à 6 400 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 10,53 kg/ch
      • Compression : 7.5 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis (1)

      Besoin de renseignements béquille R26 ?

      Bonjour,j'ai récupéré une BMW R26 de 1960. Elle tourne, mais j'aurai besoin de renseignements sur les béquilles; Pour la latérale, elle est à droite ?...Je n'ai pas connaissance de latérale à droite sur une BMW...est ce une modif faite par l'ancien proprio ? Pour la centrale, elle ne remonte pas bien, et retombe à la moindre bosse. J'ai changé les 2 gros ressorts, ( ressorts neufs, pour BMW R26) mais, c'est pareil..En regardant de plus près, je n'arrive pas à comprendre comment ils pourraient fonctionner, car béquille relevée, ils ne sont pas tendus très fort..;si quelqu'un peut me passer des infos, ou photos, cela m'aiderait. Merci à vous. Répondre à Xa40
      Voir plus de commentaires

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos