présentation de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009
Un seul modèle, un seul exemplaire. La D 16 RR est déjà l’un des modèles les plus fabuleux de la production Ducati… et de la production mondiale. Personne n’avait proposé une véritable MotoGp pour la route avant elle. Ambassadrice du plus haut niveau de la compétition moto, la Desmosedici se fait aujourd’hui porte-parole du célèbre sommet internationale G8. Pourquoi cette D 16 RR porte t’elle le nom du rassemblement des pays les plus riches du monde ?
Parce que ce modèle d’exception accompagne l’édition 2009 du G8 qui se tient dans la région des Abruzzes, sinistré en avril 2009 par un tremblement de terre. Décoré selon les vœux du 1er ministre italien Silvio Berlusconi, l’unique Ducati propulsée par un V4 porte en guise de numéro de course le logo G8, et sur les flancs de sa bulle, les drapeaux des pays participant à ce sommet.
Exemplaire unique, la Desmosedici G8 sera exposé dans le bâtiment réservé aux représentants de cette réunion hautement politique. Ensuite, elle partira pour Milan où elle se mettra de nouveau sous les feux des projecteurs pendant le salon EICMA. Elle y sera mise en vente aux enchères, et l’on espère, pour une fois, que la somme proposée soit démentielle – car cet argent ira aux victimes du séisme de la région d’Aquila.
M.B - photos constructeur
à retenir
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 (2009) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Le geste
- Technologie
- MotoGP de route
Les points faibles
- 1 seul exemplaire
- Sonorité du V4 à bas régimes
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
60 000 €
(estimation Motoplanete)
*
|
Modèle commercialisé en 2009
Performances
- Vitesse max : 310 km/h
Fiche technique Ducati DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009
- Châssis
- Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier
- Réservoir : 15 litres
- Hauteur de selle : 830 mm
- Empattement : 1 430 mm
- Poids à sec : 171 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins FG353 PFF Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , à cassette
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en L à 90° , 4 temps
- Injection Ø 50 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT, Desmodromique
- 4 soupapes par cylindre
- 989 cc (Alésage * course: 86 x 42.56 mm)
- 200 ch à 13 800 tr/min
- 11,80 mkg à 10 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 0.86 kg/ch
- Rapport poids / couple : 14.49 kg/mkg
- Compression : 13.5 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Indispensables
FAQ Vos questions fréquentes sur la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009
- Quelle est la puissance de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ?
-
La DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 développe une puissance de 200 chevaux
- Quel est le couple moteur de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ?
-
Le couple maximal de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 s'élève à 11,80 mkg à 10 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ?
-
La DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 est capable d'atteindre une vitesse de pointe 310 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ?
-
La DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 affiche un poids à sec de 171 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 propose une hauteur de selle minimale de 830 mm.
- Quel est le prix de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ?
-
Le prix de la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 est de 60 000 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009 ?
-
Pour piloter la DESMOSEDICI 1000 RR edition G8 2009, vous devez être titulaire du A.

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