présentation de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012
Redoutable outil, l’Hypermotard 1100 evo SP se voit doté en 2012 du très équivoque coloris Corse. Cette série spéciale à la déco ouvertement racing serait-elle dotée de pièces spéciales, d’un moteur plus puissant, d’un kit performances ? Presque. En plus de ce coloris sport aux bandes rouge-blanche-noir, le gros supermotard des rouges bénéficie de plus de garde au sol, d'un guidon rehaussé de 20 mm, de l'acquisition de données DDA et de cale-pieds avec plus de grip.
Cela d’ailleurs colle très bien à son tempérament particulièrement sportif. Avec son 1100 coupleux et rugueux, ses suspensions rehaussées, son amorto Öhlins, son freinage Brembo full power, ses jantes Marchesini ultra légères et ses pièces en carbone, le 1100 Hypermotard n’amuse pas la concurrence mais ravira le pilote. Expérience demandée, lourd portefeuille conseillé, excitation attisée..
M.B - Photos constructeur
à retenir
Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Encore plus efficace
- Matos embarqué
- Quelle queule !!!
Les points faibles
- Hauteur de selle
- Tarif
- Meriterait un desmoquattro
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
14 190 €
*
|
Modèle commercialisé en 2012
Performances
- Vitesse max : environ 220 km/h
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Fiche technique Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en acier
- Réservoir : 12,40 litres
- Hauteur de selle : 875 mm
- Longueur : 2 130 mm
- Hauteur min : 1 185 mm
- Empattement : 1 465 mm
- Poids à sec : 171 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Marzocchi Ø 50 mm, déb : 195 mm
- Freinage 2 disques Ø 305 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.2 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins, déb : 156 mm
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.2 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : par air
- 1 ACT, desmodromique
- 2 soupapes par cylindre
- 1 078 cc (Alésage * course: 98 x 71.5 mm)
- 95 ch à 7 500 tr/min
- 10,50 mkg à 5 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.8 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.29 kg/mkg
- Compression : 11.3 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse face à ses concurrentes
Prix
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012
- Quelle est la puissance de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 ?
-
La HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 développe une puissance de 95 chevaux
- Quel est le couple moteur de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 ?
-
Le couple maximal de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 s'élève à 10,50 mkg à 5 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 ?
-
La HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 ?
-
La HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 affiche un poids à sec de 171 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 propose une hauteur de selle minimale de 875 mm.
- Quel est le prix de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 ?
-
Le prix de la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 est de 14 190 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012 ?
-
Pour piloter la HM 1100 HYPERMOTARD evo SP Corse 2012, vous devez être titulaire du A.
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