présentation de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006
Chez Harley, l’accès à la grosse cylindrée se fait par la gamme Dyna. La Super Glide est la machine certainement la plus disposée à vous faire découvrir les battements du gros Twin Cam. La version Custom aime les chromes et les petits clins d’œil au style. Des jantes à rayons, un seul disque de frein à l’avant, une assise basse, une gueule dévastatrice ; que faut-il de plus ? Initiatrice du mouvement \"custom d’usine\", la Dyna Super Glide Custom n’en est pourtant pas vraiment un, mais plus un gros Sportster de 1449 cm3, avec un gros couple et des vibrations contenus par les silents-blocs (le 88 Cubic Inches est monté souple dans le double berceau en acier). On peut s’amuser un peu au guidon de cette Dyna mais pas trop, le freinage moyen et les frottements latéraux sont des calmants naturels à trop d’enthousiasme. Dommage. En 2006, la machine s\'équipe d\'un pneu arrière plus large (160) avec une roue de 17\" et une fourche de plus gros diamètre. Avec un tarif sous les 15 000 euros, la Super Glide Custom est une des plus accessibles \"grosses Harley\" mais sûrement pas la moins intéressante.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Harley-Davidson 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur
- Look distingué et sobre
- Bonne assise
- Qualité de fabrication
Les points faibles
- Freinage
- Poids
- Manque d\'équipements
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
14 700 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 170 km/h
Fiche technique Harley-Davidson 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006
- Châssis
- Cadre : Double berceau en acier
- Réservoir : 17,80 litres
- Hauteur de selle : 705 mm
- Longueur : 2 353 mm
- Empattement : 1 630 mm
- Poids à sec : 291 kg
- Poids tous pleins faits : 304 kg
- Train avant
- Fourche téléscopique Ø 49 mm, déb : 127 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 104 mm
- Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 160 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 45° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 1 449 cc (Alésage * course: 95.3 x 101.6 mm)
- 67 ch à 5 200 tr/min
- 11,20 mkg à 3 100 tr/min
- Rapport poids / puissance : 4.34 kg/ch
- Rapport poids / couple : 25.98 kg/mkg
- Compression : 8.9 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Trouver cette 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC d'occasion sur MotoPlanete
Concurrentes
Comparer la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC face à ses concurrentes
Face à ses 3 concurrentes directes, cette 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC propose un positionnement plutôt équilibré, en se situant au cœur de la catégorie. Côté fiche technique, Elle met en avant le poids de 291 kg et la puissance de 67 ch. En revanche, son prix affiché à 14700 € se place parmi les plus élevés du comparatif.
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006
- Quelle est la puissance de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
La 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 développe une puissance de 67 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
Le couple maximal de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 s'élève à 11,20 mkg à 3 100 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
La 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
La 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 affiche un poids à sec de 291 kg, un poids tous pleins faits de 304 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 propose une hauteur de selle minimale de 705 mm.
- Quel est le prix de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
Le prix de la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 est de 14 700 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
La taille standard pour une 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006 est 100 / 90 - 19 à l'avant, et 160 / 70 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC ?
-
Pour piloter la 1450 DYNA SUPER GLIDE CUSTOM FXDC 2006, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
AMV obtient une fois de plus le Label Excellence en 2026.
-
CPMC N6 : écran CarPlay 6" moto simple et accessible
-
Kawasaki passe à 6 ans de garantie : la nouvelle référence ?
-
Bering Thunder : un blouson 3 saisons typé sport.
-
Silencieux SC-Project SC1-X Triumph Trident 800 (2026)
-
Les nouveaux modèles de motos de 2027 et les évolutions.
-
GreenForce lance ses poignées chauffantes universelles One.
-
Piaggio MP3 fête ses 20 ans : bilan et offres de l'icône
-
Gants Spidi Carbo Track Evo 2 : le haut de gamme piste
-
Bridgestone Battlax A42 : le pneu trail routier 2027
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.


LaBécanerie
Pack-Moto
Motoblouz
Shark




Avis des motards Déposer un avis - 4 avis
Vraiment fiable, car il ne faut pas se leurer, les nippons ont mis leurs papates dedans (electronic, fourche showa, joint enfin étanche)
Un gars, un jour, m'a dit : " Harley, c'est un coeur à prendre, faut pas réflechir, sinon tu ne l'achèteras jamais ". MERCI A LUI, 25000 Kms de plaisir, et c'est pas fini ! Note : 5/5 Répondre à Asielh
UNE MOTO ATTACHANTE ET AU TOP Note : 5/5 Répondre à HARLEYDYNA