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Harley-Davidson1745 STREET GLIDE 115eme Anniversaire FLHX 2018

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Tout un symbole

Routière & GT

Un beau retour s'accompagne souvent d'une entrée remarquée. Soit on gueule, soit on s'habille bien, soit on bouscule. La Street Glide fait un peu tout ça, avec la force et les borborygmes de son gros twin de 1 litre 3/4, un aplomb de bagger au succès indéniable, et des armoiries de bon ton.

Nimbée d'élégance, sa déco 115ème anniversaire ne passe pas inaperçu, sans être provocatrice pour autant. Une chape de bleu flotte sur une robe noire, juste séparées par quelques liserés stylés. Cette série spéciale se distingue de loin, sait s'apprécier de près. Son réservoir est orné d'un médaillon spécifique aux 115 ans de la marque (un aigle prenant dans ses serres le logo Bar & Shield) et sa selle est incrustée de surpiqures bleues. On note quelques petits détails comme l'inscription 115th Anniversary sur le couvercle du filtre à air et sur le badge au niveau de l'axe du vilebrequin. Pour assoir l'exclusivité de cette édition limitée, son numéro dans la série est gravé au laser sur la console centrale.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Harley-Davidson 1745 STREET GLIDE 115eme Anniversaire FLHX 2018
      • Chassis
      • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
      • Réservoir : 22.7 litres
      • Hauteur de selle : 695 mm
      • Longueur : 2 450 mm
      • Empattement : 1 625 mm
      • Poids à sec : 361 kg
      • Poids en ordre de marche : 376 kg
      • Train avant
      • Fourche télescopique Ø 49 mm
      • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
      • Roue AV : 130 / 70 - 18
      Harley-Davidson 1745 STREET GLIDE 115eme Anniversaire FLHX 2018 technique
      • Transmission
      • Boîte à 6 rapports
      • Transmission secondaire par courroie
      • Train arrière
      • 2 amortisseurs combinés
      • 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
      • Roue AR : 180 / 65 - 16
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air
      • Injection
      • culbuté
      • 4soupapes par cylindre
      • 1 745 cc (100 x 111.1 mm)
      • 89 ch à 5 450 tr/min
      • 15,30 mkg à 3 250 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 4,06 kg/ch
      • Compression : 10 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis (1)

      Modèle 2018
      depuis 3 mois je possede cette fantastique et tres belle moto (3eme Harley)-- machine infernale en stage 1 !! certe avec quelques accessoires indispensables ça coute (34000 roros), mais les choses exceptionnelles ont un prix !! tout le monde pense qu'il s agit d'un CVO !! a ce jour 4000 kms de bonheur selle confort, sissi bar, porte paquets, stage 1 etc ! défaut ? le poids et encore...pas si sur elle est tellement bien équilibree ! c 'etait un choix difficile avec le road glide mais le look l a emporté ! a recommander sans restriction !! j habite l'arriere pays Niçois elle s adapte parfaitement a ce profil montagneux !! voilà c est dit !!! Répondre à Lélé
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