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Fiche moto Honda125 CM 1990 A travers le temps

Custom

Même si elle a évolué depuis son apparition, la CM 125 n'offre plus le même intérêt face à une concurrence affûtée et inventive. Elle n'en reste pas moins une machine qui offre bien des services et dont la longévité est exceptionnelle : quasiment 20 ans. C'est un engin fiable qui bénéficie de la qualité Honda. Le moteur est un bicylindre en ligne doux, costaud mais flegmatique. On peut lui reprocher son freinage peu convaincant mais suffisant, et cela n'est que moyennement préjudiciable à en juger par les capacités de la machine. Une machine qui se laisse apprivoiser sans réticence ; sa conduite ne pose pas de problèmes et elle vous contentera amplement dans une utilisation urbaine économique.

Assurance
Honda 125 CM 1990 - 1Honda 125 CM 1990 - 1
Honda 125 CM 1990 - 2Honda 125 CM 1990 - 2Honda 125 CM 1990 - 3Honda 125 CM 1990 - 3Honda 125 CM 1990 - 4Honda 125 CM 1990 - 4

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Fiabilité
  • Economique

Lesmoins

  • Peu puissante
  • Freinage très moyen

Tarifs

3 050 €
Tarif équivalent à 4,69 x le SMIC de 1990

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Avis

sur 104 avis d'utilisateurs

Remplace

125 CM 1989
125 CM 1989
Modèle commercialisé en
1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000

Performances

Fiche technique
Honda 125 CM 1990
  • Châssis
  • Cadre : simple berceau en acier
  • Réservoir : 12.5 litres
  • Hauteur de selle : 750 mm
  • Longueur : 2 030 mm
  • Poids à sec : 127 kg
  • Poids en ordre de marche : 139 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 31 mm, déb : 140 mm
  • 1 tambour Ø 140 mm
  • Roue AV : 3.25 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.8 bars
Honda 125 CM 1990 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • 1 carburateur
  • 1 ACT
  • 2 soupapes par cylindre
  • 124 cc (44 x 41 mm)
  • 13 ch à 10 000 tr/min
  • 1,10 mkg à 8 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 9,77 kg/ch
  • Compression : 9.4 : 1
  • Crit'air :
échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie
Honda 125 CM 1990 - 1
Honda 125 CM 1990 - 2
Honda 125 CM 1990 - 3

Millésimes

1982

1983

1984

1985

1986

1987

1988

1989

1990

1991

1992

1993

1994

1995

1996

1997

1998

1999

2000

Comparer
Comparer la 125 CM face à ses concurrentes

Prix

Honda 125 CM 1990 : 3 050 €
Yamaha 125 SR 1990 : 2 745 €
Suzuki 125 GN 1990 : 2 130 €

Accélération

Honda 125 CM 1990 Non communiqué
Yamaha 125 SR 1990 : 15,30 s
Suzuki 125 GN 1990 : 8,80 s

Consommation

Honda 125 CM 1990 : 4,50 l/100km
Yamaha 125 SR 1990 Non communiqué
Suzuki 125 GN 1990 : 3,20 l/100km

Autonomie

Honda 125 CM 1990 : 278 km
Yamaha 125 SR 1990 Non communiqué
Suzuki 125 GN 1990 : 313 km

Couple

Honda 125 CM 1990 : 1,10 mkg
Yamaha 125 SR 1990 : 1 mkg
Suzuki 125 GN 1990 : 0,90 mkg

Puissance

Honda 125 CM 1990 : 13 ch
Yamaha 125 SR 1990 : 12 ch
Suzuki 125 GN 1990 : 13 ch

Rapport Poids / Puissance

Honda 125 CM 1990 : 9,77 kg/ch
Yamaha 125 SR 1990 : 8,58 kg/ch
Suzuki 125 GN 1990 : 8,08 kg/ch

Vitesse

Honda 125 CM 1990 : 100 km/h
Yamaha 125 SR 1990 : 100 km/h
Suzuki 125 GN 1990 : 105 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (104)
wolfberserk Modèle 1997
Très bonne petite 125, qualité de fabrication Honda, très fiable, économique et facile à entretenir. Les perfs sont certes modestes, mais sur le réseau secondaire aucun soucis, bonne capacité d'emport, pièces faciles à trouver. Confortable, néanmoins on peut changer les amortos arrières par ceux d'une yamaha virago 125 (juste à souder une patte sous la béquille centrale et latérale). malgré les gros cubes dans le garage, même après 30 ans de permis, je roule au moins une fois par semaine avec cette petite honda, juste pour le plaisir. Ma femme en a une de 99, la mienne de 91.. Note : 5/5
fabiennect Modèle 1994
J’ai un problème avec ma Honda, 125. Quand il fait plus froid, le moteur a tendance à monter en régime tout seul. Elle accélère toute seule et il faut que je coupe le moteur pour reprendre. Le contrôle. Pendant l’été, elle roule sans problème. Ce n’est pas un problème d’accélérateur. Le carburateur a été révisé, mais il a tendance à s’encrasser. Quelqu’un peut me donner une idée, car mon garagiste ne me donne pas de solution. Note : 1/5
Chris Modèle 1997
Bonjour, à vous ! Je possède une Honda CM 125 année 2000. J’ai malheureusement besoin de changer La Fourche suite un petit accrochage et je n’ai trouvé sur le net qu’une fourche de Honda CMT 125 j’aurai aimé savoir si elle était compatible ou ou si une autre aurait pu l’être. Un grand merci Note : 5/5
DannyBoy Modèle 1997
Rouler en ville c'est parfait. Ça consomme pas beaucoup, tient bien la route et elle est facilement maniable.
Néanmoins sur la route de 90km/h je ne suis pas très à l'aise. Avec le vent et mon poid je suis parfois à 80km/h maximum. Enfin c'est un 125 et je me plains pas! Note : 5/5
VMKJ Modèle 1991
Style viello aujourd'hui mais qualité non dépassée.
J'ai aussi une Varadero 125 trop lourde, mais je lui préfère le CM plus léger de 40kg. Note : 5/5
Eric Modèle 1997
Pourquoi le pignon de 5e de l'arbre primaire et secondaire sont échangés... Avec effet de casser la vitesse de pointe... Revue technique.. Vendue pour 13,6cv..les autres motos ont les pignons de boîte qui augmentent à chaque rapport engagé et ce.. Sur les 2 arbres... Bridage mécanique... Je parie que si on inverse les pignons de 5e sur les arbres primaires et secondaires on aurait une 125cm3 qui pourrait rouler à 120kmh...c'est flagrant en roulant vous avez toujours le moteur qui envoie en 1,2,3,4...et en 5ème... Ça ralentis le régime moteur... Et sur le nombre de dents de l'arbre primaire et secondaire ça monte en proportion normale jusqu'en 4ème puis ça tire trop gros exprès... Et en comparaison avec le pignon de 5e de l'arbre primaire et secondaire j'ai l'impression qu'il sont inversés dans le but de casser la dynamique de la vitesse de la moto... Regardez... Note : 5/5
Vinc
Je voudrais savoir comment gagner de la vitesse ou puissance en 5 ème Note : 5/5
Dakota Modèle 1991
tres content d elle pour des balades tranquilles Note : 4/5
Soufflets Modèle 1986
Bonjour à toutes et à tous, je voudrais mettre des soufflets de fourche sur ma honda cm, quelqu’un connait-il le diamètre et la taille à prendre? Merci Note : 5/5
Caro Modèle 1997
Bonjour, j'ai une honda cm de 1996.Elle est restée un moment dans mon garage. Et là, comme je peux enfin rouler avec, et bien elle ne veut pas demarrer..
Y a t'il un coupe circuit quelque part ?
Elle parle mais ne demarre pas... Merci pour votre aide. Note : 5/5
Laurent
J'ai eu la même que j'avais acheté neuve à l'époque.
Il n'y a pas de coupe circuit par contre il y un robinet 1/4 de tour pour fermer l'arrivée d'essence.
Peut être et il fermé ?
Sinon regarde la charge de ta batterie et aussi la bonne connexion des anti parasites .
Bonne route. Note : 5/5
alroc45 Modèle 1997
Bravo HONDA
Cette petite moto est un engin génial
J'en ai deux ! dont une de 1990 qui à passé les 160 000 km
Et une de 1997 ... 47000 km
ça démarre par tous les temps
ça consomme 3.5 l/100 km
C'est confortable
C'est facile d'entretien et on trouve des pièces facilement
80 euros d'assurance par an au tiers

Bon ! OK , ce n'est pas violent , mais ça reste une 125
Moi , je ne veux rien d'autre !
C'est pour cette raison que j'en ai deux !!!!!
A+------------- Note : 5/5
Moto Modèle 1997
Bonjour à tous, j’ai un tube de fourche à changer mais je n’en trouve pas d’occasion (souvent ils vendent La Fourche entiere). Savez vous quelles dimensions il faut? Ou quel modèle je peux mettre? Merci Note : 5/5
ox Modèle 1986
Bonjour, je cherche le manuel de cette honda cm 125 de 1986. Si quelqu'un l'a trouvé sur internet, peut-il mettre le lien svp ? J'ai cherché mais c'est plus compliué que ce que je pensais. Note : 4/5
Lili
J'ai la revue technique mais je la fourni avec la moto.Appel au 0619046858 Note : 3/5
Fbk Modèle 1997
Hello!
J'ai une cm de 98, on m'a appris que les carbus ne sont plus fait!
Sauriez vous ou je peu trouver un équivalent?
Merci beaucoup!
V Note : 5/5
Dacelo Modèle 1995
Quel est l’autonomie de la CM , svp ?
J’hésite entre la Suzuki GN et celle là...
Merci d’avance Note : 5/5
fred Modèle 1997
J'en ai possédé une de 1998 et revendue a 30000 km sans trop de problèmes mis a part : les goujons échappements cassés, joins spi fourche et une fuite d'huile au joint des deux demi carter moteur Note : 3/5
moumou Modèle 1993
moto très confortable et transformable à souhait
pas chère à l'achat mais très recherchée en café racer ou bratstyle Note : 5/5
Philippe Modèle 1982
Moi gros kif avec la mienne elle a vintage de bon goût !
Effectivement à froid. Il faut que ça chauffe mais ça fait partie de son charme Note : 5/5
Wam Modèle 1998
Très bonne petite moto pour commencer à rouler.
Fiable, économe, facile à entretenir et à piloter, idéale pour se faire plaisir et débuter à moindre frais. Note : 5/5
Modèle 1990
La mienne à 91000km je l’utilise intensivement depuis la crise du coronavirus, je fais 200 à 250km par jour en promenade, jamais tombé en panne, le moteur est impeccable. Juste l’embrayage qui fatigue et le boisseau du carbu qui coince un peu, ce qui laisse un léger filet de gaz après relâchement de la poignet quand il fait froid. À part ces problèmes mineurs, une moto monstrueusement fiable et à l’aise en toute circonstance. Même à l’arsouille elle se débrouille ! (Pas au niveau d’une sportive évidement) La selle est un véritable canapé, et on peut vraiment tout faire avec ! On mourra certainement avant elle ! Note : 3/5
bonjour

mon Frère a la même 09/08/1990
excusez moi de vous déranger
il a des problèmes de allumage électrique - carburation
je lui recherche la revue, j'ai beaucoup de mal à trouver
savez-vous où je pourrai lui trouver cela surtout pour les problèmes qu'il rencontre.
merci bien de vos infos ou bien une copie par mail
Bien cordialement. Note : 5/5
Cadeau TB :

https://fr.calameo.com/books/000012603d5a2776388f0 Note : 5/5
Bonjour, je crois avoir le même problème sur ma CM 125 1991 56000 km. Depuis qu'il fait un peu froid le matin le régime se maintient plus ou moins même après relâchement de la poignée de gaz. Je vais mettre du lubrifiant sur le boisseau pour vois s'il coulisse mieux à froid. Sinon, qu'elle pièce faudrait-il changer à votre avis?
Merci Note : 4/5
DanielToulouse Modèle 1997
125cm de 12600km.
Aucun problème
Ca vrille de comme et ça roule Note : 5/5
Raynald Modèle 1988
Moto fiable plaisir entier sur route c est ma 2ème je l utilisé pour aller travailler même sous la pluie et le froid d hiver Note : 5/5
vincent54220 Modèle 1982
bonjour j'ai un 125 cm de 1982 4 temps ,que l'on ma donner qui est entres belle état mais je ne c pas quel essence mettre dans son réservoir pour roulé avec moi je suis motard mais pas mécano, et comme c'es( une moto qui a de l'age j'ai pas envie de cassé le moteur.
merci de votre réponse a qui pourrait me conseiller . Note : 2/5
Airelle74
http://www.lerepairedesmotards.com/technique/carburant.php
Mais en allant chez un concessionnaire de la marque avec la carte grise il pourra vous renseigner Note : 5/5
Fifi06 Modèle 1997
Mon CM est 1993 et totalise 88000 Kms sans aucun soucis.Mis à part un freinage faiblard,je ne lui vois que des qualités.Je conduis tranquille donc peu de frais à faire (2 trains de pneus,1 kit chaîne à 70000kms et 2 batteries).Sans quoi tout est d’origine.Difficile d’en trouver d’occasion avec peu de kms.Bonne route à tous Note : 5/5
Roland57220 Modèle 1998
Acheté un modèle de 1998 avec 4600 kms,une merveille!!

Je roule également une TDR 125 de Yamaha,une belle bête. Note : 5/5
da Modèle 1999
Très bonne moto avec des jolis chrome de qualité
Moto fiable et très belle mais pour rouler pépère bien sur ça reste une 125 Note : 5/5
Modèle 1990
jeune homme de 75 ans ex triumph 900 adventurer ,une merveille ,actuellement au Cambodge avec une HONDA phanthom 200 ,increvable et beau look ,
j\'achète en Bretagne une petite CM 125 Honda ,n\'étant au pays QUE deux mois par an ;
à bientôt les p\'tits jeunes !
Jacques Note : 3/5
Rico Modèle 1992
Une de 92 je l'ai toujours
Cependant j'ai un problème
Quand je met les Gaz elle engorge
Les bougies noircissent et elle crache noir dans les pots
Elle ne depasse pas les 70 km/h
Voie même 60km/h
Et pourtant elle démâté au quart de tour je pense que c'est un probleme de carburateur..... Note : 4/5
jorjino Modèle 1991
bonne moto pour les personnes cool, moi la vitesse
c'est pas mon truc Note : 4/5
jojo Modèle 1991
sais une bonne moto pour moi elle suffi l argemant
pour des mec pèpaire

Note : 4/5
Rodi Modèle 1991
Super moto Note : 5/5
traction70 Modèle 1991
J\'ai acheté neuf ce modèle en 1991.
Elle affiche 6500 km.
Elle est en état neuf et j\'ai beaucoup de plaisir à rouler avec.
Très bonne moto robuste et fiable. Note : 5/5
alpinus 04 Modèle 1997
20 ans de \"durée de vie\" vous dites !!! La mienne en est à 25,5 ans et 64000 kms ( 3è mains ) Je l\'ai perso depuis 2004 , un vrai \"tank\" économique et fiable , démarre ss soucis mm en dessous de 0° ! Juste un peu poussive surtout en duo , je pense opter en 2008 pour une 250 , encore faut il en trouver ? OK ce ne sont pas des \"missiles\" mais à 71 balais ça ira ! Une \"Two fifty\" serait l\'idéal !!! Note : 4/5
pierre Modèle 1997
Bonjour
batterie neuve bougies neuves filtre a air neuf carburateur neuf et ce matin impossible de démarrer !! ? merci de m\'eclairer
Note : 3/5
tranberd Modèle 1982
bonjour a tous
j ai un petit probleme depuis quelques temps , le voyant de point mort ( neutral ) ne s allume plus ! de quoi s agit t il ? merci de me donner des tuyaux
cordialement a vous tous Note : 4/5
Yo
Bonsoir,
Fusible, ampoule, alimentation... Je commencerai par là. C\'est un très bon modèle, fiable ! Bon courage ! Et bonne route. Note : 5/5
KIKI93
Salut je dirais que c\'est ton fusible qui est mort regarde a coter de la batterie ;) Note : 4/5
pat bull Modèle 2000
j'ai acheté ma CM en 1994 et je l'ai toujours , avant j'étais en RP et je roulais très peu , maintenant que j'ai rejoint mes racines bretonne elle roule beaucoup plus .....si vous hab sur la Bretagne vous pouvez me voir sur face de bouc mon pseudo : pat bull le costarmoricain ....alors peut être a bientôt .....patrick Note : 4/5
vieumotarkejama Modèle 2000
moto tres robuste , fiable , et extrêmement economique .
ideale en circuit urbain Note : 5/5
Jean Modèle 1997
Très bonne moto suffit amplement pour rouler en ville Note : 4/5
yvn Modèle 1998
je roule avec cettemoto depuis 9 ansje fais la route de cagnes a anconne italie puis de patras a athenes prés de 1000km je n\'ai jamais eu déennuie un bijoux de moto ma femme est derriere bien equipée coffre plus sacoche reservoir et coffre sur les cotés un tres grand bonheur yvon Note : 5/5
filou60 Modèle 1999
Bonjour

Possédant une honda 125 cm de 1999
depuis le moi de mai j\'en suis très satisfait consomme peut facile a l\'entretient totalise 31500km. Note : 5/5
Jean mi Modèle 1997
Elle suffit largement pour la ville avec toutes ces voitures qui a de trop !!!! Note : 4/5
gege01 Modèle 1991
tres fiable il manque un compte tour et le frenage est tres leger il faut s\'y habituer Note : 4/5
patou Modèle 1998
Aprés un démontage du réservoir,pour une peinture je ne sais plus pour l,arrêt essence et réserve haut ,milieu et bas merci pour les indications salut les 125cm3 custom 1998 Note : 4/5
22mars Modèle 1997
Je suis cédille par cm Note : 5/5
jose Jorge Modèle 1985
Comment trouver les autocollants pour Honda 125 , réservoir et mallettes? Note : 5/5
philau Modèle 1982
je viens d'acheter une 125 honda custom de 1982 et je ne trouve pas le système pour ouvrir la selle . Merci si vous pouvez m'aider.
cordialement

Philau Note : 5/5
Plush
Bonjour Philau, j\'ai une cm de 1991 mais je pense que le systeme reste le meme. Cela ne sert a rien d\'enlever la selle car il n\'y a pas d\'espace de stockage et rien à voir et le seul moyen de l\'enlever et de devisser les boulons situés sur le porte bagage mais ne t\'embetes pas avec ça c\'est assez difficile à la remettre par la suite. V Note : 5/5
niala Modèle 1993
sympa pour les balades et les petit deplacement.danger sur les voie rapide lente et mole top pour les quinqua et les nostalgique. Note : 3/5
patchouli Modèle 1995
J'ai ma petite moto depuis de nombreuses années. Elle est increvable et bien pratique pour la ville. Seulement voilà, je n'ai plus de clignotants.... Quelqu'un saurait-il me dire comment réparer? Merci infiniment. Note : 5/5
Modèle 1990
peut-on lui greffer un moteur de 250 CM Note : 4/5
did Modèle 1997
bonjour
au démarrage ma moto s'emballe et en accélérant elle s'arrete pouvez vous me dire d'où ça peut bien provenir
la poignée des gaz revient bien et le boisseau fonctionne correctement

merci Note : 4/5
f6iqa
Voir la membrane carbu Note : 4/5
franky Modèle 1997
j aimerai acheter une honda cm pour ballade j aimerai avoir des conseil merci a tous Note : 1/5
willy
Hello FRANCKY,
Machine poussive ça reste un 125, pour les ballades ou même les grosse ballades ou allez au boulot c\'est ce qui se fait de mieux j\'ai fait 8500 kms en 3 mois , jute mettre de l\'essence, la bête est increvable probablement le bicylindre le abouti de chez HONDA, à acheter à 700 euros maxi à ce prix elles sont très bien, moi j\'ai changer tout dessus sauf le moteur et le cadre pour le reste tu peux te faire plaisir , Scrambler, café racer etc..J\' aime le côté rétro de la bécane et au niveau mécanique, tu peux bosser dessus, un seul carbu,,un minimum d\'entretien , alors achète les yeux fermés ,elle t\'emménera loin
Je roule environ 20.000 kms /an sur plein de machines c\'est celle qui m\'a causé aucune emmerdes.
Belles journée et bonne acquisition
CORDIALMENT

WILLY
 Note : 4/5
arkhania Modèle 1997
C'est la fameuse moto qui a coûté la vie à mon papa
Soyez vigilants Note : 1/5
pat Modèle 1995
je recherche un carburateur pour ma cm 125 de 1995 ref pd 56A si vous connaisse merci de me donner l adresse cordialement Note : 4/5
zani Modèle 1999
Fiable, une moto pour aller acheter le pain.
Très belle qualité d\'assemblage par Honda.
20 années plus tard, rien n\'a bougé si elle est bien entretenue.
Moteur poussif (normal pour un 125 bicylindres); look ringard ; increvable. Note : 4/5
BRUNO Modèle 1997
bonjour nous sommes de beziers a la recherche d un cuvelage de phares pour un 125 cm custom honda de 95
ma femme et tomber avec sa moto et la casser en avez vous un ou ou puis je en trouver un merci tel 0718250249 Note : 5/5
GERARD Modèle 1997
bonne petite moto économique est fiable facile a conduire Note : 3/5
mabrouk0 Modèle 1997
elle est formidable Note : 4/5
domyclaude Modèle 1998
Bonjour,
Je recherche le manuel du conducteur pour HONDA 125 CM de 1998.
Vous remerciant
Cordialement
Claude Note : 5/5
domyclaude Modèle 1982
Bonjour,
Je recherche le manuel d'utilisation de la 125 cm Honda custom perdu par l'ancien propriétaire. J'ai des doutes sur l'huile à utiliser pour la vidange, entre autre.
Vous remerciant
Note : 5/5
Modèle 1990
Excellente moto manque un peu de vitesse dommage,

 Note : 4/5
isalcapard Modèle 1997
j'ai moi-même acheté une honda 125 cm de 1990 le 7 mars j'en suis très satisfait,c'est une bonne petite routière très agréable à piloter. Note : 5/5
FRED Modèle 1997
Achetée depuis peu une 125 CM de 1998 21000 km compteur ce n\'est pas un foudre de guerre mais qu\'importe pour se balader sur des petites routes de campagne a 100 km / h maxi c\'est bien suffisant Note : 3/5
Domyclaude
Bonjour,
quelle huile mettez vous pour la vidange? Je n\'ai pas eu le manuel avec la moto?
Vous remerciant
Cordialement
Claude Note : 5/5
Modèle 1990
Bonsoir
pouvez-vous svp me dire comment régler le ralenti de cette moto.

MERCI A VOUS

Slts.
Note : 4/5
bassman Modèle 1989
Bonne petite machine avec demarreur electrique, bequille laterale et centrale, selle bi-place, moteur silencieux (sauf à plein regime) souffre de quelles manque, (compte tours, gauge d\'essence, kick pour demarrer sans batterie, poids et MANQUE DE DE FREIN À DISQUE). Note : 4/5
Modèle 1990
Que dire ? Cette petite moto est géniale , du coup j\'en ai acheté une deuxième la plus vieille est de 1990 et a 39000km l\'autre est de 1997 avec 47000km au compteur !!! se sont deux merveilles l\'entretien est réduit (entretien maison)
la conso est dérisoire et l\'assurance 80 euros par an ! à mes yeux , c\'est la moto idéale pour ceux qui veulent se déplacer simplement et pour pas cher \"\"Merci Honda \"\" Note : 5/5
papymoto Modèle 1997
j\'atteste que la CM125 1996 est une machine exceptionnelle, fiable, robuste et agréable à conduire. la mienne a fait 21000 kms et continue à me promener comme au 1er jour...elle est vaillante peu gourmande, c\'est la moto antifrime par excellence.
Merci Honda, continuez à produire des motos de cette qualité pour le bonheur de vos adeptes Note : 5/5
domyclaude
Bonjour,
quelle huile mettez vous pour la vidange? Je n\'ai pas eu le manuel avec la moto?
Vous remerciant
Cordialement
Claude Note : 5/5
franco Modèle 1982
je cherche des docs sur la Honda CM 125 année 1982
si une perso a des docs ça serait sympa merci d'avance Note : 5/5
bertrand
tres bonne moto pour se faire la main et prendre du plaisir . je possede une doc technique si ca peut interesser quelqu un
cordialement Note : 4/5
JHONNY Modèle 1999
CETTE MOTO MARCHE TRES BIEN MAIS NE TIENT JAMAIS LE RALENTIT, BEAUX LE REGLER PAS MOYEN DITES MOI QUE FAUT IL Y FAIRE MERCI Note : 2/5
alroc
Je pense que ton gicleur de ralenti est bouché

J\'ai eu le même problème sur la mienne

A alroc Note : 5/5
fireboost Modèle 1993
pas ma pour dépanner et s\'offrir du bon temps lors de balade, sinon ça avance rien du tout et la reprise je ne vous en parle meme pas, le freinage est tres moyen en effet..pas moins de 50m pour s\'arreter une fois lancé a 100 je peux vous le dire je viens de casser la mienne. bilan plutot moyen pour ce constructeur.. Note : 2/5
hondeix16 Modèle 1982
J'ai 68 ans, ma 125CM en a 19...avec 18200 kms, j'adore son comportement sur petites routes sinueuses de la charente et le ronronnement de son moteur vaillant avec une vitesse de croisière à 80 kmh(quelques pointes à 105)aucun souci à signaler: cette moto est une valeur sûre que je recommande à tout amateur de très bonne mécanique Note : 5/5
barnaB Modèle 1982
bonjour, je suis en train de retaper mon CM de 1983 pour le plaisir de la modifier un peu. car a par les pneus je n'ai jamais U de soucis. il me reste dans le garage un modèle de 1979 mais la attention la merveille la même en 6 volts avec un kick!!! je ne me débarrasserai jamais de mais CM trop facile à bidouiller et quelle classe pour de si petite cylindrées!!!! bonne route!!! Note : 5/5
alinous Modèle 1982
j'ai echanger une peugeot 125 txt de 1986 avec 5000 kms contre une honda cm de 1987 La peugeot ...2 temps genre choper kick ...6volts roue alu ...haute sur pattes pas de bequille laterale...moteur Gillera...La CM 2 bequilles ...4 temps ...2 echappements ...12 volts la difference ...bequille laterale super ...le bruit ...super 1seul probleme j'ai les genoux au menton ...on s'habituras Bonne bougie a tous et bonne fétes Note : 5/5
valmys Modèle 1982
C'est un vrai bonheur cette moto je voulais la vendre pour un cagiva roadster ;c'est ma fille qui ma fait garder la raison je garde mon vieux CM;elle est repartit pour 10 ans elle est increvable et tres simple de mecanique je pense que le futur proprietaire du CM ce sera ma fille!!!!!!!!!!!!!!ON L'ADORE Note : 5/5
michael Modèle 1982
C'est ma 2° moto, et j'en suis pleinement satisfait. Je l'ai depuis 1 mois, et j'ai déjà fait 1000 kms avec elle. Elle est d'une prise en main facile, performances suffisantes, bicylindres, gabarit valorisant... Note : 5/5
Rico Modèle 1982
Est il vraiment judicieux d'intervenir sur les échappements afin de gagner de la puissance? L'ancien propriètaire de ma cm me conseillait cela. C'est vrai une moto séduisante et toujours pas démodée à mon gout pour l'époque. Elle semble hors du temps et tellement attachante pour un p'tit motard sans grandes prétentions comme moi, juste pour le fun et les ballades !! Note : 5/5
marckus Modèle 1982
Bjrs je possede un CM depuis 1992 aucun soucis la dessus a part le pointeau a changer car elle n aime pas rester sans rouler longtemps avec du carburant dans le reservoir Note : 5/5
Franck Modèle 1982
C'est ma première moto... à 41 piges!!
Acheté 700 euros pour 11000 km et un modèle 1997, qui dit mieux!!
Chromes nickels, pas de rouille (on m'avait prévenu, honda c'est du sérieux). Mécanique élémentaire, j'ai pu tout faire moi même. Sur la route, je m'y suis fait, mais c'est vrai elle est un peu lourde. Seul regret, pas de compte tours mais je m'y ferais.
Un vrai bonheur donc! C'est sûr que je n'ai pas d'autre référence, mais je ne regrette pas (pour le prix, c'était ça ou une GN piquée de rouille de plus de 15 ans). Et pour l'assurance, moins de 65 euros / an au tiers!!! Note : 5/5
bertouille Modèle 1982
Tout a déjà été dit, ou presque. Je roule pour ma part tous les jours sur une CM de 1988, achetée d'occase il y a 7 ans et affichant 82 000 bornes environ. Ma plus grosse galère : une panne électrique (les cosses bien attaquées) me privant du klaxon et des clignotants.
Moteur en effet increvable, freinage insuffisant, même au regard de son manque de puissance. Pour le reste, moto ultra-confortable.
Quant à l'absence de kick, on y remédie fort bien en la poussant un peu si le démarreur vous laisse en rade... Un rapport qualité-priix imbattable, à mon humble avis.
Je ne la revendrais pour rien au monde ! Note : 5/5
Elapsio Modèle 1982
Superbe mécanique ! Je viens de traverser l'Afrique avec une 125 cm de 1990, 22 000 km dont la moitié de piste sans aucun problème à travers sahara, pistes de boue du congo, un vrai régal...

Les points faibles : plafonne à 90 (longue l'autoroute France Espagne Maroc), un peu lourde, pas de kick en cas de probleme de batterie.

Les points forts : moteur immortel si on lui met de l'huile, cadre indestructible. Consommation : entre 2.7 et 3.3 l au 100 (sur les grandes lignes droites africaines).

Je l'ai ramenée et la remonte pour continuer à rouler avec. J'aimerais bien tester la même avec le moteur 250. Note : 5/5
Raphael
Merci pour les précisions sur les points forts de la Honda 125 CM. Note : 4/5
fifi 06 Modèle 1982
Je posséde un modéle 93 acheté d'occasion en2001 avec 11000 kms au compteur.Elle en a aujourd'hui 41000 et roule tous les jours.Elle m'a couté 2 pneus et une batterie.C'est un modéle fiable et économique.A conseiller pour des débutants et des utilisateurs voulant une moto fiable mais peu performante. Note : 5/5
djybout Modèle 1982
bjr je viens d acheter une cm de 98 elle a 8800km et je la trouve nickell pur aller au boulot et ce qui est bien es pieces sont pas cher j ai acheter un kit chaine 50euros le pneu avent 55euros ca va on ne se ruine pas .les chromes sa en jette sa fait classe pour rien au mnde je l echengerais contre une recente . Note : 5/5
belechou Modèle 1982
Je me suis offert, pour mon 24ème anniversaire ce modèle qui me faisait de l'oeil. 3ème proprio, elle n'a jamais été entretenue, mais après un entretien mon collègue a constaté que: Elle est super bon état. Mis à part bien évidemment la batterie. Quel bonhour de rouler avec cet engin.
Pour augmenter un peu la puissance faudra juste changer le pot d'échappement (car l'orginal est trop compressé).
Bonne route et prudence à ts Note : 5/5
toucano Modèle 1982
Manque de nervosité, conso importante pour une 125, mais moto confortable et increvable Note : 5/5
PF61 Modèle 1982
C'est ma premiére moto depuis 1982!
Une CM de 1989 qui affichait 41230 KMS payée 500 Euros en juin 2006, et qui aujourd'hui avoisine les 49500 KMS.
Depuis, la batterie, le pneu arriére , le kit chaîne, les plongeurs et les roulements de fourche, et tout derniérement le câble d'embrayage
changés au fur et à mesure, selon les pannes et la révision, que dire de cette bécane?
Je retrouve au fur et à mesure de la lecture des avis, ses défauts, à savoir : vitesse de pointe insuffisante, mais surtout un manque de couple énorme qui oblige à passer en quatriéme pour tenir le 80 km/h à la moindre côte, une consommation pas si raisonnable que ça entre 4 et 4.5 litres aux 100, le carénage de l'optique en plastique qui casse au moindre choc ( + de 70 Euros ttc chez Honda ) qui fait que l'on voit souvent ces motos avec le phare entouré de ruban adhésif,les ratés du moteur, lorsqu'on tourne la poignée au ralenti, et les bruits et vibrations
provennant de toutes parts.
Par contre elle est facile à conduire, pardonne beaucoup, la selle est confortable, attention quand même au freinage trop juste.
Je viens de faire avec une tournée à Nantes, aller par autoroute, limite, limite, et retour par nationales et départementales.Aucun souci.
Je compte la garder le plus longtemps possible, voire si possible me trouver le modéle d'avant la CMT, pourqoui pas monter un club CM 125 pour organiser des ballades. Note : 5/5
jack Modèle 1982
j'ai ma 125 cm depuis 2 ans,aucun regret.année 2000. super look avec du chrome partout, le bruit moteur comme une moyenne cylindrée. avec de l'essence 98, elle est plus nerveuse. consommation 3.5L. entretien minimal.fiabilité exemplaire.vitesse de pointe, la varadero n'a que 10 kmh de plus. le moins, c'est le freinage car 2 freins tambours.ideale pour la ville et la route.sans se ruiner on se fait plaisir.c'est une 2 cylindres 4 temps refroidissement a air donc il y a pas mieux pour ne jamais tomber en panne. Note : 5/5
RayGDR Modèle 1982
Il y a 1 mois j'ai acheté 550 Euros une Honda CM 125 de 1996 40000 km en 4eme main, non entretenu et qui à l'accélération s'étouffait puis s'emballait. J'ai eu un très grand plaisir de le remettre d'applomb grace à la revue technique et les internautes. La mécanique et la conception de la CM sont très bien pensées ( plus grosse panne trouvée: l'aiguille du carbu n'était plus solidaire du boisseau etc...). Le moins bien : Le boitier plastique noir du phare est fragile. Maintenant je roule avec délice dans les alentours. Top pour les accélérations (toute proportions gardées :-), la tenue de route, le bruit moteur, et le look bien sur ! Je pense la garder jusqu'à ce que mort s'en suive ;-) Note : 5/5
GERARD Modèle 1982
ELLE EST DE 1992 40000 KMS A CHAUD A BAS REGIME LES REPRISES SONT DIFFICILES LE RALENTI EST CAPRICIEUX MANQUE DE SOUPLESSE IL FAUT S HABITUER MON MECANO DEVIENT FOU LES BOUGIES SONT SOUVENT NOIRES ENFIN !!! Note : 5/5
sergio Modèle 1982
Depuis ce soir je suis revenu à mes premiers amours : en effet j'ai eu une 125 CM de 1989 à 1995 et après deux 125 SR Yamaha (bonnes petites motos aussi), j'y reviens ! Petite déception en la ramenant ce soir, je la (re)trouve un peu molle, mais elle a peut-être besoin d'un petit décrassage (de 1999, elle n'a que 1200 km au compteur !) A Marie ci-dessus qui trouve qu'elle est peu clinquante, je réponds que je suis surpris : pour le modèle 1981 que je possédais avant peut-être, mais pas pour le modèle 1999 qui ne manque pas de chromes ! (pas facile pour la maintenir propre !) Note : 5/5
gadmar Modèle 1982
Salut, j'ai une cm de 83 avec 20000km qui n'est presque pas entretenue et qui pourtant marche super.
Seul défault de nombreuses vibrassions pénibles pour des distances assez longues. Note : 5/5
DL Modèle 1982
J'ai une CM de 1997 et c'est un machine formidable. Elle était un peu poussive et j'ai monté un kit admission de unlimitedpower et depuis, le moteur a retrouvé une vigueur extraordinaire. Plus besoinn de rétrograder en 4ème. Dommage qu'elle ne se fasse plus, c'est une super twin ! Elle a tout pour plaire, le bruit, la fiabilité, le confort, l'entretien réduit, etc. Note : 5/5
Renaud Modèle 1982
Je possède cette moto depuis 3 ans maintenant et je roule avec tous les jours et ce par tous les temps. Je dois dire que je suis content de cet engin. Ma HONDA CM est de 1999 et a 17.000 km.
Le seul inconvénient que j'ai eu, c'est un problème au niveau de la couleur. (La couleur s'écaillait, et j'ai du la faire repeindre) Note : 5/5
TITI34 Modèle 1982
Juste une petite info.
J'ai mon oncle qui a 74 ans a acheté cette moto (enfin la twin, je crois qu'à l'époque elle s'appellait comme ca, mais même moteur) dès sa sortie, enfin je sais plus quand, mais elle a au moins 25 ans, et il roule toujours avec. Pour vous dire qu'elle est increvable, chapeau bas Note : 5/5
eric31 Modèle 1982
Merci pour tous vos commentaires je suis sur le point d'acheter cette moto. Note : 5/5
bilit Modèle 1982
j'ai roulé 6ans avec la 125CM.Elle est belle et bien finie et surtout très confortable.Par contre le moteur est très décevant;je suis désolé de contredire;elle est poussive et consommation pas trop économique:4,5.Vitesse maxi 100;mais le moulin tourne trop vite.Excusez moi encore de faire bande à part. Note : 5/5
pat83 Modèle 1982
J'ai acheté cette moto l'an dernier, elle a 56000 km et roule tres bien. Pas de souci, 4l aux 100, et tres agreable à piloter. Et surtout j'adore sa ligne. Moto simple, utilitaire, robuste, sans clinquants. Tourne lentement et demmare au quart de tour. J'ai eu 7 125 dans differentes marques. C'est ma peferée sur bien des points. J'ai 44 ans et je roule tous les jours par tous les temps. Note : 5/5
Fabrice Modèle 1982
Première moto depuis bientôt un an en attendant le permis . . . Très content d'elle, poussive certes mais après avoir essayé la 750 d'un pote c'est sûr ça se compare pas .Design super,côté rétro adorable, c'est un des premiers custom 125 et un des plus increvables .Meilleur son de moteur que la Shadow hé ouais . Note : 5/5
bozette Modèle 1982
bonjour moi j'ais une cm depuis mars de cette annee et j'en suis tres contente elle est de 1991 elle roule tres bien aucun probleme avec elle demare au quart de tour ,rien a redire sur cette moto Note : 5/5
BERNARD Modèle 1982
je possede une cm de 1993 qui affiche 54000kms d origine achetee il y a 3 ans pas d entretien consomme peu et se faufile partout meme a 2 dessus
pour mon age 55 piges ca me va tres bien et je ne passerai plus dans les grosses cylindrees a cause de la vitesse.et elle ne mange pas une goutte d huile.vidange tous les 6000kms Note : 5/5
albert Modèle 1982
bonjour
j'ai moi aussi eu un coup de froudre pour cette petite honda cm 125 acheter il y a 2 mois elle avais 9200 kilometre et pour un prix correcte
c'est vrais elle roule a 100 maxi mais tres confortable c'est ma premiere moto je ne regrette pas et je suis tres heureux d'avoir trouvez ce modele on veux meme me l'acheter mais pas au prix que l'on me donne Note : 5/5
bigmzn Modèle 1982
j'ai une CM de 1992, achetée depuis un an environ et qui me donne entière satisfaction, très fiable, économique et confortable.
limitée pour la vitesse,100km/h max et faiblichonne côté freinage mais un grosse mob sans problème. Note : 5/5
poséidon Modèle 1982
Je possède cette moto depuis 15 ans , je n'ai jamais eu aucun soucis sauf maintenant je viens de casser je suppose un pignon de boite donc je l'envoi en réparation ,j'ai 27000km compteur et je suis entrain de me renseigner pour un autre moteur dans le cas ou les frais seraient trop élevés ( moteur très difficile à trouver car trop résistant) .a+ Note : 5/5
lilik Modèle 1982
Je possede une CM de 86, elle est formidable, je lui ai fait une très bonne révision avec une paire de nouveaux pots. Elle affiche 23000 km et cela fait 12 ans que je l'ai. Elle est comme neuve.Le seul point que je lui reproche c'est d'avoir tendance à glisser sur la selle vers le réservoir.
Par contre ou pourrai je trouver un double carbu pour remplacer celui d'origine Note : 5/5
Piccolosan Modèle 1982
Voila ça fait déjà plus d'un an que j'ai ma CM.
Bon c'est vrai que l'on aimerait bien avoir une 125 dernier modèle et plein de truc comme cela. Mais pour un petit budget, c'est vraiment la 125 à avoir! On ne parle pas souvent de la vitesse avec ce genre de Moto (110 grand Max) mais une selle très confortable de même que sa position de conduite... Non elle est très agréable
Je conseille vraiment ! Pour commencer et connaître les galères de la moto sous la pluie ;-)
Note : 5/5
zundaap Modèle 1982
J'ai une CM de 94 depuis 3 mois, achetée d'occas, quel plaisir que de mener cette moto "agée" qui sous des airs tranquilles file son chemin a toutes vapeurs toujours de bon gout. De grands moments de bonheur avec mon fils sur les routes des Alpilles. Note : 5/5
marie Modèle 1982
Pas si ringarde que celà, la petite CM... Pour une "quinqua" vivant près de la Sologne, cette moto se prête bien aux plaisirs de la petite route sinueuse.Cependant, si le coeur nous en dit, sur ligne droite, en poussant un peu les rapports, elle se comporte très correctement. Elle offre une bonne tenue de route et une grande sécurité. On se fait réellement plaisir avec cette petite bécane peu clinquante mais détenant cependant une certaine classe !!! Note : 5/5
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