Fiche moto Hyosung 125 GF 2002 Roule pour tout

présentation de la 125 GF 2002

Tendance bio-design pour cette petite routière de Hyosung, motorisée par un mono 4 temps sans prétention mais suffisant. La GF est évidente dans sa conduite, maniable, et plutôt bien équipée. Démarreur électrique secondé par un kick (en cas de caprice du lanceur), double-klaxon, béquille centrale, jauge à essence. Une moto bien urbaine mais que les personnes de grande taille ne trouveront pas à la leur.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Hyosung 125 GF (2002) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Pas cher
• Equipement

Les points faibles

• Moteur sans prétention

Tarifs

	Version de base
France	2 529 € *

^* Tarif équivalent à 3,12 x le SMIC français de 2002

Assurance

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Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1999 2000 2001 2002 2003

Remplace la 125 GF 2001

125 GF 2001

Remplacée par

125 GF 2003

Performances

• Vitesse max : environ 105 km/h

Fiche technique Hyosung 125 GF 2002

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double berceau tubulaire en acier

Réservoir : 13,70 litres

Hauteur de selle : 788 mm

Longueur : 1 965 mm

Largeur : 756 mm

Hauteur min : 1 095 mm

Empattement : 1 292 mm

Poids à sec : 126 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø nc

Freinage 1 disque Ø 130 mm, étrier simple piston

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur

Freinage tambour Ø 130 mm

Moteur

Monocylindre , 4 temps

Refroidissement : par air

4 soupapes

124 cc (Alésage * course: 57 x 48 mm)

14 ch à 8 600 tr/min

1,10 mkg à 7 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 9 kg/ch

Rapport poids / couple : 114.55 kg/mkg

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Concurrentes

Honda CLR 125 CITYFLY 2002

Yamaha 125 SR 2002

Suzuki 125 GN 2002

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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

Brass Modèle 1999

Pièces introuvable segment obligé de commander en Slovaquie une vrai merde ces coreen 03/06/2020 21:20 Note : 1/5 Répondre à Brass

superbe moto

jef Modèle 2000

je possède une hyosung gf de 2001 et je voudrais dire que c\'est une superbe moto avec la quelle je n\'ai jamais eu de grosse panne et qui superbe a conduire j\'en suis fiere 22/11/2014 22:37 Note : 5/5 Répondre à jef

tomtom91 Modèle 1999

depuis plus de 4 ans je roule en gf125 et regrette que hyosung ai arrété ce modele,car elle vieillie,la gf2 est encore mieux et il est difficile de trouver l equivalent a ce prix.
les pneus,en effet,casse gueule ,a chan ger de suite si d origine
tomtom91 29/07/2005 10:50 Note : 5/5 Répondre à tomtom91

Magnum Modèle 1999

Je viens juste d'acheter cette petite routière "utilitaire". Un modèle d'occasion (2000) que j'ai réussi à toucher à 1000 euros tous ronds, alors qu'elle n'a même pas 2000 kms...Premier constat donc, on peut, avec des marques moins connues, faire de véritables affaires ! Parisien depuis peu, je cherchais une petite 125 discrète, économique et robuste pour me déplacer dans la capitale...et je crois que cette Hyosung correspond tout à fait à ce schéma. La conduite est agréable, la maniabilité également. Le moteur émet un son fort plaisant (un vrai bruit de moto quoi...) et montre une puissance honorable pour un usage urbain. De grande taille (188 cm), je ne me sens pas étriqué à son guidon mais regrette un peu le manque de course pour le passage des vitesses. L'articulation gauche tibia/pied est pas mal comprimée mais on s'y fait rapidement. J'apprécie en revanche la large selle, très confortable. Je n'ai pas encore fait le point de la consommation mais la fiche technique annonce moins de 4 litres de 98 aux 100 km, pour une autonomie supérieur à 300 km (réservoir de 14 litres), ce qui est plutôt pas mal pour une 125. Le freinage est efficace mais les pneus d'origine de mauvaise qualité, très glissants, particulièrement sur surface humide. A surveiller donc, ou changer dès que possible. Dernière critique : la version de base est sans porte bagage...qu'il faut ajouter si l'on veut installer un top-case...C'est également génant pour caler l'anti-vol...mais à ce prix... Magnum 22/12/2004 21:04 Note : 5/5 Répondre à Magnum

Moto38

Bonjour moi aussi j’en ai acheté une de 2002 à 1000 € avec 8000 km ça roule bien mais le pot d’échappement je trouve qu’il fait beaucoup de bruit et pneus pas terrible ça chasse beaucoup de arrière je vais les changer
Pour la vitesse faut compter 100 pas mieux pour la ballade ça suffit 20/10/2025 11:18 Note : 3/5 Participer à la conversation

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 125 GF 2002

Quelle est la puissance de la 125 GF ?

La 125 GF 2002 développe une puissance de 14 chevaux

Quel est le couple moteur de la 125 GF ?

Le couple maximal de la 125 GF 2002 s'élève à 1,10 mkg à 7 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 125 GF ?

La 125 GF 2002 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 105 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 125 GF ?

La 125 GF 2002 affiche un poids à sec de 126 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 125 GF ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 125 GF 2002 propose une hauteur de selle minimale de 788 mm.

Quel est le prix de la 125 GF ?

Le prix de la 125 GF 2002 est de 2 529 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 125 GF ?

Pour piloter la 125 GF 2002, vous devez être titulaire du A.