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Fiche moto KTM690 SMC R 2014 Du drift à sec

Supermotard

Quand Oli le Belge s’est emparé de la KTM 690 SMC, il n’a pas fallu bien longtemps pour que son essai se transforme en une belle séance de SM, parties de roues en l’air et galanterie peu mesurée. Katoche nous sort aujourd’hui une version encore plus épicée : le SMC R. Plus de style, plus de watts, plus de bouillant.
Ce supermotard digne de ce nom récupère le moteur du 690 Duke R. Avec 67 chevaux, le mono crache 3 bourrins de plus que l'ex SMC standard. En plus des 3 cartographies disponibles, le moulbif profite aussi d’une transmission anti-dribble. De la mécanique à sensations, sèche, percutante, qui pense aussi à préserver (un peu)le portefeuille de l’utilisateur. Les consommations sont annoncées en baisse et l’espace des révisions s’étend à 10 000 kms. En 2014, le mono adopte un double allumage et un système Ride-by-Wire.

Depuis la SMC, le 690 R prend une pincée de kilos. Il ne daigne même pas s’y attarder ; car avec seulement 140 kg sans essence, le SMC-R joue dans la catégorie des machines de route super-légères. Un véritable jouet qui s’affute sur bien des plans dans cette version piquée à vif.

Outre les watts en plus, le supermotard voit son cadre peint en orange, comme la tradition le veut pour les modèles R de Mattighofen. Les suspensions sont recalibrées avec un débattement réduit et plus de retenue en hydraulique. La fourche est améliorée en 2014 avec des circuits d'amortissements séparés (compression dans le fourreau gauche, détente dans le droit) Le KTM 690 SMC-R se distingue aussi par son garde-boue, flancs de réservoir et selle revus ainsi que par quelques belles pièces, tels les tés de fourche taillés dans la masse ou les superbes jantes à rayons (anodisées orange) montés de pneus très sport Conti AttackSM. Le ton est donné : gaz en grand et déconnade à profusion. L'ABS Bosch 9M+ désactivable s'installe en 2014 (ou l'ABS Supermoto en option) sans brider les vélléités sportives.

KTM 690 SMC R 2014 - 1KTM 690 SMC R 2014 - 1
KTM 690 SMC R 2014 - 2KTM 690 SMC R 2014 - 2KTM 690 SMC R 2014 - 3KTM 690 SMC R 2014 - 3KTM 690 SMC R 2014 - 4KTM 690 SMC R 2014 - 4KTM 690 SMC R 2014 - 5KTM 690 SMC R 2014 - 5KTM 690 SMC R 2014 - 6KTM 690 SMC R 2014 - 6

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Puissance et légereté
  • Jouet efficace

Lesmoins

  • Utilisation exclusive

Tarifs

9 190
Tarif équivalent à 8,15 x le SMIC de 2014

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Avis

sur 25 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

KTM 690 SMC R 2014
  • Châssis
  • Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdène, poudré
  • Réservoir : 12 litres
  • Hauteur de selle : 925 mm
  • Empattement : 1 480 mm
  • Poids à sec : 140 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 48 mm, déb : 250 mm
  • 1 disque Ø 320 mm, étrier radial 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
KTM 690 SMC R 2014 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • Monocylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 46 mm
  • 1 ACT
  • 4 soupapes
  • 690 cc (102 x 84.5 mm)
  • 67 ch à 7 500 tr/min
  • 7 mkg à 6 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2,09 kg/ch
  • Compression : 12.5 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS déconnectable

Galerie

Millésimes

2012

2013

2014

2015

2016

Concurrentes

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Avis (25)

Bonjour, je souhaite réellement acheter une petite 690 smcr malheureusement je sais que c'est une moto qui consomme un peu d'huile mais pour l'instant j'ai le choix entre une 2012 et une 2014.
Quelle différence y a t il entre ces 2 modèles ? Y en a t il une qui consomme moins d'huile ?

Merci de votre réponse
Note : 4/5
L'ABS sur la 2014, pas sur la 2012 Note : 5/5
timDUGhetto Modèle 2016
votre site pour moi est l'un des meilleurs pour se renseigner sur la 690 SMC R c'est grace a vos competence,ces dans l'analyse des supermotard que j'ai pue trouver mon bonheur et acheter enfin ma moto de reve merci beaucoup :) Note : 5/5
Validu50 Modèle 2015
Je voudrais savoir si la 690 boit de l huile? Si oui tout les combiens de km.merci de me repondre et avoir pris du temps pour moi Note : 4/5
Bloupi
Ca boit genre 30 cl par 1000 bornes en conduite \"cool\" en ville. Plus en mode bûcheron.... Note : 5/5
Tysba
J\'avais la 2014 et je remettais de l\'huile tous les 500km maximum, après certain dise que pour 1000km tu met 1l d\'huile ce qui me paraît énorme, mais tous joue avec ta conduite :) Note : 5/5
whyte164
oui elle boit de l\'huile , pour ma part je fais un complément tout les 2 pleins . Vraiment à surveiller de prêt .Sinon c\'est une super machine . Note : 5/5
La moto de mes Modèle 2015
Salut moi aussi j'ai 14 ans et j'aimerais vraiment avoir cette moto pour mes 18 ans mais j'aimerais bien savoir si on peut la conduite grâce au permis A2 Note : 5/5
Katoche
Tu peux l\'acheter si tu a ton permis A2 mais il faudra La brider en 35kw ( donc moins de puissance ) Note : 4/5
Poliakoff Modèle 2016
Ce mono présente des performances remarquables, avec les restrictions liées au moteur monocylindre, en ville, la souplesse fait défaut. Note : 3/5
ficho91 Modèle 2015
Je vien de l achter y a 6mois deja 5000km(juste le week end) Une tueriE cette MOto, sa lève tout seul, moi je fais 1m75,71kg c \'est vrai qu \'elle est un peu haute mais bon sa passe tres bien
Note : 5/5
hidazzz
et niveau conso huile ça se passe bien ? je voudrais l'acheter mais c'est ce qui me fait reculer
Note : 3/5
Modèle 2014
Bonjour,

Je veux signaler le caractère très joueur de cet engin, irrésistible à mon goût, un vrai pousse au crimes.

Sinon, j\'aurais souhaiter, si possible, connaitre le contenu réel des interventions réalisées lors de la révision des 10000 kms. Merci d\'avance
Note : 5/5
et se que le chassie du ktm690 et le même du ktm640 ....j ai un bloque de 690 je veux le mettre sur chassie du 640 ????????? Note : 5/5
elle est un peut cher mais elle a l air très bien nivaux maniabilité, j ai l impression quelle est la plus puissante de sa gamme pour un monocylindre, ce qui est sur c est que c est la plus légère moto que je connait vue quelle ne pèse QUE 164 Kg pour un accélération maximale de 170 k\\h sur les routes de campagne elle peut atteindre 90 k\\h en 2 éme se qui est énorme e elle est très nerveuse alors il faut fair attention au démarrage


j ai 14 ans et mon rêve est de la posséder
Note : 5/5
KTMIX Modèle 2015
la 690 avec un pot akrapovic se bruit de monstre on l\'entend a des km Michtoo Note : 5/5
Modèle 2014
Bonjour je vais avoir dix-huit ans et je mesure 205cm la moto a une hauteur de selle de 92,5 cm. Pensez-vous que c'est assez haut pour ma taille??
Merci au futurs personnes qui répondrons et bonne soirée
Note : 5/5
1.90 m et c\'est juste bien, il ne faudrait pas que je sois plus petit.. Note : 5/5
EN SUPER MOTARD ELLE RISQUE D\'ETRE UN PEU PETIT POUR TON GABARIT. JE FAIS UN 196cm ET JE ROULE ENDURO ET NON SM.

Mais c\'est surtout une question de feeling. Si tu te sens bien dessus. tant mieux. Moi je me trouve trop grand pour la sm.

Et surtout tout les pilotes pro. mais ceux du Dakar font maxi 1.80m pour des moto qui fon 180kg avec des 450cc (du aux liquides essences et h2O.
Encore une fois à toi de voir.
Note : 5/5
Ma moto de reve la KTM 690 smc r Note : 5/5
rems rems Modèle 2012
trop belle j aimerait trop l avoir Note : 5/5
Duke Rider Modèle 2015
Salut j'aimerais bien m'acheter cette moto mais je voulais savoir avant quels conso ça avait merci les potes V ! ^^ Note : 5/5
Tatif
En roulant normalement, moins de 5 litres au 100 Note : 5/5
Lolo
C\'est une moto plaisir... La consommation on s ´en fout un\'peu !! Note : 4/5
Pouloute Modèle 2015
Pour ce qui recherche une moto sensationelle, sans trop se ruiner(avec tout de même une réserve car elle reste pas donner surtout pour une utilisation fun uniquement). J\'adore!!!!!!! Note : 5/5
Antonio Modèle 2015
J'ai toujours révé d'avoir la KTM 690 SMC R mais j'ai que 14ans il me reste 4ans pour avoir mon permis,alors pendant tout ce temps elle ne sera plus en vente, d'un moment à l'autre, ils arrêteront de la produire. je ne sais pas quoi faire. alors pouvez vous m'aider à trouver une solution? SVP. Antoine Note : 5/5
guillaume
Ne te panique pas Antoine, dans 4 ans tu pourras toujours trouver ce modèle là, qui restera probablement commercialisé car c\'est une moto qui correspond à pas mal de jeunes permis, et au pire il te restera le marché de l\'occasion, qui en plus te permettra de trouver des SMC encore en bon état d\'une ancienneté relative (4/5 ans, ce qui n\'est pas grand chose) à des prix probablement plus accessibles pour toi (par rapport au neuf) qui n\'aura que 18 ans donc pas des revenus de ouf..
En tout cas c\'est un très bon choix, car ce n\'est pas une moto qui est prévue pour rouler fort (comme une hypersport) mais qui est hyper joueuse, avec une sonorité sympa. Alors ne laisse pas tomber ton rêve :)
Note : 5/5
maitre gonzo
Il te suffit d\'en acheter une maintenant tu la range dans ton placard à côté de tes playmobils .et tu la ressors dans 4 ans. Note : 4/5
Florent Modèle 2012
J\'habite vers Grenoble et possède cette magnifique SMCR de 2012 depuis Aout 2014.

Je suis bridé de A2 et pourtant, impossible d\'enlever la banane sur mon visage a chaque ouvrage de poignée !! Châssis très sain d\'une efficacité déconcertante en montagne, moteur qui tracte sur une très large plage. Il faut très peu de temps pour s\'adapter à ce bijou. Elle mérite la note maximum.

Attention à bien remplacer le silencieux d\'origine par un Akra... Sinon gare au bruit de... de m*rde, oui c\'est le mot :/
Note : 5/5
Modèle 2014
Cela fait maintenant 3 mois que mon fils et moi avons acheté chacun une 690 SMC-R.
Moto fabuleuse, moteur époustouflant, freinage au top.
On a Egalement mis le kit EVO1 pour avoir quelque CV de et une meilleur sonorité.
Celle du fils est encore bridé a 40CV et non 48 a cause du rapport poit puissance avec la nouvelle lois, mais d\'ici 2 mois il sera en full.
Seul bemol, je mesure 1m72 et ça passe juste, mon fils avec ses 1m69 ça craint mais ça passe limite, le problème c\'est pour la béquiller, béquille trop longue, faut pencher la moto a droite pour pouvoir sortir la béquille, sinon elle touche le sol avant d'arriver au point d'arrêt.
Note : 5/5
mikadu34 Modèle 2012
bonjour
peut on la conduire sous le nouveau régime du permis moto ? ( A2)
merci par avance pour toute réponse

cdlt
Note : 5/5
Romrom Modèle 2012
Salut à tous

Cette moto possède une place pout un passager ou pas du ? (J'ai jamais vu les cale pied arrière)

Merci
Note : 4/5
Oli le belge
Non, pas d\'homologation deux places pour cette moto. Elle reprend le cadre de l\'enduro, regardes plutôt côté Duke. Note : 4/5
Cyrille
Bien sûr qu\'elle est homologuée deux places cette moto ho la la qu\'est-ce qu\'il ne faut pas lire sur les sites généralistes comme MOTO PLANETE ou autres....

Note : 5/5
Samiou Modèle 2012
Le prix de ceete moto Note : 5/5
Greg Rattin
Il est inscrit dans la zone tarif de la fiche : 8690 euros Note : 3/5
nicomotard2012 Modèle 2012
Je lui mets top à cette moto car je l\'ai essayé il y a quelque temps et elle est vraiment méga cool !

je l\'ai commandée et je la reçois dans 6 j. Tellement fier d\'avoir cette moto, j\'ai commencé à faire un blog.

Venez me rendre visite et commenter mes articles

nicomotard2012
http://nicomotard2012.blogspot.com
Note : 5/5
mathieu Modèle 2012
je voudrais juste savoir la hauteurs de selle parce que je mesure 1m65 et g peur d'étre un peur cour des jambe Note : 5/5
Bestoflooping
925 mm de hauteur de selle, comme mentionné sur le schéma technique de la fiche.

Ca fait haut !
Note : 3/5
philon Modèle 2012
Je lui met la note de 5 car j'avais l'ancienne de 2011 que j'ai échanger contre un ducati pour tester le 1100 bicylindres mais je vais retourner au 690 smc-r car sa me manque trop sa pousse moins qu'un 1000 mais franchement c'est l'extase le seul point faible que je lui trouve c'est qu'au bout de 100km on à mal au fesse mais tant pis j'aurais mal mais j'aurais le sourire sinon pour décrire la moto pour elle son terrain d'attaque c'est partout sauf en ligne droite ou on est obliger de faire des weeling pour passer le temps sinon le reste du temps du bonheur. Note : 5/5
bonjour,d'abord je trouve qu'elle déchire la nouvelle smc (même si j'aurais préférer un coloris un peu moins brouillons) et ensuite j'envisage d'acheter une ktm 690 smc comme prochaine moto! J'hésite entre un modèle d'occasion et le très "chère" nouveau modèle! merci à tout les possesseur et connaisseur des 2 modèles de poster leurs avis, çà m'aiderais à faire un choix... slt motard Note : 4/5
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