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Fiche moto Moto-Guzzi850 V7 Stone Special Edition 2024 Un rapace en blouson noir

Roadster
Photo de la Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024

présentation de la 850 V7 Stone Special Edition 2024

Moto-Guzzi continue à entretenir gentiment son petit roadster V7. Petit ….. 853 cm3 tout de même. Après les multiples versions qu’il a connu depuis 15 ans, voici que Mandello décline le modèle Stone dans une Special Edition, plus velue et aboyeuse.

Sa livrée «Shinning Black» annonce une certaine velléité du charme. Du noir, du noir et encore du noir de partout comme sur le coloris «Ruvido» – mais en mat pour remplacer le brillant. Cette V7 la joue davantage provocatrice avec des tierces de rouge, sur le logo V7, les ressorts d’amortisseurs, les joues du réservoir et les surpiqures de la selle.

La Stone Special Edition s’identifie également par une plaque sur les pontets de la direction, un bouchon en alu anodisé noir et des rétroviseurs fixés en bout de guidon.
Bien que la V7 soit loin des canons d’un streetfighter, il semble ici vouloir s’émanciper de son image à la fois Classic et Smooth. L’apparition en série d’un échappement court Arrow détermine cette volonté. Un gros cigare pour faire respirer le twin et lui libérer quelques watts. Pas grand-chose non plus; on est dans le symbolique. Un kW de gagné soit presque un cheval et demi pour un maxi de 66,5 bourrins. Le couple progresse aussi, de 73 à 75 Nm. Autre léger bonus, ces valeurs sont obtenues 100 tr/mn plus tôt.

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Toujours un peu intrigante, atypique et incopiable, la V7 lance une nouvelle opération de séduction avec cette série spéciale. C’est l’occasion de découvrir une voix plus pleine de son moteur où les culasses sont à l’honneur, un cardan coté transmission, ainsi qu’une partie-cycle simple sans être rustique: un cadre en acier double berceau tubulaire, un disque de frein pour chaque roue, une fourche de 40 mm, une assise pas trop haute à 78 cm du sol et des pneus fins comme on n’en voit plus dans cette cylindrée.
La Stone sait aussi être au goût du jour avec un phare au design ailé, un contrôle de traction, la connectivité smartphone avec le logiciel MIA (en option) et l’ABS.

La Guzzi 850 V7 Stone Special Edition gonfle son prix sans assommer le portefeuille. Juste au-dessus des 10 briques. Surtout ne pas la confondre avec la V7 Special, modèle plus nostalgique, plus glamour, enrichi de jantes à rayons, de chrome et de coloris dolce vita.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition (2024) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
10 199 € *
* Tarif équivalent à 7,29 x le SMIC français de 2024

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2023 2024

Remplace la 850 V7 Stone Special Edition 2023

Photo de la 850 V7 Stone Special Edition 2023
850 V7 Stone Special Edition 2023

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Fiche technique Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024

Châssis
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 21 litres
Hauteur de selle : 780 mm
Longueur : 2 185 mm
Largeur : 800 mm
Hauteur min : 1 110 mm
Empattement : 1 463 mm
Poids à sec : 198 kg
Poids tous pleins faits : 218 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 40 mm, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Brembo Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par cardan
Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
Réglage de la précharge
Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
Injection Ø 38 mm
Refroidissement : par air
culbuté
2 soupapes par cylindre
853 cc (Alésage * course: 84 x 77 mm)
66,50 ch à 6 700 tr/min
7,70 mkg à 4 900 tr/min
Rapport poids / puissance : 2.98 kg/ch
Rapport poids / couple : 25.71 kg/mkg
Compression : 10,5 : 1
Emission CO²: 119 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Indicateur de vitesse engagée
Contrôle de traction
Infos pratiques
Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
La moto est accessible aux permis : A, A2
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Galerie photos

Coloris

2024

2023

Comparer la 850 V7 Stone Special Edition face à ses concurrentes

Prix

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 10199 €
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 8499 €
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 10495 €
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 9299 €

Consommation

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 4,90 l/100km
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 4,30 l/100km
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 4,10 l/100km
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 4,30 l/100km

Autonomie

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 429 km
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 279 km
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 293 km
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 326 km

Couple

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 7.7 mkg
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 6.5 mkg
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 8.2 mkg
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 6.9 mkg

Puissance

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 66,50 ch
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 68 ch
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 65 ch
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 73,40 ch

Rapport Poids / Puissance

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 2.98 kg/ch
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 2.59 kg/ch *
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 3.15 kg/ch *
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 2.42 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 25.71 kg/mkg
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 27.07 kg/mkg *
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 24.99 kg/mkg *
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 25.71 kg/mkg *

Vitesse

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : supérieur à 170 km/h
Kawasaki Z 650 RS 2024 : environ 200 km/h
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : environ 180 km/h
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : environ 190 km/h

Emission CO²

Moto-Guzzi 850 V7 Stone Special Edition 2024 : 119 g/km
Kawasaki Z 650 RS 2024 : 107 g/km
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 : 93 g/km
Yamaha XSR 700 Legacy 2024 : 100 g/km

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

Pour 10 000€,un cadan,puissance qui permet d'avaler des kilomètres aussi bien équipé que la Royal Enfield météor 650je crois que cette marque mérite réflexion la météor aurait dû être équipé du moteur de 700 cm3 connu il y a très longtemps. Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 850 V7 Stone Special Edition 2024

Quelle est la puissance de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
La 850 V7 Stone Special Edition 2024 développe une puissance de 66,50 chevaux
Quel est le couple moteur de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
Le couple maximal de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 s'élève à 7,70 mkg à 4 900 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
La 850 V7 Stone Special Edition 2024 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 170 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
La 850 V7 Stone Special Edition 2024 affiche un poids à sec de 198 kg, un poids tous pleins faits de 218 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
La consommation moyenne est estimée à 4,90 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 850 V7 Stone Special Edition 2024 propose une hauteur de selle minimale de 780 mm.
Quel est le prix de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
Le prix de la 850 V7 Stone Special Edition 2024 est de 10 199 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
Pour piloter la 850 V7 Stone Special Edition 2024, vous devez être titulaire du A ou A2.
Quels sont les coloris disponibles pour la 850 V7 Stone Special Edition 2024 ?
Pour le millésime 2024, la 850 V7 Stone Special Edition est proposée en un seul colori : noir.