Fiche moto Triumph900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024 Une promenade après 8 heures


présentation de la 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024
C’est l’histoire d’une infusion de thé vert, endormie sur le dos d’une nuit d’encre. Des notes paisibles façon After-Eight, où il ne manque que des senteurs de menthe et de chocolat pour s’évader vers la gourmandise. Mais sous le duel de couleurs, les odeurs sont celles de l’essence, d’un twin, et d’une certaine interprétation de la vitesse. Qui est-ce ? Il s’agit de la 900 Speed Twin, dans son édition Stealth.
Un membre de LA collection Triumph de 2024. Sa particularité ? Des réservoirs au front noir laissant s’échapper un dégradé d’une couleur spécifique. En exemples, bleu pour les Bonneville, orange pour le Scrambler, violet pour le Bobber... Ce sera un beau vert anglais pour la moyenne Speed. Nuancée et délicate, cette touche de glamour entretient sa personnalité.
Triumph se plait à montrer son savoir-faire avec ses collections. C’est aussi comme ça que l’on enrichit sa réputation.
Comme les motos badgées “Gold Line” puis “Chrome”, les “Stealth” ne seront dispo que pendant un an. Mais avant d’arriver sur le marché, voyons comment Hinckley les fait mijoter.
Première étape, la prédisposition. Le réservoir est d’abord préparé et peint avec une sous-couche argent finition brillante. Cela permet de valoriser le boulot de peinture à la main.
Deuxième étape, la pose principale. Une vignette en graphite est appliquée manuellement et sans interruption de l’avant vers l’arrière du réservoir. La pose permettra un dégradé réagissant à la lumière.
Troisème étape, la finition. Un intense coloris Candy est appliqué en plusieurs couches pour finir le processus et ajouter une touche translucide. Une des particularités les plus appréciables des coloris Stealth est que ceux-ci sont plus ou moins intenses suivant leur exposition à la lumière et l’angle de vue de l’observateur.
Ainsi habillé en “Phantom Green”, la Speed Twin présente une petite touche de délicatesse bienvenue. Surtout pour une bécane qui se veut la version impertinente de la Bonnie T100. L’aspect est rétro avec plus de peps dans les lignes, le coté charme tend vers la néo-sobriété, et la vitalité se conçoit avec 65 chevaux dans ce moteur bien exposé.
Ici, vous êtes à l’exact opposé d’une MT-07. On ne joue pas la provoc’ ni la déconne mais la sortie branchée et contenue. Ce qui n’empêche pas d’avoir quelques atouts bien sentis, comme les deux Modes de conduite, une prise USB, des roues aux bâtons usinés, un antipatinage déconnectable, une finition chiadée, une selle à seulement 765 mm de hauteur, le tout dans une conduite facile et pas triste.
M.B - photos constructeur
à retenir
Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition (2024) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Jeune Bonnie plus performante
- Finition à la hausse
- Charme d'anglaise classique
Les points faibles
- Tarif de standing
Tarifs
Version de base | |
---|---|
![]() |
10 495 €
*
|
Modèle commercialisé en 2024
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
- Consommation moyenne : 4,10 l/100km
-
Autonomie estimée
: 293 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Triumph 900 Speed Twin Green Stealth Edition 2024
- Châssis
- Cadre : Simple berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 12 litres
- Hauteur de selle : 765 mm
- Longueur : 2 090 mm
- Largeur : 780 mm
- Hauteur min : 1 110 mm
- Empattement : 1 450 mm
- Poids tous pleins faits : 216 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre parallèle , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : combiné air / eau
- 1 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 900 cc (Alésage * course: 84.6 x 80 mm)
- 65 ch à 7 500 tr/min
- 8,20 mkg à 3 800 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 3.15 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 24.99 kg/mkg
- Compression : 11:1
- Emission CO²: 93 g/km
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Nombre de mode de conduite : 2
- Jantes aluminium
- Indicateur de vitesse engagée
- Prise USB
- Contrôle de traction
- Embrayage anti-dribble
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
Entretien
Une combinaison de températures ambiantes élevées, de charges de courant élevées et de tensions latérales excessives peut entraîner la formation d'un pont entre le câblage entre l'alternateur et le connecteur du faisceau de câbles. Si les lames du connecteur forment un pont, un seuil thermique peut être atteint qui dépasse la capacité du connecteur et provoque la déformation de ce dernier. Cela peut entraîner un court-circuit, augmentant le risque d'incendie et créant un risque d'accident.
Dates de production entre le 27/04/2020 et le 04/12/2023
Galerie photos
Comparer la 900 Speed Twin Green Stealth Edition face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
Indispensables
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz, Speedway, Maxxess, Moto-axxe et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.
Avis des motards Déposer un avis