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Fiche moto MV-Agusta750 S BRUTALE CRC 2005 Echappée du centre de recherche

Roadster
Photo de la MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005

présentation de la 750 S BRUTALE CRC 2005

Le CRC a laissé s’échapper une série limitée de la Brutale. Signe distinctif : des reflets bleu et gris très « spécial parts » et pas mal d’éléments en carbone. Cette édition limitée à 300 exemp… Pardon ? Une question là-bas dans le fond ? « C’est quoi CRC ???

C’est vrai que mis à part les passionnés, peu de gens savent ce que signifie ces trois lettres que l’on distingue timidement sur les flancs des productions de Varese.
The Cagiva Research Center – Le centre de recherche Cagiva. En 1987, Claudio Castiglionni et Massimo Tamburini décide de créer une entité de développement pour concevoir les innovations techniques et les futurs modèles de moto de la marque Cagiva. Cette société est implantée depuis lors à Saint Marin. C’est d’ici que sortiront les légendaires Ducati 916 et MV-Agusta F4.

Mais revenons à cette édition limitée à 300 exemplaires. Outre son coloris, vous ne pourrez distinguez cette Brutale CRC que par ses jantes à bras en Y au lieu des bâtons en étoiles. Ensuite, en s’approchant du plus rebelle et valorisant des roadsters de la production, on découvre une liste de pièces à faire saliver amateurs et plus si affinités :


- Garde boue avant en fibre de carbone
- Casquette du tableau de bord en fibre de carbone
- Protection de radiateur d’huile en fibre de carbone
- Couvercle d’allumage en fibre de carbone
- Panneaux latéraux de boite à air en fibre de carbone
- Réservoir peint en Argent / Bleu
- Caches latéraux de réservoir en fibre de carbone
- Fibre de carbone cylindre arrière droit de couvrir
- Fibre de carbone couvrir cylindre arrière gauche
- Argent à droite et à gauche peint queue panneaux en plastique
- Selle pilote en Alcantara bleu
- Selle passager en Alcantara argent
- « Surround » arrière en fibre de carbone
- Protège-chaine haut et bas en fibre de carbone
- Jantes avant et arrière à 10 branches en aluminium forgé
- Plaque gravée avec le numéro de la moto et la mention \"Limited Edition\" sur le certificat

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 - 1MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 - 1
MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 - 2MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 - 2MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 - 3MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 - 3

M.B
(photos constructeur)

à retenir
MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Design
  • Moteur
  • Chassis
  • Frein

Les points faibles

  • Prix

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
16 000 € *
* Tarif équivalent à 17,15 x le SMIC français de 2005

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2005

Performances

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Fiche technique MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005

Châssis
Cadre : treillis en tubes d\'acier au chrome molybdène
Réservoir : 19 litres
Hauteur de selle : 805 mm
Longueur : 2 026 mm
Largeur : 760 mm
Empattement : 1 414 mm
Poids à sec : 185 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 118 mm
Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 6 pistons
Roue avant : 120 / 65 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports , à cassette
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
749,40 cc (Alésage * course: 73.8 x 43.8 mm)
126 ch à 12 500 tr/min
7,50 mkg à 10 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.47 kg/ch
Rapport poids / couple : 24.67 kg/mkg
Compression : 12:1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2005

Comparer la 750 S BRUTALE CRC face à ses concurrentes

Prix

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 16000 €
Kawasaki Z 1000 2005 : 9619 €
Honda CBF 900 HORNET 2005 : 9000 €

Accélération

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 3.5 s
Kawasaki Z 1000 2005 Non communiqué
Honda CBF 900 HORNET 2005 Non communiqué

Consommation

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 7,40 l/100km
Kawasaki Z 1000 2005 Non communiqué
Honda CBF 900 HORNET 2005 : 9,80 l/100km

Autonomie

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 257 km
Kawasaki Z 1000 2005 Non communiqué
Honda CBF 900 HORNET 2005 : 194 km

Couple

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 7.5 mkg
Kawasaki Z 1000 2005 : 9.7 mkg
Honda CBF 900 HORNET 2005 : 9.3 mkg

Puissance

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 126 ch
Kawasaki Z 1000 2005 : 127 ch
Honda CBF 900 HORNET 2005 : 110 ch

Rapport Poids / Puissance

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 1.47 kg/ch
Kawasaki Z 1000 2005 : 1.56 kg/ch
Honda CBF 900 HORNET 2005 : 1.76 kg/ch

Rapport Poids / Couple

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 24.67 kg/mkg
Kawasaki Z 1000 2005 : 20.41 kg/mkg
Honda CBF 900 HORNET 2005 : 20.86 kg/mkg

Vitesse

MV-Agusta 750 S BRUTALE CRC 2005 : 250 km/h
Kawasaki Z 1000 2005 : supérieur à 240 km/h
Honda CBF 900 HORNET 2005 : environ 230 km/h

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 750 S BRUTALE CRC 2005

Quelle est la puissance de la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
La 750 S BRUTALE CRC 2005 développe une puissance de 126 chevaux
Quel est le couple moteur de la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
Le couple maximal de la 750 S BRUTALE CRC 2005 s'élève à 7,50 mkg à 10 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
La 750 S BRUTALE CRC 2005 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
La 750 S BRUTALE CRC 2005 affiche un poids à sec de 185 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
La consommation moyenne est estimée à 7,40 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 750 S BRUTALE CRC 2005 propose une hauteur de selle minimale de 805 mm.
Quel est le prix de la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
Le prix de la 750 S BRUTALE CRC 2005 est de 16 000 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 750 S BRUTALE CRC 2005 ?
Pour piloter la 750 S BRUTALE CRC 2005, vous devez être titulaire du A.