Fiche moto ACCUEIL > FICHES MOTO > SUZUKI > GSF 1250 bandit GT ABS 2008 > Présentation
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Un gros porteur low-cost

Suzuki GSF 1250 bandit GT ABS
 
Suzuki

Suzuki GSF 1250 bandit GT ABS 2008

Routière & Grand Tourisme
Fiche créée le 18/08/2008

               La B12 a toujours été l’exemple type du gros roadster le plus abordable du marché, secondé d’une bonne dose de couple et d’un rapport qualité/prix de 1er plan. Avec cette version GT, la GSF 1250 devient la routière la plus accessible du moment. Bon, bien sûr, elle n’a pas le prestige ni le haut degré d’exigence d’une Pan-European, d’une FJR ou d’une K 1200 GT… mais cette Suzuki peut rendre des services très similaires pour un tarif presque moitié moins cher.

               Pour aborder l’appellation GT, la Bandit 1250 S s’habille d’un carénage complet afin d’ améliorer le look et la protection, d’un jeu de valises latérales de 35 litres et d’un top case de 49 litres équipé dossier passager. Voila qui augmente significativement le champ d’action de la Suzuki. Le tout récent 4 cylindres 1250 refroidi par eau encaissera sans souci le petit surplus de poids ainsi que la soif de kilométrages. Cette Bandit 1250 GT n’est pas encore LA grande routière de Suzuki que l’on espère tous voir un jour ; mais à 8 500 euros, cet appel au grand tourisme est sacrement intéressant.

Les indispensables pour la moto et le motard
Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.

Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.
L'aspect technique de la

Suzuki GSF 1250 bandit GT ABS 2008

Suzuki GSF 1250 bandit GT ABS
  • Chassis :
  • Cadre : Tubulaire en acier
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2130 mm
  • Poids à sec : 225 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique 43 mm de diamètre , déb : 130 mm
  • Double disque 310 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120/70 - 17"
  • Transmission :
  • à 6 rapports
  • par chaine
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 136 mm
  • Simple disque 240 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180/55 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • injection
  • double ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1255 cc (79 x 64 mm)
  • 98 ch à 7500 tr/min
  • 11 mkg à 3700 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.3 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Suzuki GSF 1250 bandit GT ABS 2008

Les plus
  • Super tarif
  • Gros moteur
  • ABS et coffres
Les moins
  • Manque de charisme
  • Confort et perfs en dessous des
  • Largeur imposante
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Suzuki GSF 1250 bandit GT ABS 2008"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :