Fiche moto Honda CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008 Kit de voyage

présentation de la CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008

La CBF 600 ne se contente plus d’être le gentil roadster routier de chez Honda. Pour satisfaire ceux habités par une envie prononcée du voyage, la marque ailée fait profiter sa petite CBF de son concept « Travel Edition ». Déjà appliqué sur la 125 Varadero, la CBF 1000 et la 700 Deauville, Travel Edition transforme la 600 pour attaquer plus sereinement l’horizon. Le kit se compose d’un bas de carénage au coloris de la machine, d’un top box de 45 litres lui aussi au coloris de la machine fixé par le HONDA floating system, et d’un porte bagages.

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Comme la Travel Edition est déclinée de la CBF ABS, elle sera disponible dans tous les coloris 2008, à savoir gris, noir, rouge, argent. Ce qui vous fait une sympathique petite routière à 7795 euros, soit 805 euros de plus que la CBF ABS normal.

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Honda CBF 600 S TRAVEL EDITION (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Capacité de transport
• Facilité
• Hauteur de selle réglable
• Moteur de dernière génération

Les points faibles

• Manque de sex-appeal
• Pas de bulle haute de série

Tarifs

	Version de base
France	7 795 € *

^* Tarif équivalent à 7,60 x le SMIC français de 2008

Assurance

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Fiche technique Honda CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Mono-backbone ; en aluminium moulé par gravité

Réservoir : 20 litres

Hauteur de selle : 785 mm

Longueur : 2 160 mm

Largeur : 765 mm

Hauteur min : 1 110 mm

Empattement : 1 490 mm

Poids tous pleins faits : 230 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques Ø 296 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

monoamortisseur Unit Pro-Link , déb : 125 mm

Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

injection

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

599 cc (Alésage * course: 67 x 42,5 mm)

78 ch à 10 500 tr/min

5,90 mkg à 8 250 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 2.73 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 36.08 kg/mkg

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS

Freinage combiné

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

fred Modèle 2011

j ai possede un cb 500 avec lequel j ai fait 140000 kms!!elle coule des jours paisibles a dijon!!je roule actuellement avec un 600 cbf de 2011 qui a aujourd hui 24500 kms .j ai essaye et je viens de lui mettre une selle bagster car je compte bien la garder!!!en deux ans que du bonheur avec cette moto 01/08/2019 20:22 Note : 5/5 Répondre à fred

Gwen Modèle 2011

Très bonne moto.Freinage intégrale ABS ultra facile confortable bonne protection modèle S .Un peu faible Pour le duo. 20/01/2019 05:20 Note : 3/5 Répondre à Gwen

pour un retour en moto

manu Modèle 2009

bonjour les motards petite question pour un retour a la moto la 600 c b f est elle conseillé maniable pas trop lourde pour un ancien merci de vos conseilles a bientôt salut a tous 01/03/2015 08:10 Note : 5/5 Répondre à manu

Jo 51 Modèle 2011

Excellente moto maniable économe et pardonnant beaucoup suis de 1951 et toujours beaucoup de plaisir à rouler en moto
A jo 13/10/2013 11:49 Note : 4/5 Répondre à Jo 51

fagnymichel Modèle 2011

Agréable moto à conduire en solo et duo,confortable et non bruyante.Consommation de 5 à 5.5l/100km donc économique. Conduite sportive en 3 et 4 vitesse, manque de punch à bas régime mais sans soucis pour la conduite donc une machine pour durer et se faire plaisir en bon père de famille.

M.fagny 09/04/2012 20:13 Note : 4/5 Répondre à fagnymichel

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FAQ Vos questions fréquentes sur la CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008

Quelle est la puissance de la CBF 600 S TRAVEL EDITION ?

La CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008 développe une puissance de 78 chevaux

Quel est le couple moteur de la CBF 600 S TRAVEL EDITION ?

Le couple maximal de la CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008 s'élève à 5,90 mkg à 8 250 tr/min.

Quel est le poids de la CBF 600 S TRAVEL EDITION ?

La CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008 affiche un poids tous pleins faits de 230 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la CBF 600 S TRAVEL EDITION ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008 propose une hauteur de selle minimale de 785 mm.

Quel est le prix de la CBF 600 S TRAVEL EDITION ?

Le prix de la CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008 est de 7 795 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma CBF 600 S TRAVEL EDITION ?

La taille standard pour une CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 160 / 60 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la CBF 600 S TRAVEL EDITION ?

Pour piloter la CBF 600 S TRAVEL EDITION 2008, vous devez être titulaire du A.

Où trouver des CBF 600 S TRAVEL EDITION d'occasion de qualité ?

Vous pouvez trouver des CBF 600 S TRAVEL EDITION d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.