La schtroumpfette prend ses valises
Serait-ce la récente réincarnation de la Yamaha XTZ 660 Ténéré qui aurait donné envie à la petite V-Strom de s’aventurer elle aussi par monts et par vaux ? Ou veut-elle tout simplement partir en voyage avec sa copine la Bandit 1250 GT ? Toujours est-il que la gamme Suzuki se renforce sur la balade avec l’ajout dans la gamme de cette 650 V-Strom GT ABS. Comme son nom l’indique, elle peut compter sur l’antiblocage pour renforcer la sécurité ; et sur le label GT pour s’ouvrir de plus grands horizons.
Pour quelques centaines d’euros de plus que la V-Strom standard, la GT gagne un sabot alu, une béquille centrale, des protège-carters latéraux, un pare brise et déflecteur fumés ainsi que des protèges-mains. Coté voyage, on a désormais de quoi embarquer pas mal de matos grâce à l’adjonction d’un top case de 48 litres avec dossier passager, et de deux valises latérales de 32 et 35 litres.
