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Fiche moto Triumph1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 Un instant éternel

Roadster

Une série spéciale commémore le plus souvent un fait d'armes, un pilote, une course, et comme c'est le cas ici, un anniversaire. Cela fait 60 ans qu'est apparue l'une des plus célèbres Triumph, si ce n'est la plus emblématique, la Bonneville. L'édition limitée 'Diamond' vient souligner cet énorme chapitre de la marque.

C'est la Bonnie T120 qui se chargera des festivités. Elle arbore un coloris blanc perlé dont l'atout principal est le drapeau Union Jack délicatement grisé sur le réservoir. Un certificat signé par Nick Bloor, le boss de Triumph, anoblira la bécane.
Six décennies de routes, de blousons, d'huile et d'histoires. Une icône pour l'Angleterre, un joyau pour les fans. Elle se doit donc de briller sous ses apparats. Pas de mille feux comme la pierre précieuse dont elle porte le nom mais d'éclairs de chrome dont certaines pièces sont pourvues : l'insigne de réservoir, les carters moteur, les badges et le protège-chaine.
La Bonneville 'Diamond' s'expose ainsi dans une robe élégante, bien plus modérée que le coloris bleu/orange dont s'était éprise la Bonneville 865 T 100 50ème anniversaire.

On retrouve les mêmes composants moteur, châssis et électronique que sur une Bonneville 1200 standard. Avec son twin de 80 ch soulevé de 10,7 mkg, un cadre et ses suspensions parfaitement dans le coup pour les promenades (mêmes allègres) des jantes à rayons, l'ABS, le contrôle de traction, les modes de conduite, les poignées chauffantes, la signature LED, le charme anglais et les faux carbus qui font toujours leur petit effet.
Cette 1200 Bonneville T120 'Diamond Edition' sera produite à 900 exemplaires. Un passage dans le temps, une envie d'être éternelle.

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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

13 200 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 10,96 x le SMIC français de 2019
Le tarif de la Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 a augmenté de 4810€ par rapport au précédent modèle
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019
  • Châssis
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Réservoir : 14,50 litres
  • Hauteur de selle : 785 mm
  • Longueur : 2 170 mm
  • Largeur : 785 mm
  • Hauteur min : 1 125 mm
  • Empattement : 1 445 mm
  • Poids à sec : 224 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.2 bars
Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 255, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre parallèle , 4 temps
  • Refroidissement : combiné air / eau
  • Injection
  • 1 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 200 cc (Alésage * course: 97.6 x 80 mm)
  • 80 ch à 6 550 tr/min
  • 10,70 mkg à 3 100 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.8 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 20.93 kg/mkg
  • Compression : 10:1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série

Galerie

Millésimes

2019

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Prix

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 : 13 200 €
BMW 1200 R Nine-T 2019 Non communiqué
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 Non communiqué
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 Non communiqué
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 Non communiqué

Accélération

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 Non communiqué
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 3,50 s
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 Non communiqué
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 Non communiqué
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 Non communiqué

Consommation

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 Non communiqué
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 5,30 l/100km
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 : 5,20 l/100km
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 Non communiqué
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 : 5,20 l/100km

Autonomie

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 Non communiqué
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 340 km
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 : 152 km
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 Non communiqué
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 : 288 km

Couple

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 : 10,70 mkg
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 11,80 mkg
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 : 9,80 mkg
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 : 9 mkg
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 : 9 mkg

Puissance

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 : 80 ch
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 110 ch
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 : 67 ch
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 : 76 ch
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 : 86 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 : 2,80 kg/ch
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 1,88 kg/ch *
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 : 3,70 kg/ch
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 : 3,24 kg/ch
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 : 2,26 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 : 20,93 kg/mkg
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 17,49 kg/mkg *
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 : 25,31 kg/mkg
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 : 27,33 kg/mkg
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 : 21,56 kg/mkg

Vitesse

Triumph 1200 BONNEVILLE T 120 Diamond 2019 : 190 km/h
BMW 1200 R Nine-T 2019 : 200 km/h
Harley-Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight Special 2019 : 170 km/h
Indian 999 SCOUT Sixty 2019 : 180 km/h
Ducati 1100 Scrambler Special 2019 : 190 km/h
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