Motoplanete
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Side prémium des villes

Side car

Ce modèle est un dérivé du modèle TWD qui a été "urbanisé" (ils sont tous les deux au même prix soit 13390 euros et constituent l'entrée de gamme tarifaire de la marque). CT signifie d'ailleurs City Touring. C'est le plus maniable de la gamme.

Avec ses roues de 18 pouces et sa géométrie se situant entre celle des modèles 2WD et celle du rétro, elle braque facilement et est très maniable. Ce qui en fait un engin facile au quotidien avec l'ADN Ural, bien entendu.

La CT est plus basse et plus légère que tous les autres modèles. Contrairement au modèle TWD, elle a des roues à 18 pouces. Le chassis du side est également légèrement plus bas et plus large.

Un side à tout faire de manière aisée et agréable. Un véritable couteau multifonction.
Elle existe en 2 couleurs brillantes: gris et terracotta.

L'aspect technique

Ural CT 2016
  • Chassis
  • Cadre : tubulaire double berceau en acier soudé
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2 580 mm
  • Largeur : 1 700 mm
  • Hauteur : 1 100 mm
  • Poids à sec : 320 kg
  • Train avant
  • fourche à balancier et à amortisseurs hydrauliques verticaux à 5 positions
  • freins à disques sur les 3 roues (brembo et HB)
  • Roue AV : 4.00 x 18 - 18
Ural CT 2016
  • Transmission
  • 4 rapports avec marche arrière
  • pont cônique à cardan
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs hydrauliques verticaux à 5 positions/side: hydraulique à 5 positions
  • Roue AR : 4.00 x 18 - 18
  • Moteur
  • Bicylindre flat twin , 4 temps
  • Refroidissement : air
  • injection electronique
  • culbutée
  • 2 soupapes par cylindre
  • 745 cc (78 x 78 mm)
  • 41 ch à 5 500 tr/min
  • 5,20 mkg à 4 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 7,80 kg/ch
  • Crit'air :

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      13 390
      Prix neuf

      Avis

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      Modèle commercialisé en

      Performances

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