présentation de la 1700 JACKPOT 2013
Dans la série Vegas, il y en a une qui veut faire sauter la banque. Au pays du jeu comme dans la gamme Victory, le Jackpot est là pour en mettre plein la vue. Du style, du percutant, un moteur qui démange et de la peinture qui s'exprime, telle est la carte de visite de ce très expressif custom. D'un chrome étincelant jusqu'à l'énorme pneu arrière de 25 cm de large, ce Vegas très stylisé fait la part belle aux effets et à la peinture. Elle ne se cantonne pas au réservoir et aux pièces d'habillage ; ses envies se prolongent sur le cadre tubulaire, les platines repose-pieds et le bras oscillant. Notez les fourreaux de fourche chromés de section carré en bas et circulaire à l'embrassement des tubes.
Du style et pas qu'un peu. Mais cela peut s'avérer parfois incompatible avec de la dynamique. L'alliance de la grande roue avant très fine et de l'énorme train arrière ne va pas vous aider à engager les quasi 300 kilos du Jackpot. Un engin qui manifestement se plaira plus sur Hollywood Boulevard que sur la route Napoléon. Sous la frime, c'est le cœur de bœuf Freedom qui anime ce clinquant custom. Un gros twin partagé par toute la gamme Victory. 1731 cm3 de métal au souffle moderne et puissant (pour la catégorie). On s'intéressera plus à son énorme couple. Sa générosité vous balance constamment entre 13 et 14 mkg de couple quelque soit le régime. Avec le Jackpot, vous avez la main de Hulk dans le gant de Michael Jackson.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Victory (USA) 1700 JACKPOT (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Style
- Gros twin
Les points faibles
- Maniabilité
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
18 390 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 170 km/h
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Fiche technique Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013
- Châssis
- Cadre : Double berceau en acier
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 653 mm
- Longueur : 2 435 mm
- Empattement : 1 684 mm
- Poids à sec : 296 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 75 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 250 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.8 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 50° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 1 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
- 92 ch à 4 800 tr/min
- 14,20 mkg à 2 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.22 kg/ch
- Rapport poids / couple : 20.85 kg/mkg
- Compression : 9.4 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la 1700 JACKPOT face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1700 JACKPOT 2013
- Quelle est la puissance de la 1700 JACKPOT 2013 ?
-
La 1700 JACKPOT 2013 développe une puissance de 92 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1700 JACKPOT 2013 ?
-
Le couple maximal de la 1700 JACKPOT 2013 s'élève à 14,20 mkg à 2 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1700 JACKPOT 2013 ?
-
La 1700 JACKPOT 2013 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1700 JACKPOT 2013 ?
-
La 1700 JACKPOT 2013 affiche un poids à sec de 296 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1700 JACKPOT 2013 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1700 JACKPOT 2013 propose une hauteur de selle minimale de 653 mm.
- Quel est le prix de la 1700 JACKPOT 2013 ?
-
Le prix de la 1700 JACKPOT 2013 est de 18 390 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 1700 JACKPOT 2013 ?
-
Pour piloter la 1700 JACKPOT 2013, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 2 avis
Patrick Note : 5/5 Répondre à Patrick
Non malheureusement, il n\'y a aucun revendeur Victory en Nouvelle calédonie.
J\'ai trouvé l\'info sur le site suivant, partenaire de la marque victory :
http://www.polaris.com/internationaldealerlocator/default.aspx
Il reste la solution du rapatriement, mais généralement, c\'est très cher.
Bonne route
Note : 5/5 Participer à la conversation