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Actualité Le salon de Lyon 2015 a tenu ses promesses - visite guidée.

Le salon de Lyon 2015 a tenu ses promesses - visite guidée.

   L'édition 2015 du Salon du 2 roues de Lyon se voulait plus vaste, plus ambitieuse, plus remplie, avec peut-être l'envie de croquer une once de prestige que l'on ne trouve que dans les salons internationaux (EICMA, Intermot, Paris...). Pour ce dernier point, un évènement qui demeure d'envergure régional ne peut rivaliser avec les grands pontes ; mais sincèrement, l'Eurexpo pouvait se targuer de s'en rapprocher. Il y avait du beau, du bon, et du clinquant. Enjoy !

Le salon de Lyon 2015 a tenu ses promesses - visite guidée.

   Plus grand, bien plus grand. C'était à redouter que le Salon de Lyon ne tombe dans le prolixe pour remplir les 40 000 m2 dédiés à son expo. Il n'en fut rien (enfin, pas beaucoup). Plus de bateaux ou autres effets de style pour épater le chaland. Juste par ici une AC Cobra, bandante à souhait, et quelques fioritures que nous avons rapidement oublié. C'était de la moto, sous beaucoup de définitions. Une très grande partie de la production actuelle était présente, permettant à chacun d'observer les stars d'aujourd'hui et quelques unes de demain. La Kawasaki H2R fut l'une des attractions phares, incontournable, bestiale. Les pas conduisaient tranquillement de la Nine-T Boxer Design à la R1 en déviant gentiment vers une RSV4 Factory Superbike, une Avinton Cult, la Goldwing 40eme anniversaire, la nouvelle Indian Scout, la H-D 750 Street, le Ducati Scrambler... De quoi voir, rêver gentiment ou envisager sérieusement avant de passer à une grosse partie de l'expo, dédiée aux motos anciennes.

Le salon de Lyon 2015 a tenu ses promesses - visite guidée.

   Là, tout connaisseur avait de quoi baver sur bien des stands. Bien sûr, les grands classiques étaient là : GSX-R 750 1985, RG 500, Yamaha 500 RDLC, V-Max, CBX 1000, RC 30, 750 H2, 851. On s'attardera plus sur ce magnifique tamdem à moteur signé Follis, les Motosacoches prêtes à reprendre la route, des Monet & Goyon en êtat d'origine ou superbement restaurées (dont des sides passionément expressifs), et des noms à même de vous chatouiller le sourire : Ariel, Motobécane, Terrot...
De belles préparations par ci, une dose d'engins subliminaux par là, quelques courses de cross au fort succès, un peu de sable chaud à l'entrée et un peu de fumet d'échappement en sortie de soirée. Un très bon cru que cette édition 2015.

Cliquez ici pour la galerie photo du Salon du 2 roues de Lyon 2015

   Céline, croisée dans le salon, roule en 848 Streetfighter :

   "Allez viens on va au salon de la moto de Lyon.  Le quoi ??? réponds la blonde.

   Et oui, le temps des premières fois c'est tout le temps, pour tout le monde et à tout âge !!

   Du coup, nous voilà partis pour Eurexpo Lyon. Et là c'est la découverte ! Imaginer un enfant, les yeux brillants, dans un magasin de jouet : et bien tout pareil !! De belles et magnifiques motos de toutes marques exposées ici et là, accessibles : on peut toucher du doigt certaines de ces beautés et même rêver puisque le rêve n'a pas de prix ! Sincèrement, je pensais que ce genre de salon était réservé aux passionnés, geek ou acharnés du 2 roues, mais non non et non !!! Ce salon présente toutes les nouveautés de toutes les marques, connues ou à découvrir. Tous types de moto sont présentés, il y a même les gendarmes avec un simulateur de conduite (non pas de pv !!!) où tout le monde peut montrer ses talents de pilote sur route : pas facile pour tous, de jeunes conducteurs s'en sortiront mieux que des motards confirmés. A côté des gros mastodontes du monde de la moto, il y a aussi divers stands pour customiser ma moto et en faire une vraie reine de concours : ça part de l'autocollant au maestro du pinceau, des lingettes nettoyantes au  sellier pour bagages, selles et autres. Bref, on trouve de tout !!

   En plus, des nouveautés de l'année, il y a une exposition qui ramène à des époques pas si lointaines, mais que les jeunes de 20 ans ne peuvent pas connaître... On y découvre des vespas, des solex, des moto-guzzi etc. Enfin, autre ambiance, autre monde dans une aile de la halle : les courses de motocross avec des stands pour des pièces, des tenues...  Bref, il y en a pour tous les goûts, tous les genres et toutes les modes.

   On ressort du salon à sa fermeture, après avoir assisté à un joli et bruyant combat de rupteurs auquel participait la fameuse H2R... Il est déjà 23h30 !!!  Ah bon ??? Et oui, j'ai passé plus de 5h là-bas à observer des joujoux pour grands ou grandes enfants et sans m'ennuyer ni voir le temps passer : pour une découverte et une première fois y'a pire !! Bref, ce salon, c'était top et pas que pour les afficionados."

Photo de Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

#Nouveautés #Actualités #2015 #Mars 2015

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